VOS AVIS SUR Volvo V70

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J’ai toujours aimé les voitures et les adapter à chacune des époques de vie est un Defi quand on souhaite marier la fiabilité, le design/la ligne , la puissance, le confort … et aussi l’économie. Je suis passée par la golf, le chrysler, le ML, l’Evoque, la mini Clubman moteur BMW, la polo …. Toutes ces voitures, en leur temps, ont rempli avec une grande satisfaction leurs rôles….. mais notre Volvo, achetée il y a 2 ans en Suède pour un modèle bioethanol d’origine ( on ne les trouve que chez eux) , notre Volvo V70 dotée du moteur mythique 5 cylindres «  increvable » ( on verra dans quelques années) est PARFAITE. Elle correspond en tous points à nos exigences. La V70 est un beau classique sobre aux lignes bien étudiées …. un break pratique. Il nous faut revenir des années en arrière pour trouver enfin un coffre sans hayon rétrécissant l’accès ( l’Evoque à éviter). Nous avons un volume extraordinaire. Elle est Pratique et polyvalente. Nous transportons nos chiens ( séparation filet intégré ) … nos meubles (les sièges se rabattent en un plancher ) aisément. C’est une routière dynamique, peu bruyante avec une belle accroche au bitume. Cette voiture est la plus confortable que nous ayons eue (le chrysler voyageur est bien également). L’intérieur est sobre , beau et robuste. Les sièges en cuir et les revêtements sont très qualitatifs. Nous l’avons achetée avec tous les tapis de sol et de coffre en caoutchouc cuvette permettant les balades en campagne sous la pluie , sans que les moquettes n’en patissent . Il est facile à l’entretien. Dans toutes les voitures citées précédemment nous commencions avoir mal au dos sur les longs trajets. Ici, c’est un vrai bonheur. Les sièges en cuir sont souples , moelleux (avant comme arrière). Nous aimons la technologie mais ne souhaitant pas subir ses effets nocifs , nous préférons donc nous tourner vers des véhicules non Connectés . Il faut bien comprendre que les ondes qui circulent dans un habitacle réduit et fermé tel qu’une voiture cela se résume à être comme dans une « cage de faraday ». Aujourd’hui Il n’est plus possible de trouver un véhicule un peu haut de gamme sans qu’il soit doté d’électronique ou de connectivité toujours plus important. La V70 a juste ce qu’il faut. L’essentiel y est et le superflu n’y a pas sa place. Nous avons cette voiture depuis 2 ans et n’avons eu aucune panne. Le seul « bémol  » à l’heure où toutes les énergies sont à l’économie , serait sa consommation de 13/14 litres en ville . Il vaut mieux avoir une petite voiture à côté pour les déplacements de proximité. Sinon sur les routes et autoroutes nous faisons du 11,5 l à 12,5 l ce qui est normal pour un véhicule de 230 cv. A savoir que ce modèle est un flexfuel et nous roulons exclusivement à l’éthanol. Pour nous , Cette voiture est parfaite.

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Pour ceux qui ne sont pas soucieux d'avoir le dernier modèle sorti, cette voiture est une véritable machine à rouler, avaler des kilomètres dans un confort extraordinaire avec en prime un moteur calme ou très joueur. Comme toutes les volvo de la grande épôque, elle vieillit bien (on pourrait dire, elle ne vieillit pas) et n'est pas trop couteuse à l'utilisation. A noter un bruit moteur un peu trop sport à mon gout! Mais en résumé, quelle incroyable voiture, du bonheur!

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Bonjour, J'ai la chance d'être propriétaire d'une des dernières Volvo V70 phase 1 ! Cette voiture est magique !! Une place importante pour transporter des choses. Sa consommation varie entre 4 litres (en roulant à 80 sur route), et si je suis un peu pressé, ou sur autoroute, c'est six litres au 100 kilomètres ! La mécanique étant très basique, je fais l'entretien moi même. Seule souci, c'est le voyant moteur qui reste allumé en permanence ! Je me suis donc acheté une petite valise, qui me permet d'éteindre ce voyant avant chaque contrôle technique ! 🤫 Avec Volvo (les anciennes), c'est une voiture pour la vie, et non pas, un crédit pour la vie !!!🤣🤣🤣 J'ai eu une V70 phase 2, que des problèmes injection, et je ne vous parles pas de l'électronique ! Je suis également propriétaire d'une Volvo 960 berline, elle n'a que 140000 milles kilomètres, sûr, car je suis le deuxième propriétaire. Le petit papy qui l'avait, s'en servait une fois par an, pour aller dans sa famille au Portugal. Elle est comme neuve, ne guettés pas les annonces, elle restera à moi !!! 🤣🤣🤣 Bonne route à tous !