Peugeot prépare activement la nouvelle génération de 508 qui reposera sur une nouvelle plateforme. La berline aura notamment droit à une version hybride rechargeable. En attendant, la voici pour la seconde fois en vidéo avec sa carrosserie définitive.
Terminé le style tout en douceur et l'arrière un peu spécial de la Peugeot 508 actuelle, qui sera remplacée dans les prochains mois par une nouvelle génération plus racée et qui tire son inspiration du concept Exalt de la marque au lion. L'auto avait déjà été surprise sous son camouflage sur les routes françaises il y a quelques mois, mais cette fois, c'est du côté de l'Espagne que nous retrouvons le prototype, en vidéo !
Le vidéaste amateur particulièrement bien placé a pu immortaliser la nouvelle 508, très attendue par les rouleurs. Si l'on suit la logique actuelle Peugeot, la 508 devrait nettement monter en gamme, au point de se poser comme une alternative possible aux berlines premium, même si l'on note depuis quelque temps une tendance inquiétante pour les berlines : la clientèle délaisse les grandes routières généralistes, dont les prix grimpent, pour acheter du premium, le gap étant parfois réduit en termes de tarifs.
La 508 aura en tout cas pour elle de nouvelles motorisations, et surtout un hybride rechargeable grâce à la nouvelle plateforme Peugeot.
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Par L'art des choix
à 1min 54 sur la vidéo, c'est quoi cette arrière de peugeot, sur la droite?
Par LePechouilleur
En réponse à L'art des choix
à 1min 54 sur la vidéo, c'est quoi cette arrière de peugeot, sur la droite?
C’est la 308 Sedan Chinoise
Par morgan34
Cette vidéo est sortie depuis un petit moment...(quasi une semaine) vous etes à la bourre cara!
Par morgan34
vous etes a la bourre caradisiac, cette vidéo tourne depuis quasi 7 jours....
Par Sevent
Une alternative au marque Premium de rien du tout à part au marque généraliste.
Par PedroTuga
En réponse à LePechouilleur
C’est la 308 Sedan Chinoise
Je pense d'ailleurs que cette future 508 s'en inspirera grandement.
Par Laulau2097
Hate de la découvrir cette nouvelle 508
Je lui souhaite un plus grand succès que la 1e version, que je trouvais déja très réussie (avis perso).
Petite analyse de la Remarque suivante :
" l'on note depuis quelque temps une tendance inquiétante pour les berlines : la clientèle délaisse les grandes routières généralistes, dont les prix grimpent, pour acheter du premium, le gap étant parfois réduit en termes de tarifs."
Je ne sais pas a quelles berlines généralistes vous faites références car si on prends les chiffres de ventes Europe de la PASSAT (la référence des berlines généralistes) on voit ceci :
2011 : 235 143 unités
2012 : 194 738 unités
2013 : 156 025 unités
2014 : 153 677 unités
2015 : 226 127 unités
2016 : 206 813 unités
2017 : 120 957 unités sur les 8 premiers mois de l'année
Je n'en distingue pas vraiment une chute constante des ventes sur ces 7 dernières années.
J'ai pris au hasard les chiffres EUROPE de la Mondeo et on voit ceci :
2011 : 86 471
2012 : 69 871
2013 : 50 180
2014 : 45 405
2015 : 79 673
2016 : 70 900
2017 : 39 283 sur les 8 premiers mois
Même constat : amelioration des chiffres en 2015, 2016 et 2017 ne s'annonce pas mauvais non plus.
Par Clems207
Je ne sais pas si c'est la remorque qui est chargée ou pas mais les anortisseurs arrieres sont bien en appuie
Par morgan34
En réponse à Clems207
Je ne sais pas si c'est la remorque qui est chargée ou pas mais les anortisseurs arrieres sont bien en appuie
clair! mais normal faut bien tout tester (peut etre que le coffre est chargé aussi)
Par morgan34
En réponse à Laulau2097
Hate de la découvrir cette nouvelle 508
Je lui souhaite un plus grand succès que la 1e version, que je trouvais déja très réussie (avis perso).
Petite analyse de la Remarque suivante :
" l'on note depuis quelque temps une tendance inquiétante pour les berlines : la clientèle délaisse les grandes routières généralistes, dont les prix grimpent, pour acheter du premium, le gap étant parfois réduit en termes de tarifs."
Je ne sais pas a quelles berlines généralistes vous faites références car si on prends les chiffres de ventes Europe de la PASSAT (la référence des berlines généralistes) on voit ceci :
2011 : 235 143 unités
2012 : 194 738 unités
2013 : 156 025 unités
2014 : 153 677 unités
2015 : 226 127 unités
2016 : 206 813 unités
2017 : 120 957 unités sur les 8 premiers mois de l'année
Je n'en distingue pas vraiment une chute constante des ventes sur ces 7 dernières années.
J'ai pris au hasard les chiffres EUROPE de la Mondeo et on voit ceci :
2011 : 86 471
2012 : 69 871
2013 : 50 180
2014 : 45 405
2015 : 79 673
2016 : 70 900
2017 : 39 283 sur les 8 premiers mois
Même constat : amelioration des chiffres en 2015, 2016 et 2017 ne s'annonce pas mauvais non plus.
le soucis surtout pour les berlines c 'est la vague des SUV
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