VOS 71 AVIS Lexus Ux

Je suis tres amuse par les notations negatives a repetition de certains pseudos(seby ou kevin) qui sont bien trop outranciers pour etre credibles .il vaut mieux aller sur youtube ou les essais sont plus realistes et internationaux.dommage pour cara.

Je ne comprends pas les avis aussi négatifs. J’adore cette voiture à tout les niveaux Le coffre petit, c’est pas une voiture pour une grande famille. Pour moi elle est presque parfaite. J’ai eu une Toyota chr 180 collection et je préfère largement la lexus niveau châssis et tenue de route Silencieuse confortable etc…moi j’adore.

Une voiture de fonction que j'ai possédais il y a quelques années et qui a rendu fou le directeur de ma boîte, hélas la garantie constructeur ne prends pas en compte les passages à "la valise" et qui sont facturés une fortune, les 3 UX livrées ont eu des problèmes notamment de carrosserie peinture et ajustement et de soudure châssis ainsi que le GPS, les capteurs de stationnement, bref pas aussi bien construites ces Toyota que ce que certains pensent. Quant aux prestations globales de l'auto ce n'est pas au niveau de ce que propose la concurrence. Si vous voulez une auto calme il en existe beaucoup pour bien moins cher sur le marché. Le style et la finition intérieur sont médiocre pour une voiture à plus de 60000€ Un détail pitoyable: les poignées sont éclairées intérieurement mais... à l'avant seulement alors qu'une simple golf offre le quadruple éclairage... Le cuir ne sent pas le cuir, sachant que seulement 30% des sièges sont en cuir... Le moteur très ancien 3ZR à course longue de 2007 prévu pour des placides Toyota a à peine été remis au goût du jour mais manque de couple et le train epicycloidal est fatiguant lors d'accélération. Bref une voiture que personne ne regrette chez nous.

Grand fan de Toyota depuis l'achat d'une Yaris Hybride (complètement par hasard), j'ai enchaîné par une Corolla Hybride Touring Sport de 2021 puis par ce Lexus UX250h de 2019 en version Executive. On retrouve la même philosophie dans ces véhicules, à savoir un moteur sobre, efficace, et transmission continue qui incite à la régularité et à la tranquillité. Donc, si vous aimez faire de la drag race à la sortie des péages, ce véhicule n'est pas pour vous. Si au revanche vous appréciez le calme et la volupté au volant, jetez un œil à cet UX250h. Sur cette finition Executive, tout est fait pour se sentir bien. Ma version a encore le pad, que j'adore. Bien pris en main, il permet de gérer l'infotainement tout en gardant l'oeil sur la route. C'est une question de point de vue bien sûr, certains préfèreront le tactile (que j'ai sur la Corolla). Le système audio "Mark Levinson" est de première classe et sublime la musique quelle que soit la source (CD, USB en .flac ou Spotify) Un détail qui peut échapper au premier abord est la qualité générale de construction et assemblage qui est de très haut niveau (peinture, carrosserie). Les UX sont fabriquées au Japon, à l'usine de Kyushu, qui est l'une des plus réputées du groupe Toyota. Pour la fiabilité je n'ai le véhicule que depuis un mois, mais j'ai mis la note maximale basée sur mes expériences passées avec des Toyota et la présence systématique de Lexus/Toyota dans le classement des constructeurs les plus fiables. On peut y rajouter la possibilité de bénéficier d'une garantie "10 ans" en faisant l'entretien dans le réseau (Lexus Relax).

Je ne suis pas une passionnée d'automobile, j'ai choisi cette voiture un peu par hasard en pensant faire un achat mêlant plaisir et raison de part le style et la réputation de Toyota mais malheureusement cette voiture n'est pas aussi haut de gamme que ce à quoi je m'attendais. Je rejoins certains commentaires concernant le manque de sérieux de la qualité de finition et la fadeur de la conduite à cause d'un manque de puissance et une tenue de route légère. j'ai eu des problèmes de GPS impossible à lancer, bien sûr la garantie n'a pas fonctionné et après un passage en atelier où j'ai tout de même payé pour la valise le problème persistait. les aides à la conduite se sont aussi mises en défaut récemment et là aussi pas de prise en charge de la concession qui s'occupe pourtant de mon UX. Au final je ne reprendrai plus de Lexus.

La suspension est bonne, le bruit est perceptible à 120 kmh ( bruit de l'air) le moteur devient bruyant en accélération forcée, La solidité note 0 , la carrosserie est fragile et le dessous de caisse les plastiques sont mal positionnés et cassent au moindre choque ( inadmissible) Vous prenez un pot de yaourt impossible de le casser!!! la voiture est trop basse de 5 cm, ça touche certaines bordures de parking ! Les commandes radio etc. Sont compliquées ! Les attelages sont trop difficile à mettre, la molette est très dur à manœuvrer !! Voiture économique, moteur un peu bruyant comparé à IS 300 H

Achetée en pensant avoir une Toyota fiable mais en mieux et finalement ce n'est pas ce que je pensais. Quant à la fiabilité dès qu'il y a un problème on vous fait comprendre que ce n'en est pas un ou bien pas sous garantie. Lexus ce n'est que de l'esbroufe, le SAV est déplorable et les entretiens sont chers et récurrent. La qualité globale n'est pas mieux que Toyota. Largement déçu.

J’adore cette voiture à tout les niveaux Fiabilité Toyota Tenue de route Confort Équipement Silencieuse sauf peut-être dans les grosses accélérations. Très agréable à vivre Coffre un peu petit mais suffisant pour 3 personnes. Ou coffre de toit lexus pour une petite famille. Surtout une garantie 10 ans en faisant les révisions en concessions au tarif très raisonnable. Il n’y a pas mieux. Jmf

Après Honda j'ai voulu franchir une étape et essayer le premium japonais, je n'aurais pu du, Lexus c'est trop cher pour du Toyota rebadgé. la voiture n'est pas mauvaise mais n'offre rien de mieux que Toyota ou Honda, les équipement, les plastiques et finitions sont les mêmes c'est à dire franchement juste acceptables. Niveau châssis c'est aussi décevant, lorsqu'on sort d'une Honda ou d'une BMW d'un ami on note l'écart en rigueur de tenue de route et l'Ux n'est pas plus confortable pour autant. Concernant les performances là aussi c'est trop juste pour le prix, toutes ses concurrentes au même prix offrent bien plus d'agrément. pour résumer c'est trop cher en comparaison de la Toyota équivalente et je cherche encore les différences.

C'est ma 2eme Lexus en LOA après une ct200h (et une Prius) donc ma 3eme hybride Toyota. Je comprends que le système Cvt soit particulier, mais quand je vous certains commentaires et notes je suis très très surpris. Car cette voiture est extrêmement fiable, silencieuse , Économique (oui oui) Usure des freins quasi inexistante et pneus idem. Confortable, Sauf peut être pour les passagers arrières et son principal défaut est la taille du coffre. La qualité des matériaux est très bonne sauf au niveau des contre portes décevante sur ma version. Concernant le look, chacun ses goûts, moi je la trouve pas jojo, Mais je ne la vois pas quand je suis au volant. Cqfd