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Pour 5 000 €, quelles sont les meilleures mini-citadines d'occasion ?

Le 02 Novembre 2020 à 19h0018

Elles sont vendues neuves entre moins de 10 000 € pour les moins chères et jusqu'à 20 000 € pour les plus huppées. Ce sont les minicitadines. Mais pour diminuer par 2, voire par quatre ces montants, il faut se tourner vers le marché de l'occasion, où les offres autour de 5 000 € pullulent. Mais dans cette jungle de l'offre, quels sont les modèles à privilégier ? Caradisiac fait le tri.

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Un Suzuki Alto Lapin doté d'un nez de BMW E30

Le 17 Juin 2020 à 21h0020

La BMW E30 est une voiture iconique. En voici une nouvelle fois la preuve avec un Suzuki Alto Lapin japonais équipée de tous les attributs de la proue du modèle munichois des années 80.

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Dossier

A bas les restrictions de circulation : quelles sont les occasions "Crit'Air 1" les moins chères ?

Le 06 Mars 2020 à 15h5863

C'est le sens de l'histoire. Les restrictions de circulation seront de plus en plus drastiques. Et les véhicules les plus anciens progressivement exclus de nos routes. En cas d'achat d'une occasion, il peut donc s'avérer judicieux d'opter pour les plus "propres" d'entre elles : celles affichant une vignette "Crit'Air 1". Quelles sont les moins chères sur le marché ? Caradisiac les a dénichées.

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Guide d'achat

De 3 000 € à 10 000 €, quelles sont les meilleures mini-citadines d'occasion ?

Le 18 Mai 2018 à 09h0064

Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.

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Guide d'achat

Citadines d'occasion : les meilleures, de moins de 3 000 € à 12 000 €

Le 20 Janvier 2017 à 20h00179

Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2016 plus de la moitié des ventes en neuf, si l'on inclut les SUV urbains, et encore 38 % si on les exclut. On retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc le choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac a opéré une sélection.

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Mazda MX-5 : la voiture de l'année au Japon, c'est elle

Le 08 Décembre 2015 à 15h3222

Le pays asiatique vient d'élire sa voiture préférée pour 2015. La première place du concours revient au petit cabriolet propulsion Mazda MX-5. La Honda S660 et la BMW Série 2 complètent le podium.

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Suzuki présente la nouvelle Alto Lapin

Le 04 Juin 2015 à 15h2451

Les kei-cars spécifiques au Japon sont souvent un bonheur à découvrir. Le gabarit formaté impose aux designers de réaliser des prouesses pour leur donner une personnalité mais l'exercice est difficile. La nouvelle Suzuki Alto Lapin parvient à se distinguer plus ou moins de ses camarades avec ses yeux ronds.

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Tokyo Auto Salon 2015 : la Suzuki Alto RS Turbo Concept teasée

Le 27 Décembre 2014 à 19h0910

Peu de temps après la présentation de la version de série, Suzuki amène son Alto à l'évènement tuning Tokyo Auto Salon. Pour l'occasion, un escargot vient se loger sous le capot de la kei car : voici la Suzuki Alto RS Turbo Concept.

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Voici la Suzuki Alto japonaise

Le 23 Décembre 2014 à 15h4229

Après une première fuite qui s'est finalement avérée parfaitement pertinente, Suzuki a levé le voile sur sa nouvelle Alto réservée au marché local. En effet, cette Alto répond à la réglementation particulière des kei cars réservées aux cités encombrées du Japon.

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Est-ce là la future Suzuki Alto ?

Le 18 Novembre 2014 à 12h1234

La Suzuki Alto actuelle conçue avec Nissan (sa version s'appelle Pixo) a été lancée en 2008 et spécialement étudiée pour l'Europe même si elle est fabriquée en Inde. Cette dernière sera bientôt remplacée par la Celerio. Au Japon, il existe une autre Suzuki Alto, c'est a priori sa remplaçante qui a été dévoilée en avance dans une brochure locale.

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