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Les futures Mini retardées par le Brexit

Dans Economie / Politique / Finance

Les futures Mini retardées par le Brexit

Le constructeur du groupe BMW Mini a pour habitude de renouveler sa gamme tous les six ans. La firme britannique de l'entité allemande fait néanmoins face à un problème de taille pour planifier sa stratégie économique : le Brexit.

Nos confrères de la publication américaine Reuters rapportent en ligne des informations à propos de l'avenir de la gamme Mini. La firme remplace en effet depuis ses débuts sous la coupe BMW ses modèles tous les six ans. Le renouvellement de l'offre actuelle proposée depuis 2014 prend du retard face aux incertitudes économiques liées à sa production.

 

D'après le communicant Maximilian Schoeberl, les Mini actuelles reposant sur la plateforme UKL1 BMW resteront au catalogue un peu plus longtemps que prévu pour des raisons de coûts et à cause des tensions du Brexit. Les bruits de couloir avancent que le développement d'un nouveau système modulaire nécessite environ un milliard d'euros. BMW préfère d'après les rumeurs dépenser cet argent ailleurs. La tendance actuelle orientant l'automobile vers des mécaniques électriques y est sans doute pour quelque chose.

 

Les mauvaises langues diront que l'avenir est sombre pour la marque Mini : les modèles sont vieillissants et la dernière Cooper SE pêche par une autonomie plus juste que celles des autres citadines. Reste à espérer que le groupe BMW trouve des solutions à ses problèmes afin de continuer à proposer à ses clients des autos esthétiquement originales au comportement routier particulièrement ludique.

 

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Commentaires (38)

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Bien fait pour eux ! Ils comprendront ce que c'est de s'isoler

Par

Faut délocaliser la production....

Par

La Mini vieillissante, ça fait mal quand tu vois que les nouvelles citadines de 2019-2020 (208, Clio, A1, Corsa) ne font pas mieux !!

Par

Que va t-il se passer du côté de Vauxhall, et notamment de ses usines ??? :ohill:

Franchement des salariés d'usines européennes basées en UK(voitures et autres)qui votent Brexit(s'il y'en a)c'est du vrai n'importe quoi de leur part :blague:

Par

propagandes anti Brexit, Toyota Honda kia Hyundai Nissan Lexus Jaguar land Rover Ford.... fabriquent hors EU et pourtant il y en à plein sur les routes, c'est juste une excuse

la futur mini sera comme l'actuel avec des phares plus ronds bref ils ont juste pris du retard sur les Renouveaux de ces phares

Par

Pfff !!!:brosse: oui que de la propagande !!! BMW est juste en retard sur son nouveau châssis thermique/électrique et quand il sera finalisé , il servira pour les deux marques sûrement pour les séries 1 et mini ! :jap:

Par

Pfff !!!:brosse: oui que de la propagande !!! BMW est juste en retard sur son nouveau châssis thermique/électrique et quand il sera finalisé , il servira pour les deux marques sûrement pour les séries 1 et mini ! :jap:

Par

En réponse à nicoisf

propagandes anti Brexit, Toyota Honda kia Hyundai Nissan Lexus Jaguar land Rover Ford.... fabriquent hors EU et pourtant il y en à plein sur les routes, c'est juste une excuse

la futur mini sera comme l'actuel avec des phares plus ronds bref ils ont juste pris du retard sur les Renouveaux de ces phares

Je me suis fait le même genre de réflexion!

Je crois que l'argument des prochains temps pour expliquer un ralentissement de la production industrielle mondiale sera dû au Brexit...

Lu ici il y a deux jours que Nissan allait réduire le nombre de postes dans une usine GB : c'est le brexit

Tiens, Renault ou Peugeot annoncerait une production ralentie en Algérie ou en Tunisie : c'est le Brexit

Alors qu'en fait, c'est peut-être juste dû au fait qu'on a du mal à écouler des stocks trop importants, car c'est le début d'une très longue crise économique mondiale!

Par

N'avaient-ils pas annoncé qu'il voulaient reprendre l'usine que Honda ferme dans quelques mois?

Par

En réponse à Zoulman

Commentaire supprimé.

C'est qui "on"?

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