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La prochaine Kia Cee'd surprise sans camouflage

Kia dévoilera dans quelques semaines une toute nouvelle Cee'd. Cette troisième génération vient d'être photographiée dans la rue, sans protection. Son design extérieur n'a donc plus de secret !

La prochaine Kia Cee'd surprise sans camouflage

Le segment des compactes sera animé en 2018. Plusieurs références de la catégorie vont faire peau neuve, dont les Ford Focus et Mercedes Classe A. Chez les outsiders, les Toyota Auris et Kia Cee'd seront également revues de fond en comble. La coréenne est quasiment prête, comme le montrent ces images publiées par motograph.com.

Cette troisième génération devrait être celle de la maturité, même si les ventes risquent de stagner voire baisser chez nous, la faute à la concurrence des crossovers. Il faut dire qu'un client qui entre chez Kia trouve dans la concession les Stonic, Niro et Sportage. Mais il faut bien une proposition pour ceux qui restent hermétiques aux SUV.

Le design évoluera en douceur. La face avant garde ainsi des optiques étirées, qui remontent le long du capot. Le profil a un aspect très classique. Dommage, la forme du vitrage manque de dynamisme. C'est l'arrière qui change le plus. La poupe est influencée par l'Optima break, avec des feux plus horizontaux et une plaque d'immatriculation qui migre sur le hayon.

La prochaine Kia Cee'd surprise sans camouflage

La présentation intérieure s'inspirera de celles des dernières productions de la marque, avec un écran tactile façon tablette. La prochaine Cee'd devrait faire ses débuts européens lors du Salon de Genève, en mars prochain. La gamme sera complétée par une silhouette break de chasse, annoncée par le concept Pro_Cee'd et… un crossover !

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En savoir plus sur : Kia Cee D

Commentaires (32)

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J'imagine que c'est totalement le fruit du hasard.......à la vue des traces de ventouse sur le capot des dites protections.

N'est pas Volkswagen qui veut.

Par

Pas hyper fun comme caisse...

Par

Une i30 un peu modifiée vu le profil très ressemblant.

Par

Attendons de vraies photos pour critiquer..

En revanche si j’avais quelque chose à dire maintenant c’est que la ressemblance au 3/4 arrière avec la Mégane IV est frappante même si elle est hideuse elle aussi

Par

Plus fadasse tu meurs ils ont fait pire que la clio 3 c'est pas possible!

Par

Autant l'actuelle était pas mal niveau ligne, en version Ceed ou pro'ceed , autant la future a retrouvé ses mauvaises habitudes en matière de design: reprise de ci, de là, d'éléments esthétiques chez la concurrence.. l'avant m''évoque celui de la Focus, l'arrière la Megane...

Kia est capable de faire de bien belles voitures, pourquoi ce retour en arrière ?!?

Par

En réponse à LePechouilleur

Attendons de vraies photos pour critiquer..

En revanche si j’avais quelque chose à dire maintenant c’est que la ressemblance au 3/4 arrière avec la Mégane IV est frappante même si elle est hideuse elle aussi

elles se ressemblent toutes ;elle ressemble aussi à l'astra.

sinon kia progresse en qualité perçue;c'est une belle voiture...

garantie 7 ans;fiable et d'un bon rapport qualité prix..

et dans ce domaine cette kia est largement supérieure à une mégane..

la copie bien meilleure...

seul détail qui fache;avec le succés kia augmente un peu trop ses prix!!

Par

Dommage l'abandon des feux de brouillard avants en quatre points, ça faisait un élément distinctif sympa.

Les nervures du capot ajoutent un petit quelque chose...que l'arrière perd complètement !

Cet arrière a moins de personnalité que l'ancien, ça devient très consensuel.

Par

Je vais y regarder à plusieurs fois mais au niveau arrière trois quart arrière j'ai du mal à voir la ressemblance avec la Mégane 4 d'une certaine manière tout le monde copie sur tout le monde je vous invite tous à regarder un concept car de Kia de 2007 qui s'appelle qui a kee ou à l'avant il y a une signature lumineuse à LED qui doit vous rappeler quelque chose si vous êtes objectif moi j'aime bien j'ai hâte de découvrir l'intérieur

Par

Philosophie de groupe avec une ligne reprise de la soeur i30 pour raison évidente de maîtrise des coûts.

Photo prise en Corée ou l'auto est dénommée cerato et où le plus souvent le design diffère de la version ceed destinée uniquement à l'Europe.

En tous cas la face avant est un chef d'oeuvre,l'arrière moins.

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