VOS 75 AVIS Honda Cr-v 4

j'ai reçu ce nouveau CR-V le 20 janvier 2016, à ce jour j'ai parcouru 8000km (moins de 4 mois), c'est un peu tôt pour faire un bilan global. je souhaite néanmoins donner mon avis sur ce véhicule, le 2.0L essence est une pure merveille de silence. Les 155CV suffisent à mouvoir le véhicule, ce n'est pas un foudre de guerre, mais ce n'est pas sa vocation première. Le confort est d'un très haut niveau, ont peut enchainer les kilomètres sans fatigue. l'agrément de conduite est bien au rendez-vous, la boite auto apporte une douceur simplement parfaite et sans aucun accoue. je l'a connaissais déjà dans ma civic 9G BVA essence, donc aucune surprise à ce niveau. La consommation ce situe entre 8 et 10 litres suivant le mode de conduite, rien de rédhibitoire pour un 4WD. le coffre est simplement immense et les sièges magic sont un plus indéniable pour les éventuelles manipulations. Les plastiques en bas de tableau de bord auraient pus être un peu moins dur, mais bon, rien non plus d’alarmant. Le système multimédia est bon, mais pour moi c'est un peu gadget, quand ont roule on de bidouille pas. Le GPS à du bon et du moins bon, il est un peu plus intuitif que celui de ma civic 9G, mais il ne sélectionne pas le meilleur trajet (ce n'est pas toujours le plus rapide). il est préférable de faire une simulation avant de partir pour éviter toutes surprises. Par contre l'écran qui se divise en arrivant aux points de sorties et autres c'est très bien vu, le zoum auto est aussi parfait. globalement j'ai fais une bonne acquisition, c'est ma quatrième Honda et je n'ai jamais eu aucun problème, je donnerais un nouvel avis dans 2 ou 3 ans pour compléter celui-ci, afin de rester le plus juste possible...

C'est mon 2ème CRV. L'evolution est frappante. Après avoir essayer le Volvo XC 60 (au prix exorbitant à finition équivalente) et le Qasqhai étriqué même en +2, mon choix s'est porté sur le Honda. Je ne regrette pas ce choix en terme de confort, espace, consommation (moins que mon Grand Scenic 1.9 dCI) . Ce véhicule est simplement le SUV familial par excellence, une alternative crédible aux monospaces. Seul point négatif à mes yeux, la partie GPS intégrée qui ne vaut pas le TomTom live present notamment chez les Renault mais aussi sur le Mazda CX5, un des tous bons concurrents du CRV4.

Propriétaire de ce véhicule depuis 07 2016 et acheté d'occasion à 59 000 km, j'ai fait à ce jour 14 000 km dont les 2/3 d'autoroutes. La consommation est de 6 litres/100 calculée à chaque voyage dont le dernier de 900 km avec 4 personnes à bord et leurs bagages, 2/3 d'autoroute. Confort acoustique excellent, coffre immense, place aux jambes suffisantes, banquettes 2 positions confortable. Boite de vitesses précise et assez douce. Direction précise et ferme juste ce qu'il faut. Les suspensions manquent un peu de moelleux sur les chaussées en mauvais état. Bonne tenue de route qui permet une conduite relativement dynamique. Position de conduite facile à trouver et sièges maintiennent correctement. Moteur de 120 cv suffisant mais parfois à la peine en montagne et oblige de rétrograder pour relancer le véhicule. Reprise en 6 ème un peu juste. Régulateur de vitesse déconcertant au début car ne se désactive pas de 6 ème en 5 ème voir en 4 ème. Phares de route automatiques utiles mais demande parfois de prendre la main pour ne pas éblouir les automobilistes arrivants en face. L'ordinateur de bord demande un temps d'adaptation pour utiliser toutes les fonctions entre les 2 écrans. Réception radio un peu juste. Rangement intérieur insuffisant, boite à gants trop petite et console centrale trop profonde et mal agencée. Prises usb et autres mal placées dans la console centrale. Dans l'ensemble, une bonne voiture familiale que je recommande.

J'ai eu ce véhicule il avait 37000km ,il en a maintenant 148000km .au niveau pannes. J'ai eu le voyant orange en tractant apparemment c'était un problème au turbo. Changé sous garantie, les 2 soufflets d'amortisseurs avant sous garantie aussi.ces pannes là sont apparues 1 an après. sinon j'en suis très satisfait. Je vais le change prochainement pour un crv 1.6 dect exclusive navi 160ch. J'espère que je ne vais pas regretter mon choix.

Véhicule acheté neuf. Age actuel: 7 ans. Kilométrage: environ 55 000 km. Très bon véhicule confortable, aux dimensions généreuses et permettant des transports d'objets importants. Sièges ergonomiques me facilitant la conduite compte tenu de mon arthrose aux hanches et au niveau des lombaires. Consommation peu importante en mode éco. Consommation de 9l/100km lors de la traction de la caravane (1400kg) ou de la remorque fourgon (1300kg). Un train de pneus complet a été renouvelé récemment. Une nouvelle batterie a été montée. Les révisions sont réalisées chaque année, à date anniversaire. Entretien conforme au suivi du véhicule. Entretenue régulièrement, la carrosserie ne s'abime pas et reste brillante. Un très beau véhicule que je pense conserver encore quelques années, vu son kilométrage et ma situation de retraité.

voilà 100.000KM sans aucun souci. seulement 2 pneus changés et plaquettes de frein avant. consommation huile = zéro. confort très bon. reprises, souplesse comme au premier jour. conso 6.7l à bon train sécurité du 4*4 et pneus neige. mode éco inutile. look superbe qui ne vieillit pas et sièges magiques permettant un chargement géant. plaisir de conduite et silence merveilleux pour un diesel. le top.

Voiture agréable à conduire, tracte bien mon bateau d'1,2 tonne, aucun soucis mécanique, bon volume de rangement, consommation très raisonnable pour ce genre de véhicule, 108 000 km trois trains de pneu avant et un à arrière, fiabilité au rendez-vous, très bon service après-vente de la concession de Nantes. Le reproche, et le mot est fort, est que les accessoires soient d'un prix élevé. je recommande ce véhicule.

Acheté d occasion à 85000 km et après 1 an d’utilisation et 20000 km parcourus : -Boîte auto très agréable et palettes au volant très pratique en montagne pour gérer le frein moteur. -Voiture très silencieuse à vitesse stabilisée (un peu moins à l’acceleration), position de conduite surélevée, siège excellent (manque un peu de maintien latéral), bon confort. -Les aides à la conduite (maintient dans la voie, régulateur adaptatif) déroute au début puis deviennent rapidement très agréable. De même le système de freinage automatique d’urgence est bluffant, il resserre les ceintures de sécurité pour préparer au choc et freine. -Consommation moyenne sur 20000km est de 7,2 l/100km avec 80 % de route et autoroute. -L’installation audio Alpine est excellente, le gps a une présentation un peu datée. -À 105000 km et 4 ans, les seules pièces remplacées sont la batterie, les pneus, les disques et les plaquettes de frein. L’aspect intérieur comme extérieur est comme neuf.

Après 2 ans je totalise maintenant 50 000kms le plaisir de la conduire est toujours intact avec zéro souci. pour les vacances d'été je parcours environ 6000 kms en 3 semaines( ile de france - sud de l'espagne) c'est une vrai régal ! la conso moyenne sur chaque plein est de 5.8 l/100 kms sans mode eco ! le moteur est vraiment souple et élastique. au début j'ai été septique sur le rapport moteur/couple/puissance mais cela été vite oublié. Je recommande vraiment cette voiture.

Véhicule confortable, d'une grande polyvalence. Le châssis est très précis et sécurisant. Le moteur est volontaire et économe. Consommation 5,6 l réel sur parcours mixte ville-campagne. Le coffre est un atout. Testé sur 5cm de neige en montagne, sans chaines, le véhicule s'est montré sécurisant. Testé sur un chemin boueux, le résultat est très correct avec la monte M+S d'origine en 17".