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5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai - Opel Combo Cargo : cousin germain des Citroën Berlingo et Peugeot Partner

Le rachat d’Opel par le Groupe PSA montre ses bénéfices au niveau du produit. La cinquième génération du Combo Cargo est en effet une vraie réussite. Les importateurs comme Fiat, Volkswagen, Mercedes, Ford, etc, peuvent trembler. Le VUL « allemand » possède des qualités routières et des capacités utilitaires qui devraient séduire de nombreux professionnels. En fait, la seule critique provient du tarif. Par rapport à l’ancienne génération affichée à partir de 14 040 € HT, le Combo, certes doté d’une technologie moderne, sera commercialisé près de 3000 € HT plus cher (à partir de 16 990 € HT dans la version L1H1 1.6 essence 75 ch finition Cargo).

L’Opel Combo Cargo 1.5 130 ch Cargo Pack Business (à partir de 22 290 € HT) est évalué dans la catégorie des fourgonnettes comprenant :

Citroën Berlingo

À partir de 17 450 € HT (nouveau modèle)

Ford Transit Connect

À partir de 16 940 € HT (nouveau modèle)

Fiat Doblo

À partir de 16 125 € HT

Mercedes Citan

À partir de 16 510 € HT

Nissan NV200

À partir de 18 150 € HT

Peugeot Partner

À partir de 17 060 € HT (ancienne version)

Renault Kangoo

À partir de 14 250 € HT

Volkswagen Caddy

À partir de 16 180 € HT

Opel Combo Cargo 1.5 130 ch Pack business L1H1
Sécurité
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
Active
Facilité de contrôle
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Aide à la conduite
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Crash-test EuroNCAP --
Budget
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Prix d'achat
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Rapport prix / équipement
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Garantie, programme d'entretien --
Facilité de revente --
Confort
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité --
Conduite
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
Moteur
Puissance / Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
Coffre : volume, forme, accès
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Modularité --
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Qualité de la finition
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design --
Écologie
  • NaN
  • NaN
  • NaN
  • NaN
  • NaN
Bonus / Malus --
Moteur polluant --

 

Photos (23)

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