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Mazda annonce la nouvelle compacte 3, dévoilée fin novembre

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Selon les mots du constructeur, la quatrième génération de la 3 marque "le lancement d'une toute nouvelle génération de véhicules Mazda".

Mazda annonce la nouvelle compacte 3, dévoilée fin novembre

Un joli programme se dessine pour le Salon de Los Angeles, qui ouvrira ses portes à la presse le 28 novembre. Et les nouveautés n'intéresseront pas que le public américain. Plusieurs révélations retiendront notre attention, avec par exemple le Range Rover Evoque ou le concept Audi e-tron GT. Chez Mazda, une toute nouvelle compacte 3 fera le show.

Et à en croire la marque, cette quatrième mouture sera une attraction, car elle "marque le lancement d'une toute nouvelle génération de véhicules Mazda qui procureront aux clients du monde entier un agrément de conduite à nul autre pareil."

L'auto fera déjà évoluer à nouveau le design de la marque. Comme on peut le voir sur ce teaser, la variante à 5 portes osera une originale poupe avec une custode très épaisse et une lunette inclinée. Cela avait été annoncé par le concept Kai, dévoilé il y a un an.

Surtout, la nouvelle 3 devrait être le premier modèle à recevoir les nouveaux moteurs essence Skyactiv-X, une étonnante technologie qui fait en quelque sorte la synthèse entre les avantages de l'essence et du diesel ! Nous avions pu essayer en avant-première un prototype du Skyactiv-X.

Présentée donc à la fin du mois, la nouvelle 3 devrait faire ses débuts européens au Salon de Genève en mars 2019. L'arrivée dans les concessions européennes semble prévue pour fin 2019.

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Commentaires (41)

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La partie arrière, vue comme ça, me rappelle vaguement dans la forme la toute première Renault Megane des années 90, ou la toute première Seat Leon. :beuh:

Espérons que l'ensemble soit harmonieux.

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Mazda ne cesse de nous proposer des autos de plus en plus désirables !

Par

Quand le design nuit à la praticité.

Avec une lunette arrière aussi inclinée, j'ai peur que le volume de coffre soit ridicule et que la rétro vision soit mauvaise ...

Par

On a donc enfin la confirmation qu'il y aura 2 types de modèle 3.

J'ai hâte de voir l'intérieur, j'aimerais qu'il soit aussi épuré que le concept, mais après avoir vu les dessins leakés j'ai de gros doutes...

Par

Il semble ne pas y avoir de séparateur à l’extérieur entre les vitres avant et arrière sur la carrosserie berline. ça rend pas mal du tout.

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En réponse à Sylvain6911

Il semble ne pas y avoir de séparateur à l’extérieur entre les vitres avant et arrière sur la carrosserie berline. ça rend pas mal du tout.

Il y en a bien un, c'est juste qu'il est de la même couleur que les vitres teintés.

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J'espère que la caméra de recul sera de série parce que la on peut pas faire pire à part aller chez lambo

Par

En réponse à Enosry

Quand le design nuit à la praticité.

Avec une lunette arrière aussi inclinée, j'ai peur que le volume de coffre soit ridicule et que la rétro vision soit mauvaise ...

Le volume de coffre sous tablette ne devrait pas etre géné par l'inclinaison de la vitre, et en general c'est ce qui est mesuré. Ce qui peut etre gênant c'est le transport de cartons.

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En réponse à 207fefeline

J'espère que la caméra de recul sera de série parce que la on peut pas faire pire à part aller chez lambo

Elle aura l'avertisseur d'angles morts.

Comme c'est devenu un equipement necessaire à l'obtention des 5 etoiles au crash test (je crois).

Ce qui serait bien, c'est une camera de retro vision, souvent la camera de recul n'est visionnable que lors de "reculs", il pourrait y avoir un parametre permettant de la regarder meme lorsqu'on fait marche avant.

Par

En réponse à Enosry

Quand le design nuit à la praticité.

Avec une lunette arrière aussi inclinée, j'ai peur que le volume de coffre soit ridicule et que la rétro vision soit mauvaise ...

une mazda c'est avant tout un moteur performant et fiable..qu'importe le flacon!!

et là peut etre trés sobre avec une technologie proche d'un diesel..

plus de bougie..

sauf pour demarrer et auto allumage comme le diesel...

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