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Gigafactory européenne : Tesla agacé par l'administration allemande

Dans Economie / Politique / Industrie

Gigafactory européenne : Tesla agacé par l'administration allemande

Le permis de construire pour l'usine géante de Tesla en Allemagne, sa première en Europe, n'a toujours pas été accordé malgré le début des travaux. La marque américaine s'agace, dans une lettre adressée aux autorités allemandes, de la lenteur de l'administration.

Pour l'instant, Tesla reste imperturbable et maintient une ouverture de sa première Gigafactory européenne à l'horizon de l'été 2021. Mais de nombreux obstacles se dressent sur la route d'Elon Musk et de son entreprise. L'eau, d'abord, et les contraintes environnementales, mais aussi les problèmes administratifs, dénoncés par Tesla dans une longue lettre adressée aux autorités allemandes, dans laquelle le constructeur dénonce la lenteur administrative.

"Le cadre d'approbation allemand pour les projets industriels et d'infrastructure ainsi que pour l'aménagement du territoire est en contraste direct avec l'urgence de planifier et de mettre en œuvre de tels projets, qui est nécessaire pour lutter contre le changement climatique", précise notamment Tesla.

Il faut dire que Tesla construit son usine avec une procédure exceptionnelle : aucun permis définitif n'a été accordé, permettant à Tesla de démarrer rapidement la construction. Seulement voilà : si le permis venait à ne jamais être accordé, Tesla devra lever le camp à ses propres frais.

"Le résultat (de cette situation) est que le processus d'approbation pour un projet écologique est toujours équivalent à l'approbation d'une construction d'une usine fonctionnant au charbon. Le processus prend trop de temps, et c'est très compliqué de faire des changements, même lorsqu'ils sont positifs. Le projet fait face à de nombreux risques légaux. Cela décourage les investissements dans les énergies propres, et cela empêche virtuellement l'Allemagne d'atteindre ses objectifs environnementaux".

Tesla s'appuie ici sur le fait que le constructeur américain, grâce à son usine (qui sera une des plus grosses d'Allemagne en matière d'automobile), pourrait grandement aider le pays à passer la seconde en matière d'électromobilité, mais aussi de stockage d'énergie par les batteries, qui seront assemblées sur le site.

 

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Commentaires (669)

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Ils n'ont qu'à s'installer en France ... :biggrin:

"cela empêche virtuellement l'Allemagne d'atteindre ses objectifs environnementaux" je ne pense pas que Tesla à des leçons à donner à l'Allemagne sur ce point... c'est le pays qui progresse le plus rapidement, même sans Tesla

Par

Lol il a osé mettre changement climatique :brosse: sinon c est bizarre ça choque personne qu il n est toujours pas de permis de construire , ça sent la magouille à plein nez son gigamachintruc.

Par

Surprenant cette bureaucratie allemande, moi qui pensait que là-bas, tout était simple et que seul la France était un enfer administratif...

Par

En réponse à gibou78

Lol il a osé mettre changement climatique :brosse: sinon c est bizarre ça choque personne qu il n est toujours pas de permis de construire , ça sent la magouille à plein nez son gigamachintruc.

Ils ont un permis de construire provisoire.

Par

Forcément, les Allemands protègent...les constructeurs automobiles Allemands.

Sur le VE, ils savent qu'ils jouent très très gros...

Par

Toute entrave et tout retard est une bénédiction pour les allemands. Faut quand même pas pousser a la réussite un concurrent des champions locaux.

Par

Ils avaient qu'à venir en France...avec nos politiciens véreux et corrompu...2-3 Tesla de distribués et tkt pas qu'il l'aurait eu son permis et tout le toutim :biggrin::ddr:

Remarque il aurait certainement eu nos super zadistes bobo mangeur de graine de quinoa monté sur trottinette électrique qui auraient fait tout un foin de ce projet....:peur:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Forcément, les Allemands protègent...les constructeurs automobiles Allemands.

Sur le VE, ils savent qu'ils jouent très très gros...

Bien évidemment qu'ils font du lobbying déguisé par de l'administratif/législatif... Tesla, l'un des rares constructeurs a leur bouffer des grosses parts de PDM, s'installent sur le sol, alors forcément ça fait grincer des dents.

Tesla aurait du choisir un autre pays... dont la France.

Par

En réponse à kernel_panic

Ils avaient qu'à venir en France...avec nos politiciens véreux et corrompu...2-3 Tesla de distribués et tkt pas qu'il l'aurait eu son permis et tout le toutim :biggrin::ddr:

Remarque il aurait certainement eu nos super zadistes bobo mangeur de graine de quinoa monté sur trottinette électrique qui auraient fait tout un foin de ce projet....:peur:

Cela n'est pas faux :biggrin:

Par

Quoi toujours pas de permis de construire ?

bon j'avoue la l'administration allemande pourrait être plus réactif pour un projet qui peu engendrer des milliers d'emplois :bien:

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