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Carlos Tavares réfléchit à une Spring façon Stellantis

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Rattachée au groupe Renault en 1999 par Louis Schweitzer, le patron du constructeur au losange de l'époque, la marque d'origine roumaine est une vraie success-story, qui suscite beaucoup de jalousie. Dernier exemple en date, Carlos Tavares, Directeur Général de Stellantis, qui réfléchit à importer des Citroën fabriquées en Inde afin de concurrencer la Spring de chez Dacia. 

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Le Kia Niro plus rapide au test de l'élan qu'une Audi RS3 ?

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Vous pensiez qu'il n'y a pas plus sûr qu'une Audi à transmission Quattro, a fortiori une version sportive ? Détrompez-vous : selon le média espagnol KM77, qui réalise régulièrement des tests d'évitement, le nouveau Kia Niro Hybride serait plus rapide au test de l'élan qu'une RS3. Explications…

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La dixième et ultime Bugatti Centodieci est désormais livrée

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Présentée en 2019 pour les 110 ans de la marque, la Centodieci se voulait aussi un hommage à l'iconique modèle EB110. Plus de 3 ans plus tard, le dixième et ultime modèle est sorti des ateliers de Molsheim et a été livré à son propriétaire.

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L'émission Vroum de retour sur France 3

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L’émission  Vroum consacrée aux voitures anciennes est de retour dès le 8 janvier 2023 sur France 3 Normandie. Pour cette nouvelle saison l’animateur Laurent Quembre est rejoint par Océane Chabaud spécialiste des véhicules de collection.

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BMW i3, collector en devenir

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La BMW i3 pourrait bien devenir l'une des rares voitures électriques digne d'intérêt en collection.

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Le prix des batteries des voitures électriques ne baisse plus, au contraire

, mis à jour 312

C'est bien connu les voitures électriques sont chères, très chères même et c'est dû principalement au prix des batteries. Alors que beaucoup d'experts prédisaient une baisse constante et future de celui-ci, il est en train de remonter. De quoi mettre à mal l'idée de la voiture électrique accessible ? 

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Tesla pourrait bientôt souffrir d’un manque d’affection

, mis à jour 119

Les frasques récentes d’Elon Musk pourraient bien affecter les ventes de ses voitures électriques. Selon l’étude d’un cabinet américain spécialisé dans les liens émotionnels entre les clients et les marques, ceux de Tesla sont en train de se distendre.

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