
Design bouleversé, coupé abandonné, nouveau patronyme : la future berline de Renault sonne le renouveau des ambitions de Renault sur le segment des familiales, phagocyté par les constructeurs « premium ».

Design bouleversé, coupé abandonné, nouveau patronyme : la future berline de Renault sonne le renouveau des ambitions de Renault sur le segment des familiales, phagocyté par les constructeurs « premium ».

Que nous réservent les constructeurs français sur le segment des berlines statutaires pour les années à venir ? S’il s’agit, à ce stade, d’user encore du conditionnel, plusieurs surprises sont attendues. Illustration à travers ce « match anticipé » entre la future Citroën DS6 et la future Renault Laguna.

Renault prépare la remplaçante de la Laguna. C'est elle que nous avons choisi d'illustrer aujourd’hui. Cette auto devrait être présentée au Salon de Francfort 2015 pour une commercialisation l’année suivante. Par rapport à l’actuelle

A la mi-avril, Renault a présenté sa Laguna Collection 2013. Commercialisée à partir du mois de juin prochain, elle se distingue par quelques évolutions esthétiques et techniques. Le constructeur vient de dévoiler ses tarifs.

Renault fait à nouveau évoluer sa berline Laguna ; la voici sous la forme de la Collection 2013, laquelle sera commercialisée à partir du mois de juin prochain.

L’offensive produit de Renault est en marche: Clio, Captur, Zoe, bientôt la nouvelle Twingo qui étonnera sur le segment des petites citadines. Mais il s’agira, ensuite, pour le constructeur au losange de se refaire une santé en haut de gamme.

Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?

L'info n'est pas passée inaperçue hier sur Caradisiac, et les commentaires ont été pour le moins virulents. Le Courrier Picard, par la plume de notre confrère Gautier Lecardonnel, a pu interroger le conducteur de la Renault Laguna folle dont le régulateur s'est bloqué ce week-end sur l'autoroute A16. Il va porter plainte, car ce n'est pas la première fois que cela lui arrivait. Précisions sur cette affaire.

Plus de peur que de mal pour cet automobiliste, même s'il a terminé sa course folle dans le fossé en Belgique. Il aura parcouru plus de 200 km avec son régulateur apparemment bloqué, entre 160 et 200 km/h, samedi dernier, sur l'autoroute A16.

Renault a offert en début de semaine une Laguna entièrement démontable et remontable aux pompiers des Yvelines pour la formation au secours routier.
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