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La Suzuki Swift hybride remporte Grand Prix Auto Environnement

La Suzuki Swift équipée de la motorisation essence 1.2 Dualjet Hybrid Pack vient de décrocher le Grand Prix Auto Environnement Maaf 2018.

La Suzuki Swift hybride remporte Grand Prix Auto Environnement

Chaque année depuis 2005 un jury composé de journalistes automobiles réunis par la Maaf récompense « les véhicules les plus représentatifs des efforts fournis par les constructeurs pour baisser le niveau de pollution de leurs voitures ». Cette année, et pour la première fois, Suzuki est récompensée, grâce à son astucieux système hybride qui équipe la Swift.

Le système SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) est simple et ingénieux. Il associe au 4 cylindres essence 1.2 de 90 ch un alterno-démarreur et une batterie lithium-ion de faible capacité qui limite le surpoids de 10 kg et surtout impacte moins le prix (+ 1 000 €). Performant et transparent en ville, il permet d’économiser 1 litre/100 km de carburant en cycle urbain, tout en offrant un agrément qui rivalise avec celui des moteurs turbocompressés de la concurrence. Cette Swift affiche en données normalisées une consommation de 4 l/100 km pour 90 g de CO2/km. Disponible sur toutes les versions de la Swift, ce système SHVS est également proposé sur l'Ignis et la Baleno.

En prime, ce sont ses tarifs contenus (à partir de 16 840 €) qui lui ont permis de décrocher cette récompense qui offre désormais à ses nouveaux propriétaire une remise de 100 € offerte par la Maaf pour la première année d’assurance.

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Commentaires (7)

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Par Profil supprimé

bravo à Suzuki!

Par

faut avouer que la swift propose des prestations et prix intéressants.

dommage simplement pour le réservoir un poil petit.

Par

Il manque une bonne berline compacte pour avoir une gamme cohérente.

Par

En réponse à halffinger

Il manque une bonne berline compacte pour avoir une gamme cohérente.

La Suzuki Baleno est ce qui se rapproche le plus d'une compacte, n'ayant pas la Ciaz sur notre marché national.

Sinon, il faut se reporter sur la spécialité maison, les suv (berline surélevée pour certains modèles), et là vous avez le choix entre deux modèles, le S-Cross (dont la Ciaz dérive) et le Vitara.

Par

La finition intérieure gâche le plaisir tout de même ...et lorsque l'on s'installe à son volant on ressent l impression d'être installé dans un véhicule ancien . Pour 2000 euros de Plus on peut avoir accès à une polo par exemple autrement plus moderne ....elle reste Interessante Avec la remise ...mais vraiment cet intérieur noir ( finalement on regarde Plus l intérieur de son véhicule que la carrosserie Quand on est à son volant ....) Est sérieusement déplaisant

Par

Un amateur de VW qui se pleint de l'interieur noir des voitures de la concurence....

.... Ca manque pas de sel.

.

Bientôt il vas se plaindre du bruit des Dci Renault....

.

Et surtout surtout il oublie bien de parler des mécaniques Suzuki essence aussi tres plaisante à l'usage,

fiable et en particulier pour celle du sujet réellement sobre.

Par

En réponse à halffinger

Il manque une bonne berline compacte pour avoir une gamme cohérente.

Ils ont plus besoin de developper leurs reseau que leurs gamme en France.

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