VOS 193 AVIS Renault Captur

18400 Km après 6 mois. Quasi continuellement en mode Eco, conso 4.2 en été et 4.8 en hiver. 1/3 ville 2/3 autoroutes. Enfin une voiture personnalisable. Je n'ai d'ailleurs pas encore vu un captur sous la même configuration. Prix nettement inférieur à la plupart des CrossOver. Look décalé (par rapport à la 2008 qui semble être le break de la 208 un rien surélevé). Position de conduite haute (agréable).

Après 13 mois et 19 000 km le bilan est globalement positif avec quelques défauts décrits plus bas Un point positif le confort de conduite sur longue distance ! La boute EDC un régal de confort ! La conso environ 6.5l l'été autour de 6.8l l'hiver et plus proche de 8l sur autoroute mais avec attelage et 2 vélos Pas de panne mais une consommation d'huile que je trouve exagérée pas loin de trois litres en 18 000 km (moteur neuf ? ) La qualité de finition est bonne par contre l'aspect des matériaux ... Maintenant si c'est mieux pour l'environnement (recyclage ?) pourquoi pas ? Mais c'est surtout mieux pour la cagnotte de Renault !

3eme passage au garage pour gros problèmes de boite edc, changement du module de commande de la boite en cours, plus de 3 semaines d'immobilisation > à suivre ... Le changement aurait du avoir lieu immédiatement ! Nombreux bruits parasites venant du dossier du siège passager, des boucles de ceinture inutilisées qui cognent contre les montants plastiques et de la plage arrière trop légère lorsque la route se dégrade > inadmissible pour une voiture a 22k€ Éclairage insuffisant. Commandes de réglage des dossiers avant inaccessibles avec l'option accoudoir central, ergonomie de certaines commandes à revoir (accès boutons ECO, régulateur, bouche d'aération côté conducteur (le summum pour glisser sa main entre le commodo essuie classe pour accéder à la molette) Bruits de roulage quand V > 110 km/h ! Moquette de piètre qualité, gondolée. Console moyenne entre 6,8 et 7,2 l/100 km

Après 15000km, la conso me parait raisonnable, meme si au dessus des chiffres Renault. Je suis a une moyenne de 6.4l/100 avec des maximum a 7.8L/100 et des minimum de 4.9L/100 Ce qui m'énerve, la ceinture arrière gauche qui "tape" les finition en roulant est exaspérante. La personnalisation est au top, meme si cela coute cher. Le SAV Renault a prit en charge les deux trois petits soucis rencontrés, comme par exemple le cerclage du levier de vitesse qui se déboite.

Une excellente voiture. Aucun problème de fiabilité, une boite automatique en parfaite harmonie avec le moteur. Les équipements et la vie à bord sont très appréciables. La finition n'est certes pas la meilleure du marché, mais ce sont essentiellement les matériaux qui en sont à l'origine. Les assemblages sont sérieux et laissent présager un bon vieillissement.

Bonne voiture en General pas de panne en 3400 km, bonne tenue de route, bon confort pour la categorie, voiture securisante, surpris par la nervosité de ce petit moteur, en Mode eco c'est mou par contre 5 litres aux 100 km, à vous de choisir votre style de conduite.... Ce moteur a vraiment du couple à bas regime surprenant pour un moteur essence.

Mesquin : les freins à tambours à l'arrière même sur le niveau de finition le plus élevé (Intens)... Sinon très bonne voiture. Il faut un peu de temps pour se faire au système R-Link, surtout pour les mises à jour, pas évident au début, mais système complet et très réactif. Un régal à conduire.

12000km en 6mois, pas de problème à signaler. Moteur assez silencieux à tout les régimes (3000tr/mn à 130km/h) Consommation raisonnable maintenant stabilisée à 5,7L en mode ECO sur mon trajet quotidien, 5,9L en mode normal (Route de campagne avec plein de rond-points). Boite agréable et reprises agréables. Siège confortable, plus de douleur sur long trajet comme avec mon ancien scenic (2001 1.6 16V BVA) Suspension arrière assez sèche et quelque peu sautillante sur route bosselée. Réservoir un peu petit 45L, qui ne permet pas d'effectuer 700km sans allumer le voyant de réserve. Il reste alors environ 4,5L. La jauge à carburant n'est pas linéaire et l'aiguille commence à bouger après 120km.

très bonne voiture, conso de 5.4L /7.1 L route ville, dommage que le réservoir soit si petit(manque d'autonomie). bien porté suspention un peut ferme qui laisse un déséquilibre sur l'AR sur mauvaise route ( mais il ya plus beaucoup de mauvaise route).Une protection d'entré de coffre serais bienvenue(rayures assurées avec charge lourde)sinon rien à redire, boite EDC parfaite, pas de problèmes pour le moment (17000 kms)

Très bonne voiture au quotidien. Son plus gros défaut reste sa finition avec ses plastiques durs qui commencent déjà à rayer (griffures au niveau de l'ouverture de la boite à gants notamment). Pour tout le reste elle est super : moteur silencieux et assez puissant, consommation raisonnable (entre 7l et 7.5l en région parisienne) et la boite auto au top pour le confort de conduite.