Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLB : chaînon manquant

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

La famille des compactes de Mercedes accueille un deuxième SUV, le GLB. Les différences par rapport au GLA ? Un look plus cubique et surtout un positionnement bien plus familial avec la possibilité d'embarquer 7 personnes.

Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLB : chaînon manquant

La mode étant aux SUV, de plus en plus de marques quittent le marché des monospaces. Mercedes semble à contre-courant de la tendance car il vient de lancer une troisième génération de Classe B ! Toutefois, alors que BMW propose les Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, le Classe B fait l'impasse sur la version allongée. À la place, la firme à l'étoile a préféré développer… un SUV !

Voici donc venu le GLB, la septième compacte de Mercedes, après les Classe A 5 portes, Classe A berline, CLA, CLA Shooting Brake, Classe B et GLA. Ce dernier sera renouvelé dans quelques mois et gardera son aspect de Classe A bodybuildé, avec une habitabilité assez limitée. Le GLB comblera donc une clientèle plus familiale.

Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLB : chaînon manquant

Le modèle a beau être qualifié de compact par Mercedes, il annonce des dimensions généreuses. Il mesure 4,63 mètres de longueur… soit seulement 4 centimètres de moins que le GLC ! Celui-ci pourrait d'ailleurs bien souffrir de l'arrivée de cet encombrant petit frère, logiquement (un peu) moins cher.

Le GLB met en avant son sens de l'accueil, grâce à un grand empattement de 2,83 mètres, soit 10 cm de plus que celui du Classe B. En deuxième rangée, on trouve une banquette (coulissante en option) avec un dossier inclinable selon plusieurs positions. La particularité du GLB est donc la troisième rangée de sièges, qui est en option. Mercedes joue l'honnêteté : il précise que ces places en plus conviennent à des personnes qui mesurent au maximum 1,68 mètre ! La troisième rangée se replie facilement dans le plancher, tout comme la banquette. Le modèle 5 places annonce un volume de coffre de 560 litres.

  • Les dimensions
Modèles GLA GLB GLC
Longueur 4,42 m 4,63 m 4,67 m
Largeur 1,80 m 1,83 m  1,89 m
Hauteur 1,49 m 1,66 m  1,64 m 
Empattement 2,70 m 2,83 m  2,88 m
Coffre en 5 places 421 litres 560 litres 580 litres  

À l'avant, pas de surprise : la planche de bord est très proche de celles des Classe A et Classe B. Seule la coiffe en partie supérieure est inédite, avec un épais décor face au passager, qui donne un aspect robuste à l'ensemble. On retrouve les deux écrans en enfilade et les aérateurs façon turbine.

Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLB : chaînon manquant

À l’extérieur, le GLB se distingue des GLA et GLC par une silhouette plus cubique. Il a des allures de mini-GLS. La calandre est ainsi bien droite face à la route, le capot est peu incliné et le hayon quasi-vertical. La carrosserie a un côté très épuré, avec des formes simplifiées. La petite touche d'originalité vient du décroché à la base du vitrage latéral. Comme toutes les Mercedes, le GLB propose deux personnalités, l'une plus classique, l'autre plus sportive.

Quatre moteurs sont au programme pour le début de carrière. Côté essence, il y a le GLB 200 avec un 1.3 de 163 ch et le GLB 250 avec un 2.0 de 224 ch. Côté diesel, il y a les GLB 200d et 220d avec un 2.0 de 150 et 190 ch. La boîte double embrayage DCT est de série sur tous les modèles (7 rapports sur le 200, 8 sur les autres).

Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLB : chaînon manquant

La transmission intégrale 4MATIC est montée d'office sur les 250 et 220d, en option sur le 200d. Plusieurs modes de conduite font varier la distribution du couple entre les essieux : 80 % à l'avant, 20 % à l'arrière en standard, 70/30 en Sport, 50/50 en tout-terrain. Pour les plus aventuriers, Mercedes ajoute un pack Technique Offroad, qui comprend notamment une aide au maintien de la vitesse en descente et un éclairage spécifique qui permet de mieux détecter les obstacles.

Côté assistances à la conduite, il y aura un régulateur de vitesse actif qui s'aide de la cartographie GPS et un assistant pour le changement de voie. En matière de connectivité, on retrouve le système multimédia MBUX avec les commandes vocales "Hey Mercedes". Le GLB fera sa première sortie officielle au Salon de Francfort à la rentrée.

Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLB : chaînon manquant
  • L'offre de moteurs
ESSENCE GLB 200 GLB 250 4MATIC
Moteur 4 cylindres 1332 cm3 4 cylindres 1991 cm3
Puissance 163 ch 224 ch
Couple 250 Nm dès 1620 tr/mn 350 Nm dès 1800 tr/mn
Boîte de vitesses 7G DCT 8G DCT
0 à 100 km/h 9,1 secondes 6,9 secondes
Consommation cycle mixte 6,0 à 6,2 l/100 km 7,2 à 7,4 l/100 km
Rejets de CO2 137 à 142 g/km 165 à 169 g/km
DIESEL GLB 200d GLB 200d 4MATIC GLB 220d 4MATIC
Moteur 4 cyl 1951 cm3 4 cyl 1951 cm3 4 cyl 1951 cm3
Puissance 150 ch 150 ch 190 ch
Couple 320 Nm à 1400 tr/mn 320 Nm à 1400 tr/mn 400 Nm à 1600 tr/mn
Boîte de vitesses 8G DCT 8G DCT 8G DCT
0 à 100 km/h 9,0 secondes 9,3 secondes 7,6 secondes
Consommation en cycle mixte 4,9 à 5,0 l/100 km 5,2 à 5,5 l/100 km 5,2 à 5,5 l/100 km
Rejets de CO2 129 à 133 g/km 136 à 144 g/km 138 à 146 g/km 

 

Portfolio (44 photos)

En savoir plus sur : Mercedes Glb

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (47)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Désolé, mais il va servir à rien dans la gamme. Et esthétiquement parlant, on dirait un C5 Air Cross ou un GLK renouvelé.

Waouh et dire que c'est une Mercedes, bah merde alors.

Ils veulent tellement du profit, qu'ils sortent tout et n'importe quoi. Autant prendre un GLC d'occaz récente.

Il va ralentir le GLA et le GLC.

Je sais pas ce qu'il va rapporter mais bon, c'est du Premium quoi.

Par

overdose de la gamme SUV Mercedes Benz ! Et un grand coup de chapeau aux vendeurs du réseau pour s'y retrouver dans tout le catalogue des autos (Sans parler des options) :buzz:

Par

magnifique comme toutes les nouvelles Mercedes :bien:

pas comme d'autres constructeurs comme alfa qui a juste 2 modèles invendables dans la catalogue :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

"... Les différences par rapport au GLA ? Un look plus cubique et surtout un positionnement..."

C'est une KasK-apoïntes Wagen, on dit KübiK, pas cubique. :bah:

Par

Hormis les pays arabiques j'ignore qui ça va intéresser. Et le design extérieur est plus proche d'une FIAT que d'une Merco.

En fait c'est toujours d'un goût très douteux ce genre de "4x4" chez Mercedes.

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Vue de derrière, on dirait que la voiture est dépressive...une sorte de Droopy automobile :bah:

J'aime beaucoup Mercedes mais leurs SUVs sont franchement ratés ces dernières années.

Par

ceux qui n'aiment pas ils ya 31 modèles chez Mercedes vous avez un large choix :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

Ce qu'il apporte ? 7 places ! C'est l'intérêt. Donc oui il a bien un intérêt entre les GLA et GLC.

Par

En réponse à lorenzozozo

Hormis les pays arabiques j'ignore qui ça va intéresser. Et le design extérieur est plus proche d'une FIAT que d'une Merco.

En fait c'est toujours d'un goût très douteux ce genre de "4x4" chez Mercedes.

C'est toujours mieux que les 5 SUV PSA godillots à 2 roues motrices et moteur de tondeuse .

Oups arrive les versions avec moteur d'aspirateurs pour faire tourner les roues arrières . Le top du top en 4*4?

Par

En réponse à Tonton Jacques

C'est toujours mieux que les 5 SUV PSA godillots à 2 roues motrices et moteur de tondeuse .

Oups arrive les versions avec moteur d'aspirateurs pour faire tourner les roues arrières . Le top du top en 4*4?

Quelqu'un a un traducteur?

A moins que ce troll compare réellement des voitures à 42.000 euros max à des MErco à 40.000 euros SANS options et avec une moteur Renault anémique de base?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire