Vous l'avez vu sur Caradisiac, Shelby dévoilait au salon de Detroit la 350R, produit officiel de la gamme Shelby qui vient prendre la relève de la précédente génération de Shelby GT500. Mais cette auto n'est pas le seul dérivé de la nouvelle Mustang. Shelby a en effet aussi présenté la GT, qui est en fait la plus puissante des nouvelles Shelby avec 635 ch, et elle sera disponible en Europe.
La Ford Mustang a fêté ses 50 ans l'an dernier avec l'avènement de sa sixième génération qui sera pour la première fois de son histoire, distribuée en Europe et donc en France. Si la version à moteur 4 cylindres a été pensée avec cet objectif en tête, nous aurons également droit à la version à moteur V8. Ford France vient de publier les tarifs, cela commence à partir de 35 000 euros en coupé et 39 000 euros en cabriolet. Sans compter les malus !
Nous connaissons aujourd'hui les tarifs allemands de la Mustang grâce au site Mustang6g. La grille tarifaire, qui concerne l'Allemagne, devrait être très similaire en France. La pony car démarre à 34 000 € avec le quatre cylindres EcoBoost et la boîte manuelle et termine à 45 000 € avec le cabriolet V8 en boîte auto.
Une Mustang musclée a croisé les objectifs de photographes californiens. L'auto arbore un kit carrosserie agressif, des badges GT et Shelby et de grandes roues. Sa partie mécanique est encore inconnue. Sera-t-elle dévoilée au prochain salon de Détroit sur le stand Shelby ?
Dans les années 1960, Ford fondait une nouvelle classe de voiture avec l’iconique Mustang. En 1964, le carrossier Vincent Gardner conçoit la sienne : une Ford Mustang à empattement court et hayon en fibre de verre. C'est celle-ci qui sera à vendre en mars prochain.
Les premiers exemplaires de la dernière génération de Mustang - la sixième - commencent à arriver chez leurs heureux propriétaires. Mais pour ceux qui ont dans leur garage une « ancienne GT500 », Shelby American vient de dévoiler le package Super Snake Signature Edition qui signe la fin des préparations de Shelby sur cette cinquième génération.
Lancer un shooting brake n'est pas une mince affaire. Seuls quelques constructeurs osent proposer ce type de carrosserie. Pour les déçus, voici un panel de 10 sportives imaginées dans cette configuration.
La marque américaine annonce officiellement l'arrivée en concession des premiers cabriolets Ford Mustang. La mythique pony car traversera l'Atlantique pour rejoindre nos concessions l'été prochain.
Henrik Fisker qui n'a plus rien à voir avec les autos qui portent son nom s'est replongé dans le design, son activité première (il est l'auteur de l'Aston Martin DB9), en imaginant une Mustang très méchante. Ami de Beau Boeckmann, un des responsables de l'enseigne Galpin Auto Sports, il lui a soumis ses dessins qui sont devenus réalité hier avec la présentation de la Galpin-Fisker Rocket.
Si Rétromobile fait partie des plus gros rassemblements de la mécanique ancienne en France, il ne faut pas pour autant oublier Epoqu'Auto à Lyon qui ouvrait ses portes ce week-end. Nous nous sommes rendus sur place pour vous ramener un petit compte rendu des nombreuses autos anciennes présentes sur place, et autant le dire tout de suite, c'est un salon qui vaut largement le coup !
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