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Tout sur Honda Cr-v 2

Honda Cr-v 2

Note

de la rédaction

13,4/20

Note

des propriétaires

14,8/20

Prix non communiqué...

Disponible en : Essence, Diesel

Emission de CO2 entre 177 et 221 g/km*

*Norme NEDC

SPONSORISE

Avis Honda Cr-v 2

Cr-v 2 II (2) 2.2 CDTI 140 ES (2005)

Par  le 10 Novembre 2019 à 14h46

Ca ne saute pas aux yeux mais c'est une vraie familiale. A l'arriere, le plancher plat (pas de tunnel), l'absence de console centrale, la garde au toit, l'espace aux jambes, la largeur aux epaules et la luminosite la rende tres acceuillante. On y loge 2 sieges auto + un ado ou 3 grands enfants sans soucis. Tant de vehicules recents n'ont reellement que 4 places: s'en est desesperant.A l'avant l'absence de console entre les sieges permet de casez le pique-nique, un vetement, les skis (en 4p), etc. Au besoin une tablette se releve et fait porte gobelet. Dans le coffre rentrent une poussette non pliee ou des velos d'enfants. C'est bien l'absence de rangements soit-disant astucieux qui rend le vehicule si pratique.Vehicule fiable: apres 10 ans les comodos agreables comme au premier jour. On a change la poulie d'alternateur, faiblesse du modele. Peu d'electronique, juste l'essentiel (regulateur, clim auto), mais excellente visibilite dans toutes les directions. C'est fait pour les conducteurs qui regardent la route.Cote confort, je (conducteur) n'ai jamais trouve ma position. Je ne peux pas reculer le siege autant que je voudrais et j'ai mal au nerf sciatique apres 200km. Elle est bruyante sur autoroute (bruits d'air), et je pense que beaucoup diraient qu'on entend bien le moteur en ville. Personnellement j'ai besoin d'entendre le moteur pour conduire et ca ne me gene pas.Tout ca tient dans 4.40m, hors roue de secours. Ca en fait un vehicule tres polyvalent: ville, we, vacances, qui peche sur autoroute ou nous ne roulons souvent qu'a 110km/h. Tient la route a 130km/h sans aucune apprehension. La consommation est raisonnable pour qui roule peu: 7.2 en moyenne reelle tout confondu, 10000km/an. Equivalent a un monospace compact.Cela fait 2 fois que je cherche a la remplacer, et que je n'y parviens pas. On voudrait une Prius+, un autre vehicule accueuillant pour une famille de 5, mais c'est archi sur-cote en occasion a l'heure ou j'ecris.Le vrai inconvenient est la malhonnetete des concessions en region parisienne. Ils se foutent du client et deteriorent un truc a chaque intervention, y compris lors des rappels qui finalement vous coutent de l'argent! A ce niveau c'est de la malveillance. Vraiment dommage pour une si bonne marque.Lire la suite de l'avis»

Cr-v 2 II 2.2 I-CTDI 140 EXECUTIVE (2006)

Par  le 20 Novembre 2010 à 14h16

Je l'ai acheté parcequ'il correspondait sur le papier à mes attentes d'un véhicule simple, robuste, polyvalent, me permettant d'emporter tout mon barda sur de mauvais chemins (camping sauvage) tout en faisant de grandes liaisons autoroutières confortables. J'ai écouté les avis dithyrambiques de la presse qui trouvaient que le nouveau diesel Honda était "aussi bien qu'un moteur essence".J'ai (trop) rapidement revendu le CRV, car, s'il était effectivement agréable en vacances (espace de chargement modulable, vitre de hayon ouvrante, sièges AR escamotables,...), et il est très confortable sur autoroute, c'était quand même loin d'être un franchisseur en mauvais chemin, et clairement pas assez robuste pour cela. D'autre part, son comportement sur petites routes sinueuse était très désagréable (trop de roulis et boîte mal étagée). Le moteur diesel est effectivement très peu gourmand, mais il vibre et est trop bruyant au ralenti. J'ai aussi déploré la grande fragilité du pare-brise et des vitres latérales (trop minces).J'avais trouvé un petit garage familial sympa et pas cher, mais j'ai trouvé l'attitude de Honda-Belgique déplorable quand j'ai eu un litige avec eux au sujet de la vanne EGR. Pour ce motif, et dans la mesure où je n'aimais pas du tout le nouveau CRV, j'ai décidé de changer après 3 ans (en général je garde mes VH 5 ans ou plus) et de quitter Honda. Lire la suite de l'avis»

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