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Hopium : des images de la plateforme de la berline à hydrogène française

Dans Ecologie / Electrique / Autres énergies

Hopium : des images de la plateforme de la berline à hydrogène française

La présentation de la berline à hydrogène du petit constructeur français Hopium devrait avoir lieu à la mi 2021. Voici des images de la plateforme de l'auto, qui promet 500 ch et 1000 km d'autonomie sur un plein.

L'hydrogène n'est pas la priorité de l'industrie automobile à l'heure actuelle, et pour tout un tas de raisons : réseau de distribution complexe et inexistant, coût de la pile à combustible, habitabilité très limitée (à cause des réservoirs). Mais ces problèmes sont contournés pour une petite marque telle que Hopium, fondée, rappelons-le, par un ancien pilote français d'endurance qui s'est mis à la tête d'un projet audacieux de voitures à hydrogène construite en France.

Sous la start-up HMC (Hydrogen Motive Company), Hopium entend proposer une grande berline puissante et haut de gamme à une clientèle plutôt aisée. Le choix de l'hydrogène s'adapte bien à de grands véhicules du fait du volume de ces réservoirs, au nombre de trois sur la Machina. Un petit à l'arrière, et deux grands placés longitudinalement, là où se situe normalement le tunnel de transmission sur un véhicule thermique. La pile à combustible, elle, est placée à l'avant.

Hopium, qui travaille avec le jeune designer Félix Godard, déjà passé par Tesla et Porsche (Mission E), annonce un plein en 3 minutes et une vitesse maximale de 230 km/h. Quel sera le prix ? Où sera produite l'auto, et en quelle quantité ? La réponse, probablement, d'ici cet été.

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Commentaires (32)

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Avec un nom pareil, ce sont des planeurs qu'ils devraient fabriquer, pas des voitures !!!

Je leur propose un slogan pub : "Avec Hopium, ça plane pour moi !"

Par

L'appellation ...tout un programme. Ou sera produite l'auto ? Vraisemblablement en Afghanistan. Quel sera le prix, et en quelle quantité ? On sait pas encore, mais la livraison est prévue par go fast.

Par

Les Allemands ont leur "Volkswagen", les Français auront "l'Hopium du peuple" !!!!

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vu le peu volume ça coûtera hyper cher

Par

En réponse à frank656

vu le peu volume ça coûtera hyper cher

ceci dit, si j'avais le fric, je préfèrerais une caisse dont la recharge/le plein se fait en 5 minutes, et non pas plus de 30 minutes (dans le meilleur des cas).

reste la problématique de la production et du stockage de l'hydrogène.

Par

En réponse à frank656

vu le peu volume ça coûtera hyper cher

... Si ça va au bout du projet !

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D'un point de vue utilisation c'est bien mieux que l'électrique.

3 mn de plein, super autonomie ...

Reste le coût du plein je crois 35€ pour les taxi parisiens.

Le seul avantage pour le moment des électrique c'est que recharger chez soit coûte peu

Par

On attend la (Enfin les...) réaction(s) de malboro...:blague:

Par

En réponse à mekinsy

On attend la (Enfin les...) réaction(s) de malboro...:blague:

l'hydrogène, ça n'est pas trop le truc des fumeurs, généralement... :cyp:

Par

Et youpla... BOOOOOM...

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