Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

La Chevrolet Corvette à moteur central se précise

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Chevrolet prépare bien une Corvette à moteur central. Ce sera la première du genre dans la lignée "Corvette", mais aussi l'une des plus performantes, avec un équilibre forcément accru. Et l'on parle déjà d'une puissance qui devrait au moins atteindre 700 ch. En espérant pour les clients que le rapport prix/prestations restera toujours aussi imbattable.

La Chevrolet Corvette à moteur central se précise

Pour le prix d'une BMW Série 5 de moyenne gamme, vous pouvez vous payer aux Etats-Unis une Chevrolet Corvette Z06 capable d'annihiler presque n'importe quel engin sportif sur piste. Le coupé américain possède en effet un des rapports prix/performances les plus intéressants au monde, et il n'est aujourd'hui plus du tout incongru de comparer cette Z06 à une McLaren ou une Ferrari.

Le constructeur américain prépare déjà la suite avec une Corvette qui fera le vide dans sa baie moteur puisque le gros V8 passera derrière les occupants. Nous aurons ainsi la première Corvette à moteur central de série, l'américaine rejoignant ainsi les McLaren, Ferrari, Lamborghini et autres supercars de la planète avec une mécanique au centre, pour favoriser l'équilibre, quitte à perdre un peu de caractère.

Et bonne nouvelle pour les futurs acheteurs : Chevrolet aurait renoncé au carbone pour garder un tarif ultra compétitif, à l'inverse de ses rivaux européens. La cavalerie pourrait être portée à environ 700 ch, ce qui nous paraît relativement probable étant donné la puissance de l'actuelle Z06 (650 ch). La grosse nouveauté pourrait cependant venir du nombre de cylindres : il se murmure ainsi que Chevrolet pourrait proposer, aux côtés de la Corvette V8, un V6 moins puissant pour limiter les rejets moyens de CO2 de la gamme Corvette. Affaire à suivre.

Mots clés :

Commentaires (50)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

les voiture américaine servent juste a faire du bruit

sur circuit ils valent ZERO !

avec un intérieur en plastique minable,tape cul ....

on est en 2017 ils sont toujours pas le démarrage sans clé !

Par

En réponse à S65v12

les voiture américaine servent juste a faire du bruit

sur circuit ils valent ZERO !

avec un intérieur en plastique minable,tape cul ....

on est en 2017 ils sont toujours pas le démarrage sans clé !

C’est là qu’on voit le gap entre le passionné et le mec qui zone sur Caradisiac.

Parler de plastique et démarrage sans clé sur l’article concernant une voiture de sport à un tarif 50% moins élevé que la concurrence... franchement...

Par

En réponse à king crimson

C’est là qu’on voit le gap entre le passionné et le mec qui zone sur Caradisiac.

Parler de plastique et démarrage sans clé sur l’article concernant une voiture de sport à un tarif 50% moins élevé que la concurrence... franchement...

Ah oui, je ne reprends même pas l’argument circuit tellement il est ridicule (et faux depuis au moins 15ans ^^)

Par

En réponse à S65v12

les voiture américaine servent juste a faire du bruit

sur circuit ils valent ZERO !

avec un intérieur en plastique minable,tape cul ....

on est en 2017 ils sont toujours pas le démarrage sans clé !

Une mise à jour de S65v12 est nécessaire. Le keyless entry et start button figurent bien actuellement sur les corvettes. Selon la presse de l'époque la tenue de route est magistrale depuis la série 6 qui date de plus de 12 ans tout de même.

Mais je laisse les corvetistes ici présents te remettre dans le droit chemin, tu sembles à la dérive. Perte de cap ?

Par

En réponse à S65v12

les voiture américaine servent juste a faire du bruit

sur circuit ils valent ZERO !

avec un intérieur en plastique minable,tape cul ....

on est en 2017 ils sont toujours pas le démarrage sans clé !

Tu vas te faire lyncher dans pas longtemps :chut:

Pour avoir conduit une corvette c5 , c'est effectivement un bruit très plaisant , une gueule d'enfer, même si je lui préfère la c6 , un comportement plutôt rassurant malgré l'immense couple du "petit" v8 :bien: , un prix bisou , une fiabilité à l'épreuve des balles , et sur circuit en amateur ça ne doit vraiment pas rougir vs la concurrence, et en pro l'engin semble plutôt très très efficace...

Par

En réponse à S65v12

les voiture américaine servent juste a faire du bruit

sur circuit ils valent ZERO !

avec un intérieur en plastique minable,tape cul ....

on est en 2017 ils sont toujours pas le démarrage sans clé !

Commentaire censé ... pour une C4 :roll: mais bon, avoir une considération qui a 20 ans de retards, s'pas grand chose hein :buzz:

Et puis faut dire que le démarrage sans clé, c'est l'option qui te distingue une sportive de premier rang de l'épave roulante, c'est bien connu :jap:

Par

En réponse à S65v12

les voiture américaine servent juste a faire du bruit

sur circuit ils valent ZERO !

avec un intérieur en plastique minable,tape cul ....

on est en 2017 ils sont toujours pas le démarrage sans clé !

Avec une SLS en photo et un pseudo en référence à un paquebot qui se fait laminer sur circuit par une Corvette la moitié du prix, c'est risible :ptdr:

Par

"Capable d hannilier nimporte quel engin sur piste"..

Faut arrêter la moquette les gars.

Certes cest une bonne voiture mais y a plus rapide pour le même prix voir moins.

Et pour l instant y a aucun feedback sur ce nouveau modèle

Par

En réponse à king crimson

Ah oui, je ne reprends même pas l’argument circuit tellement il est ridicule (et faux depuis au moins 15ans ^^)

Ne rentrez pas dans leur jeu, feignez l'ignorance. C'est selon moi la meilleure des façons de leur répondre. Sinon vous ne vaudrez pas mieux que lui.:violon:

La provocation et le conflit ne sont pas des arguments pour un noble King tel que vous.:fleur:

Par

En réponse à -Lynx-

Commentaire censé ... pour une C4 :roll: mais bon, avoir une considération qui a 20 ans de retards, s'pas grand chose hein :buzz:

Et puis faut dire que le démarrage sans clé, c'est l'option qui te distingue une sportive de premier rang de l'épave roulante, c'est bien connu :jap:

Option standard actuellement sur les Corvettes qui sont équipées du HUD depuis plus de 15 ans tout comme le magnetic ride etc. Bref dire que cette voiture n'est pas à jour technologique ment est assez gros. Sans être client cette voiture à la ligne particulière et au caractère fort qui s'en dégage mérite plus que le respect.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire