C'est quand on a l'impression que ça ne peut plus empirer que le feuilleton de l'espionnage industriel chez Renault prend un nouveau virage avec des rebondissements encore plus étonnants. Mais il convient déjà de voir au delà de cette affaire en se demandant quelles seront ses conséquences une fois qu'elle connaîtra enfin un point final.
Volkswagen pourrait bientôt abandonner un de ses mécaniques les plus originales : le 1,4l TSI. Est-ce le signe d'une uniformisation galopante des architectures moteur ?
« Sécuriser l’usage du deux-roues motorisé est un enjeu majeur », explique la Sécurité routière dans un communiqué de presse qui rappelle au passage que la mortalité de cette catégorie est passée de 9 à 25% des personnes tuées sur la
Ce n'est pas tous les jours qu'on a l'occasion d'essayer une nouvelle technologie moteur. Ou prendre le volant d'une Peugeot 407 à 500 000€. Caradisiac a été invité aux premiers essais du MCE-5 VCRi, le moteur à taux de compression variable le plus proche de la commercialisation.
Le navire Bolloré navigue sur une mer d'huile ces derniers mois : après avoir remporté le marché d'Autolib en décembre et un prêt de 130 millions d'euros de la BEI la semaine dernière, c'est cette fois-ci l'État français qui met la main à la poche en accordant un prêt de 50 millions d'euros pour développer une usine de batterie LMP en Bretagne, et dont la première pierre a été posée hier par le Ministre de l'Industrie.
A la suite d'une « alerte éthique », trois cadres de Renault ont été mis à pied, l'un d'eux appartenant au comité de direction, en attendant une enquête approfondie. Derrière cette expression obscure pourrait se cacher une histoire d'espionnage industriel.
On sait ce que c'est, c'est le réveillon du 31 décembre, il faut fêter comme il se doit l'arrivée de la nouvelle année, et ces réjouissances sont traditionnellement accompagnées de quelques verres d'alcool. Il est donc bon de rappeler que la première cause d'accidents mortels, bien avant la vitesse, reste l'alcool au volant.
Le véhicule électrique doit encore convaincre à plusieurs niveaux : d'un point technique d'abord, avec une autonomie devant progresser pour s'approcher de celle des véhicules thermiques, d'un point de vue financier ensuite, le prix des batteries
Dans le cadre du Grenelle de l'environnement, un projet visant à interdire les diesels et les véhicules 4x4 dans la capitale est en phase d'étude. Ce projet initié par la municipalité et le conseil régional a pour but d'améliorer la qualité de l'air à Paris.
Trois concurrents restaient encore en lice sur le projet Autolib', le pendant automobile du Velib'. Mais c'est finalement le groupe Bolloré qui l'a emporté, au détriment de Veolia et du consortium SNCF-RATP-Avis-Vinci. Pour la Mairie de Paris, l'offre de Bolloré était celle qui s'est "révélée être la plus solide et celle présentant les meilleures garanties pour la partie publique".
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