VOS 61 AVIS Ford C-max 2

Achat fin avril 2015. Finition Titanium. Aujourd'hui 7000km. Les plus : . Voiture confortable et silencieuse, bonne routière, très maniable en ville et pour le stationnement. Bons sièges avec bonnes assise et position de conduite et très bonne facilité d'accès. Clim efficace. Très bonne tenue de route avec un châssis efficace, très peu de roulis. Les moins : quelques bruits de vent et de garniture intérieures. Un peu molle pour les reprises et démarrage en côte, mais c'est une moteur essence. Consommation sensiblement plus élevée que celle indiquée : l'ordinateur de bord indique une moyenne de 7,1litres mais il est un peu optimiste.

Véhicule très bien fini, aucun souci depuis 3 ans que je l'ai acheté neuf. Carbure au E85 à 0.84€ le litre et consomme 10 litres au 100kms en parcours mixte (15.3 litres en parcours urbain). Seul bémol, manque de puissance et de nervosité. Mon précédent CMAx TDCI avec boite Auto avait une autre pêche. Ma foi, pour des raisons environnementales j'ai fait ce choix mais je pense que les nouveaux moteurs ecoboost doivent offrir un autre plaisir de conduite

trés décu de cette voiture ,en achetant du neuf je croyais etre a l'abri des pannes!probleme voyant anomalie moteur dès 6000km ,Ford n'arrive pas a expliquer la cause ,bougie ,bobine ,mauvaise qualité du carburant selon ls ingenieurs de Ford!rien trouver ,vehicule invendable car le voyant s'allume avec perte de puissance tout les deux mois environ ,grosse arnaque!

Voiture très agréable à conduite, un vrai plaisir. Malgré sa taille, bon rayon de braquage. Equipements généreux et vie à bord très agréable (clim, qualité sono, main libre bluetotth intégré à l'ODB. Commandes à reconnaissance vocale très efficace, mousses des sièges, accoudoir, etc). Vraiment une voiture faite pour la route ! Question conso, je suis en mixte à 7.2L/100 réelle après s'être adapté au moteur (ancien conducteur Diesel au pied lourd) et avec du SP98. En effet, rien ne sert d'écraser l'accélérateur pour accélérer normalement, il faut juste appuyer progressivement (sinon augmente la conso). Sur de long trajet autoroutiers, ce moteur montre tout son côté Eco. Je suis descendu à 5.0L en faisant un Paris/Mîme en 6ème à 110Km/h avec un seul plein. Avec le silence d'un essence et le régulateur, c'était un plaisir.

Il y a plus d'un an que j'ai acheté un CMAX Ecoboost 125 CV, j'ai plus de 13.000 km et toujours ces problèmes de consommation malgré 3 visites en garage FORD avec reprogrammation de l'ordinateur de bord ! Sur route ça peut aller, mais en ville la cata jusqu'à 13 litres voir plus, un gouffre. Pas prêt pour en racheté un et si j'arrive à m'en débarrasser. En plus l'ordinateur de bord est une usine à gaz, d'un compliqué !

Près d'un an et 11.000 km et toujours ces problèmes de consommation. Sur route une moyenne de 7l en conduisant cool et en ville jusqu'à 12l ! Rentrée chez Ford 2 fois, 1ère fois pas assez de km pour vérifier, 2e fois à 11.000 km tout est normal au passage à la valise Ford ! Ordinateur de bord trop complexe, notice mal faite. Si non voiture silencieuse, un peu souple, écran trop petit.

Bonjour, 25000 km, aucun souci d'aucune sorte. Le comportement routier et l'agrément de conduite sont à la hauteur de mes espérances, très bons. Le dynamisme moteur, super, on appuie et il part, très sécurisant lors des dépassements ou d'autres besoins ponctuels. Dans l'ensemble, un très bon véhicule. Les ombres au tableau: la conso ne refléte absolument pas la fiche technique (mini 7.5, moyenne 8.2) Je comprends que Ford soit sous le coup d'une plainte à ce sujet. L'ordinateur de bord rikiki et indigent, indigne de ce véhicule (version Titanium) Même chose pour le GPS aussi rikiki et dont la fiabilité de "meilleur trajet" n'est pas démontré (parfois 50 km de plus qu'un Garmin, j'ai testé sur 200 km) Les sièges AV mériteraient une meilleure tenue, toujours digne de cette version.

au depart, je m'etais acheté la citroen c4 picasso hdi, je l'ai revendu pour prendre le ford c-max 2 115 ch, que du bonheur, un moteur souple, fiable. j'en reste bouche B, comme de sa qualité de fabrication, ce vehicule est aussi a l'aise en ville comme sur autoroute. la seule chose que je déconseille c'est le GPS, l'ecran est ridiculement petit.

Déçu par ce véhicule, pas d'intérêt ! 5000kms / 5mois / 8l/100 en Conso mixte (sans forcer) alors que la Conso annoncée est de 5,1l/100 Nouvelle voiture commandée, encore 2mois avant de le vendre, vivement !!! 1ère et dernière ford pour moi. Mon avis reste personnel mais pour ma part je préfère encore renault.

publicité archi mensongère chez ford concernant la consommation carburant.certes tout le monde sait que les indications constructeurs sont optimistes mais il y a des limites ! mon cmax 1.0 l 125 cv ecoboost est donné pour une conso combiné de 5,1 l au 100 km ;hors, en faisant 80% de route à 90 et 20% de périurbain en respectant le passage des vitesses suivant l'ordinateur , et ayant une conduite très souple , je consomme 7,7 l au 100 km !! 2,6 l de plus que la fiche technique !!! ça fait beaucoup ! réponse de forde:"c'est normal"