Depuis ce 11 juin, une partie des routes départementales de la Charente est de nouveau limitée à 90 km/h. Cela concerne les grands axes.
Grâce à la loi mobilités, depuis fin 2019, les départements qui souhaitent revenir sur la limitation à 80 km/h le peuvent. Après la Haute-Marne, la Corrèze ou encore le Cantal, c’est au tour de la Charente de franchir le pas. Depuis ce 11 juin à 11 heures, une partie des routes de ce département est de nouveau limitée à 90 km/h, comme c’était le cas avant le 1er juillet 2018 et l'instauration des 80 km/h.
Ce n’est toutefois qu’une petite part du réseau charentais qui est concernée puisque les 90 km/h sont de retour sur 449 km, soit 10 % des routes du département ! Mais ce sont les grands axes les plus structurants, et considérés comme les moins dangereux. Les nationales 10 et 141 ne sont de plus pas concernées puisqu’elles sont gérées par l’Etat et ne peuvent donc pas revenir à 90 km/h.
L'opération n'est pas sans coût, puisque la remise en place de la signalétique adéquate va entraîner 100 000 euros de dépenses. Le département a toutefois réduit la note en réutilisant les anciens panneaux 90 qui avaient été mis de côté. Parmi les routes concernées par ce retour au 90, listées par France Bleu, il y a 53 km de la RD 674 entre Angoulême et la Dordogne, 46 km de la RD 951 entre Chasseneuil-sur-Bonnieure et la Haute-Vienne ou encore 28 km de la RD 939 Ouest entre Angoulême et Sonneville (28 kilomètres).
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Par Ajneda
On va bien rigoler quand le nombre de mort va augmenter
Enfin si les soi disant pilotes automobiles français aiment ça, qu'il se tuent mais pas en entraînant les autres dans leur folies meurtrières...
Par PLexus sol-air
En réponse à Ajneda
On va bien rigoler quand le nombre de mort va augmenter
Enfin si les soi disant pilotes automobiles français aiment ça, qu'il se tuent mais pas en entraînant les autres dans leur folies meurtrières...
Pas sûr que passer de 80 à 90 change grand-chose, surtout que les "païlottes" s'en cognent de ce qui est écrit sur les panneaux...
Par Xfire
Cool on va pouvoir pousser un peu les conducteurs de hsd qui se traînent
Par Nicolas D
En réponse à Ajneda
On va bien rigoler quand le nombre de mort va augmenter
Enfin si les soi disant pilotes automobiles français aiment ça, qu'il se tuent mais pas en entraînant les autres dans leur folies meurtrières...
Surtout avec ceux qui ont peur de reprendre le volant après le confinement...90... franchement...
Par Jean Kevin Sandoutologue
En réponse à Ajneda
On va bien rigoler quand le nombre de mort va augmenter
Enfin si les soi disant pilotes automobiles français aiment ça, qu'il se tuent mais pas en entraînant les autres dans leur folies meurtrières...
ils vont enfin arrêter de regarder leurs smartphones au volant.
bonne nouvelle
Par carsales
En réponse à Xfire
Cool on va pouvoir pousser un peu les conducteurs de hsd qui se traînent
Tellement vrai !
Par poubinbob
Sidérant le nombre de flipette qui post un comm' sur un site de bagnolard...
Hey les gars, rester à 80 (rien ne vous y empêche, si pour vous le décor défile trop vite...), et ça ne sera que plus simple de vous doubler
Par Boxer Engine
En réponse à Ajneda
On va bien rigoler quand le nombre de mort va augmenter
Enfin si les soi disant pilotes automobiles français aiment ça, qu'il se tuent mais pas en entraînant les autres dans leur folies meurtrières...
Les panneaux ne mentionnent pas l'unité, dans le doute je respecte la limitation de vitesse, fixée à 80 ou 90 mph soit 128 km/h ainsi je contribue activement à la diminution du nombre de morts sur la route.
Par Ajneda
En réponse à poubinbob
Sidérant le nombre de flipette qui post un comm' sur un site de bagnolard...
Hey les gars, rester à 80 (rien ne vous y empêche, si pour vous le décor défile trop vite...), et ça ne sera que plus simple de vous doubler
T'as quel âge ? On dirait un raisonnement de gamin de 6 ans...
Toutes les personnes ne sont pas aussi inconscientes que toi, on peut aimer le monde de l'automobile sans forcément passer pour un beauf frustré dans le besoin de pousser sa clio à 120 sur une route à 80...
Il faut surtout prendre conscience que l'on reste dangereux s'il on ne respecte pas les consignes, puisque calculées en fonctions des situations. Donc vous faites ce que vous voulez mais ne mettez pas en danger les autres, là est votre problème. Après il ne faut pas prendre mon message comme un alarmiste qui flippe, mais à mon sens on se doit de respecter et de protéger les autres sur les espaces publics
Par choco vanille
En réponse à Ajneda
T'as quel âge ? On dirait un raisonnement de gamin de 6 ans...
Toutes les personnes ne sont pas aussi inconscientes que toi, on peut aimer le monde de l'automobile sans forcément passer pour un beauf frustré dans le besoin de pousser sa clio à 120 sur une route à 80...
Il faut surtout prendre conscience que l'on reste dangereux s'il on ne respecte pas les consignes, puisque calculées en fonctions des situations. Donc vous faites ce que vous voulez mais ne mettez pas en danger les autres, là est votre problème. Après il ne faut pas prendre mon message comme un alarmiste qui flippe, mais à mon sens on se doit de respecter et de protéger les autres sur les espaces publics
Ah parce que pour toi les 80 kmh ont changé quelque chose?
Année référence 2013,année 2019...9 morts de moins alors que la mesure devait en sauver 400 par an selon les "experts".
Cette mesure est un fiasco total avec en contrepartie une explosion du nombre d'accident,compensée par la qualité des autos actuelles en matière de securité.
Un retour aux 90 est une mesure de bon sens,rien ne t'empêche de rouler à 80,évites juste de gêner les professionnels de la route,et si tu as peur,faudra penser à consulter.
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