Le nouveau baromètre Axa confirme le fait que les Français restent indisciplinés au volant. Plus de 80 % ne respectent pas toujours les limitations de vitesse. L'usage du téléphone en conduisant atteint un niveau record.
En 2016, 3 469 personnes ont perdu la vie sur nos routes. C'est un nombre en très légère progression par rapport à 2015, avec + 0,2 %. Surtout, c'est la troisième année consécutive de hausse. De plus, le nombre d'accidents corporels a augmenté de 1,1 % (57 251). Le nouveau baromètre Axa du comportement des Français au volant donne des éléments d'explication : nous multiplions les infractions en roulant.
Une addiction au téléphone
Pour la première fois dans son étude, la 13e, l'assureur a fait un calcul du nombre moyen de comportements dangereux et d'infractions au volant. Parmi les 33 observés, les conducteurs en cumulent en moyenne 9 par déplacement. Dans cette liste, il y a : faire des excès de vitesse, ne pas s'arrêter à un feu orange, utiliser son téléphone, conduire de nuit, réparer ou faire entretenir son auto en retard, ne pas lever le pied sous la pluie, conduire fatigué, oublier le clignotant et démarrer sans vérifier si les passagers sont attachés.
Axa tire la sonnette d'alarme en ce qui concerne le téléphone. Après un mieux constaté en 2016, son usage au volant est en forte hausse, passant de 46 à 59 % ! Cela s'explique par l'utilisation de plus en plus fréquente du smartphone en tant que GPS, qui concerne 40 % des automobilistes (contre 26 % l'année dernière). Mais la fonction "appel" est aussi en hausse, avec 39 % de conducteurs qui décrochent contre 30 % en 2016.
82 % d'excès de vitesse !
Les Français ont énormément de mal à respecter les limitations de vitesse. Selon Axa, 82 % des automobilistes dépassent la limite autorisée. Évidemment, chacun a une bonne excuse. 41 % de ceux qui roulent trop vite le font parce qu'ils se sentent davantage en maîtrise et 53 % en surcroît de vigilance.
Sur l'autoroute, près d'un conducteur sur deux (46 %) roule à 140/150 km/h. Seul point positif de cette partie : les grands excès de vitesse à plus de 160 km/h sont en baisse (11 %, contre 14 en 2016). Sur le réseau secondaire, 51 % des automobilistes roulent à 100/110 km/h et 23 % à 120/130. Enfin en ville, 36 % sont à plus de 65 km/h ! Deux tiers des Français avouent aussi ne pas respecter les zones 30.
Par ailleurs, l'étude montre que 73 % des conducteurs pensent qu'ils se sont améliorés au volant depuis leurs débuts, surtout grâce à l'expérience acquise (41 %). Mais pour 17 %, c'est aussi suite à une contravention !
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Par jarule62
conduire de nuit un comportement dangereux ?
Par knucker
Étant apprenti je ne peux que confirmer les "80 % ne respectent pas toujours les limitations de vitesse".
Du moins surtout sur petite route. Sur autoroute y'a un peu plus de respect.
Je respecte les limitations de vitesse, je suis à chaque fois à la vitesse max autorisée par les panneaux et j'ai l'impression d'être un papy, mais en fait c'est juste que personne ne respecte les limitations et colle au cul h24 quand ils peuvent pas doubler directement.
Mais la palme revient à nos amis les motards. Absolument AUCUN motard ne respecte les limites de vitesse. Ah si ! Ceux qui sont en 50cc et bridés pour le coup
Faites le test roulez sur autoroute et regardez si vous voyez un 2 roues qui reste sur la voie de droite.
Par roc et gravillon
J'en ai peut-être déjà causé, mais depuis le 1er mars en U.K, l'usage du tel au volant, et hop, c'est direct 6 points en moins qui là bas également n'en compte que 12.
Et prune de 200 £ ....
Récidive ?
Re-prune de 1 000 £ cette fois et retrait de permis de 6 mois.
Pour les jeunes conducteurs, permis supprimé dès le premiere fois où ils sont taupés.
Ca devrait en calmer quelques uns....
Par roc et gravillon
En réponse à knucker
Étant apprenti je ne peux que confirmer les "80 % ne respectent pas toujours les limitations de vitesse".
Du moins surtout sur petite route. Sur autoroute y'a un peu plus de respect.
Je respecte les limitations de vitesse, je suis à chaque fois à la vitesse max autorisée par les panneaux et j'ai l'impression d'être un papy, mais en fait c'est juste que personne ne respecte les limitations et colle au cul h24 quand ils peuvent pas doubler directement.
Mais la palme revient à nos amis les motards. Absolument AUCUN motard ne respecte les limites de vitesse. Ah si ! Ceux qui sont en 50cc et bridés pour le coup
Faites le test roulez sur autoroute et regardez si vous voyez un 2 roues qui reste sur la voie de droite.
Psiiittt.....si t'es apprenti, tu devrais te souvenir que ta v-max n'est justement pas forcément celle indiquée par les panneaux gars....
Et se rappeler d'un autre truc : c'est que des points, t'en as pas 12....
Par narmer
Et en attendant, on construit des ralentisseurs et des chicanes dans les villes et dans les villages.
Par djodjo57
Sur autoroute je me demandes quel comportement est le plus dangereux, rouler à 130 10 mètres derrière une autre voiture comme on voit souvent ou rouler à 140 sur la voie de gauche sans personne devant.
Par psy4_6921
En réponse à djodjo57
Sur autoroute je me demandes quel comportement est le plus dangereux, rouler à 130 10 mètres derrière une autre voiture comme on voit souvent ou rouler à 140 sur la voie de gauche sans personne devant.
Rouler à 130 en gardant les distances de sécurité, non ?
Par Dowoi
Moi mon comportement préféré c'est ce matin : une voiture remonte une file de voiture (arrêtées) à contre sens évidemment. Une fois face à moi je me fait engueuler
Mais que devient ce monde ?
Par djodjo57
En réponse à psy4_6921
Rouler à 130 en gardant les distances de sécurité, non ?
Oui quand l'autoroute est vide aucun problème, mais quand elle est dense ça devient compliqué. Entre ceux qui te collent et ceux qui se rabattent devant toi.
Par roc et gravillon
En réponse à djodjo57
Oui quand l'autoroute est vide aucun problème, mais quand elle est dense ça devient compliqué. Entre ceux qui te collent et ceux qui se rabattent devant toi.
Le code de la route ne te demande pas de te poser des questions existentielles, mais tout bonnement de le respecter.....
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