VOS 88 AVIS Citroen C3 (2e Generation)

Voiture achetée neuve car j'avais eu trop de problèmes avec des voitures d'occasion. J'ai pris une extension de garantie et heureusement !!! J'ai eu plusieurs problèmes dont problème d'alternateur et d'autres problèmes électroniques. Très déçue de la communication car lorsqu'il y a un rappel sur un défaut, et bien citroën ne rappelle pas. Ils attendent que vous veniez les voir. Résultat, j'ai eu plusieurs pannes et j'ai changé la batterie pour rien car elle a laché 3 mois après. Le concessionnaire m'a dit que je devais faire les contrôles chez eux pour être informée. Où est la démocratie et le libre choix du prestataire !!! J'irai chez eux si ils étaient moins chers car ils facturent le double d'autres garagistes. Pour le reste, qualité bas de gamme, beaucoup de joints et de plastiques se sont rapidement décollés. Voiture bruyante et pas très agréable à conduire. Pas de reprise, freinage de mauvaise qualité, consommation plus élevée que celle annoncée. Bref, ma prochaine voiture ne sera pas citroën. En plus cher à l'achat. Ne vaut pas son prix. Tout est en option.

Véhicule 1 ère main 06/01/15 C3 Sélection 1.2 82ch pureTech. 40200 kms au 28/08/2018. Ancienneté 44 mois. 44 Pleins de carburant ( 40 à 48L ) soit environ 1760L. Premier entretien Vidange+remplacement filtre à huile.12500 kms . 122,50 euros 2éme entretien :28314 kms Vidange ELF evolution Full Tech C2 5W30. Filtre à habitacle+huile.Norauto 173.50 Euros * 3éme entretien à prévoir à 45 000 kms environ Crevaison pneu avant droit, réparation 1h environ avec immobilisation du véhicule.Changement train pneus avant avec permutation pneus arrière à l'avant 40668 kms. Montage, poses, équilibrage, valves, assurance pneus Norauto + bombe anti-crevaison. 2 Pneus Michelin 195/55 R 16 87V Primacy 3. Facture = 288,40 euros. Coût entretiens + réparations = 642, 40 euros sur 44 mois.soit un 14,60/mois. S'ajoute le coût du carburant d'environ 44 Mois( 44 pleins) x par prix du plein 70 euros environ = 3080 euros. Total 3080+642,40= 3722.40 euros / 44 mois = 84,6 euros d'entretien . . PROBLÈME RENCONTRÈ : courroie micro V vl à 26987 kms. usure anormale ( non résorbée ) par le groupe aux chevrons. Courroie remplacée chez Norauto et envoyée au service clients citroën ... Elle aurait été remboursée si la réparation avait été faite chez eux. Chose contradictoire : véhicule déposé chez eux pour une 1 ère visite de courtoisie offerte , cette usure a été notifiée, mais sans + parce que je ne l'ai pas demandé ... Véhicule utilisé principalement à 90 % sur trajet travail sur VOIES RAPIDES 6h à 6h30 sans circulation à cette heure là. nombre de Kms aller/retour 24kms/jrs. 10% d'utilisation urbaine hors heures de pointe. Dernier parcours sur AUTOROUTE Du nord - ROUEN-ARRAS. nationale, départementale, auto-route, voie rapide. Vitesse moyenne 110 km/h. Condition météo le 29.08.2018 Pluie. Penser à faire monter des pneus à la qualité de freinage sous la pluie de niveau A. Performance pour les pneus Micheline primacy 3 cités précédemment.

Bonjour Véhicule acheté neuf en février 2010. Je roule avec depuis 8 ans .kilométrage 170000 km. Véhicule 90 ch suffisant moteur nerveux .frein satisfaisant Révision périodique chez Citroën pendant la garantie (2 ans + 3 ans) er ailleurs ensuite. Pièces remplacés a 35000 km disque de frein avant voilés réparation prise en garantie. a 160000 km :(réparation par un petit garage )une partie du carter thermique du turbo ( 120 euros pieces et m.o.). Probleme Étanchéité sur un joint d'un injecteur ( je n'est fait changer qu'un seul des 4 joints (40 euros) .remplacement du pare soleil côté conducteur (le ressort n'etait plus lubrifié, l'axe plastique s'est rompu 110 euros).et c'est tout. _Pneus 58000 km- .consommation 4,3litres _contrôle technique ras. Toit panoramique agréable mais on ne peut pas l'ouvrir souvent à cause du soleil. Véhicule diesel plus bruyant qu' une essence. La vanne egr semble encaissé elle rejette un peu de fumée noir sur une accélération. J'en suis satisfait.

Bonjour heureux possesseur d'une c3 depuis octobre je doit dire que au début je n'étais pas chaud pour une c3 venant d'une c5 le confort n'est pas le même mais je doit dire que avec le temps je me suis vite habitué à la c3 et la trouve plutôt confortable très mes très agréable à conduire souple et en ville le bonheur niveau consommation ras niveau fiabilité la même ras plutôt solide étant mécanicien j'en et tes rarement vu en panne mis à par pour des broutilles sinon niveau reprise je doit dire que le 90cv suffit amplement et me surprend même en l'achetant je me suis dit 90cv ce serra un peut juste mais au contraire elle m'as surpris. J'ai le modèle exclusive donc haute gamme et l'intérieur je vais vous dire n'a rien à envié à ces concurente de l'époque planche de bord laqué gris plutôt sympa console centrale laqué noir ainsi qu'une touche d'aluminium sur le tour du pommeau et volant ce qui lui donne une touche sportive évidemment je menballe pas ce n'est qu'une c3 mais c'est plutôt pas mal. Pour l'instant je n'est fait que 11000km à sont bord à voir par la suite

bonjour La Citroën C3 hdi 70 est un très bon compromis pour la circulation mixte(route,ville, autoroute),surtout en ces temps actuelles de limitation de vitesse. _véhicule Économique surtout en diesel, très confortable,et sans souci rédhibitoire. _cette version Haute gamme COLLECTION 2013 dispose d'une belle finition avec des options en plus. JE L'AI CHOISI POUR SON INTÉRIEUR PLUS SYMPA POUR MA PART QUE LA CLIO.

Trés bonne petite citadine, confortable, sécurisante et nerveuse en ville. Le parebrise Zenith est top. La présentation globale est plutôt valorisante avec les plastiques laqués et l'écran tactile. Le bruit moteur à l'accélération et la consommation un peu élevée sont les 2 bémoles. Revendue mi-2017, à 1200 km, pour une C4 cactus équipée su même moteur (Shine).

Citadine agréable à conduire, facile à garer en ville. Ne consomme pas énormément. Par contre 2 mois après la fin de la garantie, moteur des essuies glaces avant qui ne fonctionne plus, 435€ à ma charge ! J'avais fais le choix d'acheter une voiture neuve pour éviter d'avoir des frais dessus, vraiment déçu que cette panne arrive au bout de 2 ans et que la garantie ne fonctionne pas.

J'ai possédé une Citroën C3. Super voiture agréable à rouler, très confortable. On dirait que c'est une voiture qui ne va jamais avoir de problème peut-être qu'elle n'en aura pas de gros. Le moteur est pas mal du tout une bonne poussé faite pour l'autoroute comme pour la ville consommation très basse. La voiture était Gris Alu elle avait le pot d'échappement chromé j'adorais dommage que les chromes sur joints des fenêtres calandre et coffre n'y étaient pas mais elle était tout aussi belle comme ça. Comme je le disais jamais eu de problème avec nous l'avons gardé 3ans et rien à dire nous étions obligé de la vendre je ne peux pas dire pourquoi.. Son coffre n'était pas très petit mais c'est dommage qu'il n'était pas plus grand.. Les options sont raisonnables, on a le droit à climatisation, radio cd mp3, vitres avant électrique, le tableau de bord de la couleur de la voiture, jantes aillages très jolies et le pot d'échappement chrome..

merci pour les conseilles sa me fait un plaisir, la dernière fois que j'ai fait le vidange (5W40 compatible pour les moteurs essence et diesel) chez le garagiste, le moteur sa commence a fait une vapeur quand je lève la jauge ; alors je vous demande des éclaircissement ainsi des recommandations s'il y a un problème mécanique.

Chouette petite voiture je l'ai prise full option tout marche plus ou moins correctement. Parfois un bug quand il pleut sur les capteurs de recul. Consommation 6.5l mixte. Un bémol et non des moindres... la courroie de distribution baigne dans le carter d'huile et ce desagrège dedans ce qui a pour effet de tout boucher. Résultat ? 43000 km défaut moteur majeur et 1000 euros de réparation. Citroen prend en charge une partie mais pas tout et encore moins les 12 litre oui 12l d'huile (240 eur) nécessaire à la réparation..