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Malgré son lourd déficit, Stellantis ne passe pas l’innovation à la trappe

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Alors que le géant de l’automobile accuse des pertes historiques de 22 milliards d’euros, Stellantis refuse de lâcher le volant de l’innovation. Avec 1 294 brevets déposés l’an dernier, le groupe conserve sa couronne de champion de l’INPI pour la troisième année consécutive. Entre le développement de batteries sans lithium et le pari audacieux des robotaxis pour 2029, le groupe mise sur la R&D histoire de démontrer qu’il est loin d’être hors-jeu.

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Les 9 meilleurs ludospaces en occasion (Mise à jour 04/2025)

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Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse. Mais les stars sont le Renault Kangoo, le Citroën Berlingo, ou le Peugeot Partner, devenu en 2018 Rifter...  

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Opel Combo : à partir de 21 300 €

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L'interprétation allemande des Citroën Berlingo et Peugeot Rifter a désormais des tarifs. Opel nous dévoile en effet les prix du nouveau Combo qui débute à 21 300 €. Trois niveaux de finition et cinq moteurs sont au programme.

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Présentation vidéo - Opel Combo Life : le troisième larron

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Cousin des Citroën Berlingo et Peugeot Rifter, le nouvel Opel Combo a fait l’impasse sur le dernier salon de Genève. Nous l’avons donc découvert quelques jours plus tard à l’occasion d’une séance photos en plein cœur de Paris.

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Nouvel Opel Combo  Life : de Fiat à PSA

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Le quatrième Combo était un Fiat Doblo rebadgé, le cinquième est dérivé des nouveaux ludospaces de PSA. Il se montre quelques jours après le Citroën Berlingo. La face avant est spécifique, le reste quasi identique.

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