VOS 106 AVIS Dacia Duster 2

J'ai une Duster elle a même pas encore 1 ans que j'ai du faire changer le turbo

Véhicule relativement fiable, mis a part des soucis de capteur qui empêchaient de passer en GPL. Agréable à conduire et économique à l'usage. Finition satisfaisante pour le prix (on est effectivement dans du low cost)

Voiture Achetée neuve en mai 2019, 117500 km à ce jour, le seul problème rencontré reprogramation du calculateur ad blue, 150 euros. Je viens de faire la révision des 5 ans avec disques (d'origines) distribution complète, toutes les purges (freins, liquide refroidissement) 907 euros à Clermont l'Herault, rien à dire vu les prestations. Je fais presque uniquement de la route avec une consommation de 4.8/100. Une très bonne voiture peu équipée mais j'ai pris le modèle essentiel par volonté de limiter l'électronique.

Un très bon véhicule qui possède tous ce que l'on a besoin avec un abordable tarif

Ce DUSTER 2, couleur bleu foncé, est un excellent SUV ,très confortable, très fiable,avec des qualités routières homogènes aussi bien sur route de montagne que sur autoroute. La consommation est modérée, 5, 6 l aux 100 km sur autoroute et 4,9 l sur route, soit 5, 3 l en moyenne sur 55000km. Le coût d ''entretien est très bas pour la 1ére revision a 20 000 kms (160 € ) puis augmente fortement pour atteindre 260 € pour la revision des 40 000 km..

Excellente voiture fiable, économique,trés confortable , agréable à conduire et bien équipée notamment avec la caméra arrière et les antibrouillards. J'ai acheté ce Duster neuf en fin 2019 et il a 51 000 kms sans le moindre problème avec une utilisation a 90 % sur route et autoroute..La consommation moyenne est de 5 ,23 l/ 100 km, avec 5 ,6 l sur autoroute et 4,8l sur route. Le moteur de 115 cv est silencieux et permet de longs trajets en toute sécurité avec un confort comparable aux Citroén C4 Picasso... L 'entretien est réalisé chez le concessionnaire RENAULT DACIA avec un coût modéré , 1ère révisiion 60 € , puis 120 € tous les 20 000 kms.

Au prix actuel du GPL (0,97€/L) et du diesel (1,75€/L) compte tenu de la consommation réelle de mon Duster (8,3L/100) et celle de mon ancien véhicule (C3 AIRCROSS diesel :4,8L/100) sur un an à raison de 15000km/an je ne gagne que 47€. pour le reste je n'ai rien à redire, à part les boutons de l'aération qui ne sont pas lisibles en position de conduite.

150000kms route autoroute (très peu de ville). Excellente voiture, consommation raisonnable 5,6 sur route et un peu plus de 6 litres sur autoroute à 130. Un collier remplacé et entretien courant chez un petit garagiste. Plaquettes, pneus, vidange… Hyper content pour l’instant.

Aucune fiabilité. En panne 2x en 6 mois. Voiture immobilisée à 300.km de la maison. Solution proposée par Dacia : une voiture de remplacement 3j. Vacances foutues, nous avons du aller rechercher une autre voiture à notre domicile avant de repartir. A ce jour, la fameuse Dacia n est toujours pas réparée et j ignore si nous saurons la récupérer sur le chemin du retour.

Déçu par les finitions moquette qui se d'éclipse côté passager avant . Signaler avant la fin de garantie très mauvaise foi et fortement désagréable de la part de la personne de chez dacia qui soit disant à regarder en disant que c était de notre faute nous ne savions pas monter correctement dans la voiture !!!et comme nous étions à 1 mois avant la fin de garantie de notre duster acheté neuf il n à pas voulu s embêter avec et nous à dit ouvertement que nous n aurons pas gain de cause!! Alors attention à vous les prochains acheteurs