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Renault Clio 3 Rs

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Note de la rédaction

14,4/20

Note des propriétaires

15,6/20

Commercialisé : de 2006 à 2012

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (19)Fiche fiabilité (1)Fiches techniques (15)

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Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?

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Après une deuxième génération de Clio qui a démontré tout le savoir-faire de Renault en terme de citadine polyvalente, cette troisième génération a enfoncé le clou. La clientèle ne s'y est pas trompée, et la Clio 3 est restée tout au long de sa carrière sur le podium des meilleures ventes en France.

Avis Renault Clio 3 Rs

14,4 /20

Clio 3 Rs III 2.0 16V 200 RS 3P (2008)

Par yo061 le 22/04/2023

Un régal que ce soit le châssis le moteur ou la boîte de vitesse Pour moi la plus belle des clio rs Bon l intérieur c est triste et plastique dur. Dans les gros freinages on a l impression que l arrière de la voiture ne tient pas j'ai eu quelques frayeur, étrange..Sinon rien d autre à dire c est une voiture au top qui consomme un petit peu certe 11l Le moteur est très plaisant !

17,4 /20

Clio 3 Rs III 2.0 16V 200 RS 3P (2007)

Par §Tgy044QK le 09/05/2022

Superbe petite sportive, Là dernière véritable GTI à moteur atmosphérique ,un régal passé le cap des 5000 tours minute explosif.Très fiable indestructible !et un châssis exceptionnel. La finition est aussi de bonne facture et vieillit bien dans le temps elle à 15 ans ! (sauf le siège conducteur).Le seul défaut c'est la puissance à bas régime, cependant c'est normal c'est une atmosphérique. 100 cv au litre c'est tout de même une prouesse sans l'aide d'un turbo.

16,6 /20

Clio 3 Rs III (2) 2.0 16V 203 RS LUXE EURO5 (2011)

Par §ere820XF le 24/09/2021

Alors que dire de cette Renault Clio 3 RS Phase 2 ...Je tenais à préciser que les Renault Clio 3 sont globalement de très bonnes petites automobiles. La version "Renault Sport" apporte du piment assez fort.La particularité de cette Clio c'est que c'est la seule à avoir une caisse spécifique et les pivots déportés. J'ai la chance d'avoir un modèle avec les superbes Recaro cuir (option helvétique).L'autre spécificité de la voiture "Suisse" c'est comparable à une Trophy mais avec les équipements de la Luxe. Elle possède donc le châssis CUP. Autant dire qu'elle est impériale sur routes sinueuses et il n'y a pas grand chose qui arrive à la suivre.Le moteur et le dernier moteur performant atmosphérique et je le trouve assez plein. C'est certain qu'il faut monter dans les tours mais son couple reste intéressant à bas régime.Pour le reste, ce n'est rien de plus qu'une Clio 3 mais les défauts et les qualités qui lui sont propres.C'est assez bien assemblé et les matériaux utilisés sont corrects sans plus.Mais la réalité est ailleurs ... c'est une excellente réincarnation de nos belles GTI des années 80 avec plus d'efficacité et de performance.En plus elle commence à intéresser du monde et la cote part à la hausse.

18,8 /20

Clio 3 Rs III (2) 2.0 16V 203 RS CUP 2010 EURO5 (2011)

Par §ILA641XM le 06/07/2020

C'est une voiture vraiment petite.Son chassie est juste dément d'efficacité.Il répond au doigt et à l'œil.Sa radicalité est un défaut en ville, mais sur piste, c'est très pratique.Son coffre suffit largement pour tout les jours.Elle représente mon must, car elle n'a pas de défaut à mon goût.C'est en tout cas à mon goût, la meilleur compacte sportive jamais produite.

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