VOS 234 AVIS Renault Espace 5

Belle ligne pour les amateurs. Intérieur soigné pour la finition Initiale Paris. Très bonne insonorisation. Toit ouvrant très agréable. Espace de vie à bord et habitabilité au top. Quelques difficultés avec la boite automatique, trous de puissance constatés régulièrement, obligation d'anticiper la montée en régime (reprise pour doubler un véhicule, redémarrage depuis arrêt au stop). Des problèmes d'ajustement du haillon de coffre qui refuse de s'ouvrir automatiquement. passage concession pour réglages. Joint de toit ouvrant qui se détache de son emplacement Des craquements réguliers dans la direction en angle de braquage max. Pas top confiance. Des bug de l'ordinateur de bord / capteurs de proximité et assistance au parking. passage concession pour réinitialisation du système. Système multimédia RLINK2 intéressant avec bonne ergonomie depuis le stick de contrôle mais beaucoup trop de défauts constatés et subis à l'usage : - pb de connexion bluetooth avec téléphone samsung (même après mise à jour) - carto GPS qui date de 2014 et gros problème de mise à jour. Navigation pas toujours performante, souvent des bugs de planification de route. (impossibilité de réaliser la mise à jour) - catalogue d'applications extrêmement limité sur renault store - impossibilité de déporter des applis du téléphone via android auto ou apple carplay sur les premiers modèles pour compenser les faiblesses carto GPS ou du catalogue un peu léger en applications sur renault store. (uniquement possible sur modèle post juin 2017) Consommation importante 7,5-9L / 100km en mode éco. Véhicule très intéressant pour des personnes qui aiment passer leur journée en concession et qui font des économies pour prévoir l'après période de garantie.

Acheté un premier Espace 5 en 2016. Fiabilité catastrophique. Remplacé par Renault. 4 mois plus tard, le toit ouvrant ne se ferme plus. 3 mois d'immobilisation ... Mon histoire complète : http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=3&post=118377&page=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=

Super voiture. Equipement ,finition ,confort. Fiabilité jusqu'ici : 29000km. Aucun probleme rencontré .L'agrement de conduite ,appuyé par tous les équipements particuliers ,est incontestable. Je redoutais quelques problemes de fiabilité ,mais n'ai eu aucun à supporter ! Le systeme de parking automatique ne me parait pas trés utile : peu commode à mettre en ooeuvre dans la circulation .

40000km aucun soucis pneu ar et av remplacés maintnéant . Consommation moyenne mixte 6.9 l Reprise moteur plus que satisfaisant Multisens très impressionnant d'efficacité Les aides à la conduite sont efficaces sauf l'alerte sortie de voie qui s.active trop souvent sur les petites routes des que l'on se rapproche près des marquages au sol donc je l'ai désactivé Quand au reste parfait Très satisfait je conseille

J'ai lu beaucoup de commentaires assez injustes et même parfois suspects... J'ai 2 ans d'expérience sur Espace 5 et 45000 Km et à part qqs soucis de reprogrammation initialement, tout se passe très bien. C'est une voiture exceptionnellement agreable, incomparable sur grand trajets. Je ne regrette pas mon choix, mais seulement le fait que j'aurais aimé la version actuelle 225 CV, même si les 200 CV de la nôtre sont largement suffisants. Bref, une excellente voiture qui fait honneur à la production francaise.

Excellent véhicule, bien plus confortable que les marques Premium du marché. Une luminosité d'habitacle super. Grande maniabilité malgré sa taille imposante. Avec le contrôle radar à 360° il faut en voulir pour toucher un obstacle en maneuvrant. Que des éloges à faire. Seul gros bémol, l'électronique de la boîte EDC défaillante à 700 km ! Un passage à la valise nécessaire. Depuis tout va bien.

C'est terrible à dire, je dois été maso, mais je suis absolument fan de cette voiture. 70 000km en moins de 18 mois. Elle m'a pourtant tout fait. Les nombreux rappels constructeur, les écrans noirs de l'ordinateur, la clim ingérable, les phares qui s'allument automatiquement en plein soleil, les alertes "risque de casse moteur" (c'était vrai, une durite avait cassé ) "risque de casse boite" (deux fois à six mois d'intervalle, tout bloqué en pleine rue pendant un quart d'heure, puis redémarrage sans aucun problème. .), le petit reservoir pour une consommation de 7,2l à 132kmh stabilisés autoroute ou 5,5l si on roule entre 80 et 110 à la campagne. Mais pour un grand rouleur, c'est donc un plein tous les 650km par précaution. Bref mais alors pourquoi aimer cette voiture ? Confort, silence, un vaisseau sur les longues distances. Une motorisation très correcte même si un peu légère en reprise dans les routes de montagne. Bon ,c'est une voiture de fonction. Pas sûr que je depenserakt autant pour un véhicule personnel que je souhaiterais garder longtemps. Mais si elle m'est proposée en renouvellement au bout des 120 000km de l'actuelle, j'en reprendrai une, c'est certain.courage Renault, on a essuyé les plâtres, mais franchement, elle vaut le coup.

reçu le 10Juillet 2016. au moins 5 retours garage, plusieurs problemes electroniques, rappel, bruits porte droite..Moteur cassé 38000 Km. Depuis le 20 Juin ils ont demonté le moteur et pas de nouvelles... Au moins 2 mois de garage depuis. Aprés avoir eu une espace IV avec moteur 22 dci cassé aussi+ problemes turbo etc, c'est ma derniere Renault. A Jamais

Proprietaire de l' espace5 depuis juillet 2015 et déjà 24 retours au garage dont une pour 15 jours. Probleme de radars dès le premier jour message d'erreur sur tableau de bord . R Link bloqué ou ecran noir Peu ou pas de radio FM Tous les rappels renaults/ serrures portes fixation capot et toit/ Ouverture main libre du coffre non operationnelle et ne le sra jamais. Star and stop très aléatoire. Bugs R Link avec réinitialisation 7 a 8 fois donc refaire reglage pour telephone sms mails j' ai arreter de tout déprogrammer. Gros problème sur regulateur de vitesse qui est au mieux anxiogène et au pire tres dangereux car il freine fortement lorsque l'on double car il capte les voitures sur la file que vous dépassé. Noys ne l'utilisons plus mais depuis 2 PV pour excès de vitesse. .. Bluetooth qui ne capte qu' un seul telephone Gps qui reste muet pas tres pratique en ville Mais le gros problème pour moi est que je serai contraint de changer de constructeur voire meme un etranger alors que je n'ai conduit que des renaults depuis 37 ans Quel gachis

Problèmes de toutes sortes usure prématurées des pneus,Bielettes,R Link ,blocage aide au stationnement, réservoir change car fuite ,bruits de plastic,bruit cloc clic non résolu à ce jour volant moteur ceinture de sécurité ect et j en passe Malgré cela véhicule confortable mais Renault tech inefficace et relations commerciales zéro ne vous plaignez pas votre véhicule roule et vous roulez trop je suis chauffeur de taxi en fin bref achetez autre chose