VOS AVIS SUR Toyota Corolla

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Propriétaire depuis 2 ans d'une corolla 180ch 2L Je peux affirmer aujourd'hui, que je ne suis pas déçu de mon choix.Meme si à l'achat, je dois avouer, que je me jettai un peu dans l'inconnu.Mais la réputation de la marque en terme de fiabilité et surtout, en la maîtrise de cette technologie m'a décidé et surtout après un essai très surprenant et bluffant. Au quotidien sur des routes nationales et départementales je ne dépasse pas les 2000 t/m. Environ 100km/h.Le tout pour une conso de 4.5L pas plus, et dans les bouchons 4L. Alors oui sur autoroute ça grimpe à 5.5Lou 6L, mais le tout en silence...Pour ce qui est de la boîte cvt, au début, il est vrai, c'est un peu déroutant, mais au bout de qqmois, on apprend vite à l'apprivoiser sans difficulté. Ancien propriétaire d'allemandes, j'en avait assez des volant moteur, vanne egr , couroie de distribution et j'en passe, à changer..Ici, rien de tout ça !fini le stress!! Si vous avez des doutes essayez la!!, et vous verrez, c'est la conduite qu'il vous faut!!

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Ancien proprio d'une C4 II, le plus gros négatif de la corolla est que le confort d'assise est notablement moins bon que chez Citroen. Globalement, mis à part les assistances à la conduite supérieures sur la Corolla, la C4 était mieux équipée, plus confortable. Pour le reste, elle est au top. La boite CVT est souvent critiquée pour l'effet mobilette, et ces gens ont raison ; c'est effectivement une voiture qui met l'accent sur le rationnel et l'efficience, ce n'est donc pas une voiture pour vroomer nerveux du genre à coller au cul, et à continuer d'accélérer alors que le feu à 200m est rouge. Bref, c'est une voiture pour les gens smart.

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Retour sur ma toyota corolla que je possède depuis 2005 achetée neuve (première main).Situation exceptionnelle puisqu elle n' a connue que moi comme conducteur depuis plus de 17 ans.Le bilan est sans appel je n' ai jamais connu de voiture aussi fiable .Elle reste extérieurement en très bonne état comme a l interieur ,qui malgré les critiques de plastiques moyens sont a ceux jour très acceptables le pommeau de levier de vitesse est le seul bémol (la garniture effet chrome s est enlevée partiellement ). en dehors des révisions habituelles je n ai eu en dehors qu'un changement de roulement de roues avant et la ceinture de sécurité a changer (enrouleur hs ).Et un soufflet de cardan coté boite légèrement suintant .200 000 km a ce jour .

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Je possède cette voiture depuis 18 ans, elle affiche 521000 kms au compteur et tourne comme une horloge suisse ! Pour une voiture de 1998, les options sont au rendez-vous : vitres électriques (toujours fonctionnelles), rétroviseur chauffants, climatisation, direction assistée, vérouillage centralisé en relation avec l'alarme, ouvre trappe à diesel et coffre dans l'habitable (bien pratiques) et banquette arrière 1/3 2/3. La première main l'a vendu à mon père à 60000 kms avec un dossier d'entretien complet. Mon père m'en a fait don à 160000 kms. Pour le coup je possède un dossier d'entretien très complet et peux donc affirmer que toutes les pièces sont d'origine ! (embrayage, boite de vitesse, démarreur, rotules et bielettes de direction... ces dernières présentent d'ailleurs un très léger jeu) La conduite est très souple, le châssis est très joueur et précis, c'est un régal de prendre les virages à la corde. Le plus grand plaisir est d'ailleurs sur route de campagne en 3ème ou 4ème. Les rapports de boite étant courts, la première est fantastique dans les embouteillages, offrant un mode "tracteur". Par contre la 5ème à 130kms/h fait que le moteur tourne à régime relativement élevé ce qui est assez bruillant dans l'habitacle. La moyenne de consommation (campagne / autoroute à 120 kms/h / urbain) est de 5.7 l aux 100kms (moyenne réelle calculée sur les 30 derniers pleins). Les 72ch sont bien mis en valeur par le comportement du châssis, même aujourd'hui le moteur ne semble pas avoir perdu de pêche. Seul bémol, elle est un peu longue à relancer depuis un arrêt de part les rapports de boite courts et le manque d'un turbo. Mais quand elle est lancée, c'est merveilleux.

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Une grosse panne met arrivé il y a un an vilebrequin hs et coussinets hs conséquence de révisions non suivies de l'ancienne propriétaire j'ai tout refait et tout nettoyer, mon moteur tourne comme une horloge mais quel bonheur d'entendre ce moteur Je prend un plaisir de rouler avec tout les jours même le week-end et même de travailler dessus La consommation moyenne mdr c'est une veille voiture 8,0 en urbains 6,0 en autoroute