La Lamborghini Gallardo aura rendu de bons et loyaux services à la marque italienne. Contrainte par son propriétaire, Audi, de reporter le moment de son renouvèlement, Lamborghini a longtemps multiplié les évolutions. Mais l’heure du glas arrive bientôt…
Il n'aura pas fallu attendre longtemps pour avoir confirmation des rumeurs de la journée concernant les 2 prototypes aperçus près de Sant'Agata. Les sources avaient tout juste, c'est bien une série spéciale Gallardo LP570-4 Squadra Corse que nous découvrons officiellement ce soir.
Volante est le terme qui définit les cabriolets Aston Martin mais cela n'a rien à voir ici. Non, le terme « volante » désigne ici une auto qui vole et plus précisément une Lamborghini Gallardo GT3 qui n'a pas aimé le sommet en pleine ligne droite de cette piste slovaque.
Lamborghini dévoile une énième déclinaison de la Gallardo avec une série spéciale destinée au marché indien et dont la particularité est d'être une propulsion. Voici donc la LP550-2 India Limited Edition, limitée à seulement six exemplaires.
On le sait, la Gallardo est en fin de vie chez Lamborghini, qui a tout de même restylé l'auto au dernier Mondial de Paris pour relancer un peu l'intérêt autour de la Gallardo. Mais il se pourrait qu'une énième série spéciale voit le jour pour clore le chapitre Gallardo, avec le retour de la simplicité : boîte de vitesses manuelle, et propulsion.
Les puissances des voitures de sport ont fait un bond spectaculaire ces dernières années. Imaginez qu'une Ferrari F50, fer de lance de la marque au cheval cabré à sa sortie en 1995, faisait 530 ch alors qu'une California, le plus petit ticket
Nous approchons de fin mars et comme chaque année, telle une sorte de migration, les voitures les plus méchantes de la planète se rassemblent au Texas pour plusieurs journées riches en octane. Cette année, le TX2K13, c'est son petit nom,
La Gallardo Super Trofeo Stradale, est l'une des Lamborghini les plus ultimes de l'histoire. Avec son V10 5,2l de 570 chevaux et 540 Nm pour un poids de 1340 kilos, elle avale le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et pointe à 320 km/h. Des performances
Le constructeur italien Lamborghini vient d’annoncer la signature d’un partenariat à long terme avec l’entreprise allemande Reiter Engineering pour le développement d’une nouvelle GT3. Ce partenariat passera en 2013 et 2014 par l’introduction d’une nouvelle variante de la Gallardo, la GT3 FL2.
Cette fois encore, c'est un produit de la concession Affolter en Suisse qui occupe le portfolio. La Lamborghini Gallardo « GT4 » a été immortalisée par Eddy Clio lors des GT Days, un rassemblement unique sur le circuit de Mangy Cours qui
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