VOS 71 AVIS Chevrolet Cruze

INCREVABLE!! 1.7 vcdi a part les consommables a prévoir (courroies,pompe a eau ,plaquette, disques, filtres, huile) qui relèvent d'un entretien normal, la seule panne que j'ai eu était une fuite de liquide de refroidissement. Après deux semaines à remplir le vase d'expansion, craignant un joint de culasse, c'est finalement un joint torique de la durite de chauffage habitacle qu'il a fallu changer, a 197.000 km (ça m'a coûté 10 cents et 10 min de temps) Le fap nécessite néanmoins d'un entretien régulier pour circulation agglomération. Si vous avez un peu les mains travailleuses c'est pas mal.

Très bon véhicule. Je l’ai decrasse sur autoroute. Mon garagiste dit que c’est un très bon véhicule, facile à entretenir car de la place. Le contrôle technique. OK après mm pas une fuite pour une Chevrolet de 10 ans. Je vais faire changer la distrib et la mettre en flexfuel. Bcp moins cher que sur des véhicules français. Moteur Un peu bruyante sur autoroute à plus de 120

Très bonne voiture 🚗 ,mais elle a toujours un problème de chauffage apparemment c'est la zone climatique Je suis en Mauritanie, c'est un peu chaud. Côté confort ya rien à dire Suspension normale La boîte de vitesse pas mal La consommation aussi Il faut revoir les véhicules que vous envoyez en Afrique prévoir la zone climatique et les pièces de rechange Côté éclairage les lumières sont un peu faible

Excellente voiture. Dommage qu'elle ne soit plus produite pour l Europe. La maison mienne a 470 000klm (ancien taxi) et elle est toujours là avec très peu de réparation (2 durites turbo et 2 vases d expansion). Le FAP pose quelques problèmes mais avec ce kilométrage c'est normal. Le rapport qualité prix était imbattable à l époque où je l ai acheté. Solide, confortable et fiable.

J'aime ce véhicule ne le changerait surtout pas pour une européenne, japonnaise ou encore une allemande. 270,000 klm et roule comme une neuve, le seul problème rencontré a été des coulage d'huile parfois dur a détecter, mais a par de ça aucun problème. J'ai une amie qui après avoir essayé ma voiture elle sent est trouvée une 2016 avec seulement 32,000 klm et franchement elle l'adore.

Voiture acheter neuve, excellent rapport qualité prix, moteur puissant, belles finitions, rien à redire à ce niveau là. Aucun souci les 6 premières années..puis légère fuite huile moteur (rien de bien méchant),fissure vase d expension, puis fissure d une partie de la durite intercooler (beaucoup plus ennuyeux),et maintenant FAP bouché à 100%,mais ce dernier a été résolu grâce à la technologie donc pas de gros frais ! Pour résumer les aspects positifs l emportent largement sur le reste.

Voiture puissante, confortable, belle. Consommation 7l/100 (conduite mixte). Voilà pour les points positifs, passons maintenant aux points négatifs… Achetée d’occasion à 150.000 avec deux pannes : compresseur de clim HS et bouton du coffre HS, pannes réparées à l’achat. Arrivé à 160.000 kms : l’éclairage des vitesses déconne (LED qui a grillée). 170.000 kms : tableau de bord qui s’éteint et se rallume tout seul, sans raisons. 190.000 kms : bruit important au niveau du compresseur de clim (le remplacement de ce dernier n’a rien résolu) et bouton du coffre de nouveau HS (maladie). Sans parler de la régénération du FAP qui se lance trop souvent et qui bouffe du carburant. Consommables qui s’usent à vitesse grand V ! On sent que c’est vraiment une Opel bas de gamme. Divers problèmes électroniques. Plastiques intérieurs bas de gamme qui s’usent très vite. Et pour conclure : aucun garage ne veut mettre les mains dans une Chevrolet. Alors un conseil : N’ACHETEZ PAS UNE CHEVROLET ! (Cruze ou autre).

Salut, Je possède depuis 6 mois une Cruze de 1,8L AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE avec 6 rapport je précise. La voiture et incroyable en sensation de conduite. Un Peu faiblard en dessous de 4000tr/min, mais après sa va. Bonne insonorisation, même à 180km/h pas trop de bruit de vent. Voiture stable, rien à dire dessus. Consomme un peu trop par rapport à mon ancienne voiture (Opel Corsa 1,3L 90CV). Bonne voiture pour partir en vacance en Famille. Pas eu de problème jusqu'à maintenant.

Véhicule acheter neuf, voiture puissante, confort top , mais revendu au bout de 2 ans à 40000km car trop de probleme :,régénération du fap trop souvent malgré énormement d'autoroute, d'ou une consommation excessive (entre 7 et 8L au 100), pneus arrières continental(monte d'origine) cuit à 40000 km (craquelés dans les dessins , alors qu'ils n'avait que 2 ans), et vidange au mieu tout les 10000km car l'ordi de bord demandé la vidange au lieu de 15000 (cause régénartion du fap trop fréquentes) et pour finir fuite d'huile coté distribution à 40000km d'ou la revente de la voiture à un garage pour l'achat d'un autre véhicule car Chevrolet ne voulait rien savoir. Et pour info c'est bien une courroie de distribution alors que chevrolet certifie à la vente que c'est une chaîne.

Bientôt 9 ans que je roule avec ma cruze 1.6 124 cv acheté neuve, elle totalise 92200 kms. Entretien fait chez un garage indépendant tous les ans (vidange 5w30 et changement filtre à huile tous les 10000/12000 kms SOIT TOUS LES ANS) le reste de l'entretien bougies, filtre à air, filtre habitable tellement facile à changer que je le fait moi-même sachant que les bougies doivent être changées tout les 60000 kms. Le seul soucis sur mon véhicule en 9 ans changement des bobines d'allumages faites à 70000 kms par moi-même. Je dois faire changer bientôt les plaquettes avant autrement rien fait que l' entretien courant. Pour la conso. je rentre juste de vacances bagages et 3 personnes moyenne 6.6 a 6.8 l au 100. Avec vitesse moyenne de 120 kms/H. Grand coffre et confort tout à fait satisfaisant. Bref une voiture simple, confortable pour des budgets moyens et je la vends bientôt pour une voiture plaisirs car plus d'enfants