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J'utilise ce véhicule au travail. C'est un minibus de société. Nous en avons acheté 7 et toutes nouvelles. Nous avons eu que des emmerdes! Périodiquement on les envoie chez le mécanicien pour différents types de problèmes. Il nous reste que 2 toujours pour utiliser, voir 1 seul minibus parmi les 7. Au niveau de conduite, elles tiennent très bien la route même sur la neige et sont pratiques. Pas très facile pour enlever les banquettes, il faut parfois 2 personnes pour enlever facilement, en encore.....! Je ne peux pas dire qu'elles sont confortable vu que j'ai déjà gouté les minibus japonaises qu'on n'importe pas en Europe. Pour la consommation elles sont bien, on peut comparer même avec les petites voitures ;)
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Véhicule censé être pratique et modulable. Seulement, la modulation est très compliquée. Volkswagen n apprend pas de ses erreurs. Sièges très lourds, banquette indéplacable seul. Les manettes sont en plastiques donc finissent pas se casser. Les rails où coulissent les sièges sont bien pensés mais avec des caches qui ne tiennent pas. Les portes électriques sont imprévisibles ( un coup elles s ouvrent, d autres pas). J en suis à mon troisième Multivan, allant du T4 au T5, en espérant moins galérer mais en fait, non. Très déçu.
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Un véhicule hors norme. Confortable, très fiable, rustique lorsqu'il le faut qui continue de traverser le temps sans vieillir et l'Espace en toute quiétude et avec classe. Idéal autemps sur les week-ends que lors d'expédition de plusieurs semaines. Idéal à 2 adultes et un enfant avec son lit de 190/140 Possibilité de couchage à 4 en installant un matelas gonflable en cabine. Très discret en camping sauvage. Véhicule pouvant accueillir du matériel sur le toit (kayak, planches de surf, ski...)
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