
Dans la nouvelle catégorie des SUV électriques familiaux, les Toyota bZ4x et Subaru Solterra ne cherchent pas à se montrer aussi abordables que leurs concurrents, ni à donner droit au bonus écologique français.

Dans la nouvelle catégorie des SUV électriques familiaux, les Toyota bZ4x et Subaru Solterra ne cherchent pas à se montrer aussi abordables que leurs concurrents, ni à donner droit au bonus écologique français.

Toyota a connu quelques soucis avec son premier véhicule électrique, le SUV Toyota BZ4X. Des soucis qui ont contraint le constructeur à revoir certains de ses éléments avant de la proposer sur le marché européen. Aujourd’hui, ce modèle revu et corrigé est proposé sur le site du constructeur au tarif de lancement à partir de 55 000 €. Le Toyota BZ4X est un grand SUV et s’il est doté de nombreuses qualités à commencer par son habitacle spacieux, il reste pénalisé par une autonomie limitée et des temps de recharges longs. Des recharges qui peuvent être fréquentes si l’on décide d’effectuer de longs parcours. N’est-il pas préférable de s’orienter vers un SUV thermique ou électrifié plus apte à vous satisfaire. C’est pour cela que dans ce nouvel article « À contre-courant » nous vous proposons trois alternatives à ce SUV Toyota BZ4X.

Déjà présenté il y a un an, le BZ4X, premier modèle 100 % électrique de Toyota, a subi quelques retards de lancement, à cause de petits soucis à résoudre. Il revient aujourd'hui pour de bon, et est bien sûr présent sur le stand Toyota au salon de Lyon. Alors, ce coup d'essai, un coup de maître ?

Le premier SUV électrique de Toyota a vécu un début de carrière plutôt chaotique. La firme japonaise a préféré corriger plusieurs défauts de jeunesse avant sa mise en vente sur le Vieux Continent.

Le premier constructeur mondial pourrait bien virer de bord. Et les réticences de son ex-patron, qui va quitter son fauteuil dans un mois, pourraient bien céder la place à l’enthousiasme de la nouvelle direction pour les autos à batteries.

Alors que le groupe conforte sa place de premier constructeur mondial, son patron, le petit-fils du fondateur, annonce son départ. Pourtant, on ne change pas une équipe qui gagne. Et si Akio Toyoda avait accumulé quelques erreurs stratégiques qui, si elles ne pèsent pas sur les comptes aujourd'hui, risquent de les grever demain ?

Au Danemark, des journalistes automobiles s’étonnent de trouver une autonomie beaucoup plus faible que les chiffres annoncés sur le Toyota bZ4x. Le constructeur japonais se penche actuellement sur le sujet pour comprendre d’où vient le problème.

Le stand Caradisiac du Mondial de l'auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l'industrie automobile s'y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l'interview devant nos caméras. Ainsi, le président de Toyota France a évoqué l'avenir électrique de sa marque,le démarrage légèrement contrarié de la BZA4X et le succès de la Yaris made in France.

Après un faux départ, la production du premier SUV électrique de Toyota, le bZ4X va bientôt reprendre. Une bonne nouvelle pour les clients qui attendent leur véhicule depuis plusieurs mois.

Alors que les premiers exemplaires du premier SUV électrique de Toyota arrivent tout juste chez les concessionnaires, la marque a déjà identifié un problème lié à la sécurité.
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