Hyundai Santa Fe hybride rechargeable (2021) : à partir de 55 200 €

En attendant notre essai complet avec la version hybride simple, nous connaissons désormais la grille tarifaire définitive du Hyundai Santa Fe, le SUV sept places de la marque coréenne qui propose, là encore, différents types de motorisations.

Avec le restylage (très précoce dans la carrière de ce Santa Fe) viennent les motorisations hybrides et hybrides rechargeables, fortes respectivement de 230 et 265 ch. Les deux partagent le moteur essence (un 1.6 turbo), mais pas le moteur électrique, plus puissant sur la seconde. Et la batterie, évidemment, est spécifique à l'hybride rechargeable avec une capacité de 13,8 kWh.

Des chiffres assez "classiques" pour la catégorie, qui prend doucement de l'ampleur en Europe, même si pour l'instant, le Santa Fe fait quasiment office de cavalier seul : la totalité des concurrents (à savoir des SUV 7 places hybride rechargeables) sont des modèles premium nettement plus chers. L'un des seuls rivaux de ce Santa Fe ? Son cousin... le Kia Sorento PHEV.

Pour s'offrir ce Hyundai Santa Fe, il faut compter 55 200 €, soit près de 5000 € d'écart avec l'hybride simple. Il faut toutefois noter que Hyundai applique d'emblée une remise de 5000 € sur l'ensemble de la gamme hybride.

Un tarif plutôt salé vis à vis de la concurrence, mais là encore, il faudra comparer frontalement les offres rivales en tenant compte des équipements pour réellement se faire un avis sur son positionnement.