VOS 151 AVIS Renault Kadjar

Pas de soucis esthétiquement elle est belle ,le moteur ne présente pas de problème si l entretien est fait régulièrement avec des produits de qualité ...niveau consommation juste bien tt dépend de la façon de conduire...seul bémol la commande autoradio si l'on connais pas les touche par coeur on voit pas car derrière le volant sans vu direct..................

Véhicule silencieux mais peu fiable C’est vraiment dommage car le look est sympa mais à l’utilisation quotidienne ce véhicule est fragile et avec une consommation excessive La fiabilité est déplorable Le concessionnaire me dit que je n’ai pas eu de chance; coût de la dernière réparation: 9900€ dont une partie pris en charge par Renault.. A fuir absolument

Achat d'un Renault Kadjar 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS 4WD en Janvier 2018. Ce n'est vraiment pas dans mon habitude de rédiger des avis sur les choses que j'achète en général, or pour ce véhicule, je prends le temps de le faire car il en vaut vraiment la peine ! Véhicule acheté suite a l'annonce d'un heureux événement. Nous nous étions d'abord renseigné chez Seat ( Arona, Ateca ), Volkswagen ( T-Roc ), mais nous étions nettement hors budget. Je me suis alors rabattu sur la " Gamme au dessous ", bien que je reviendrais plus tard sur le fait qu'il n'a rien a envier aux autres. Apres avoir effectué un essai et avoir été tout simplement conquis, véhicule réservé dans la foulée ( chez un mandataire auto et non en concession, car prix en concession trop excessif pour le produit a mon gout ). Tout simplement un régal au volant. Je fais 110Kms/Jour pour aller bosser, et je ne les sens pas passer. Consommation raisonnable avec 90% d'autoroute ( Entre 800 et 850Kms avec le plein ). Confort excellent ( avec sellerie cuir ). Tenue de route surprenante. Je trouve la boite de vitesse extrêmement bien étagée, la plage de puissance a chaque rapport est énorme. Idéale pour consommer le moins possible. Possibilité de rouler a bas régime sans que ce soit désagréable... très bonne surprise. Le mode 4x4 me sert quand je vais pêcher dans des endroits un peu reculés. Bien que pas très haut, le véhicule passe vraiment PARTOUT. Et quel plaisir de laisser les chaines dans le coffre en montant au ski et que la route est enneigée !! Aucun soucis ! Je pourrais faire une liste de 3 pages tellement il possède de qualités, que de bonnes surprises. Pour ce qui est des points négatifs que j'ai pu noter depuis l'achat : Direction un peu dure, manque de fluidité, demande plus d'efforts dans la tenue du volant que mes précédents véhicules ( Mon 1er SUV, peut être est ce normal du au gabarit, je ne sais pas... ). Second point, le système R-Link certes lent quelque fois. Mais qui pour moi n'est pas un point négatif car je m'y attendais, j'en avais conscience. Renault n'a pas de système embarqué aussi performant que la concurrence allemande, mais ce n'est pas le même budget aussi, donc aucun problème pour moi, ca me va très bien. Petit conseil que je peux donner, si vous voulez du top confort, éviter les roues en 19". Grosse erreur de ma part. Kadjar très joli de l'extérieur avec ses jantes, mais du coup beaucoup plus " Tape-cul " que ceux chaussés en 16 ou 17". Et au passage lorsque vient le temps de changer les pneus, c'est nettement plus cher !!! Pour moi, véhicule avec le meilleur rapport qualité/prix du marché dans sa gamme ( au moment de l'achat ). Je trouve encore une fois que le prix neuf en concession est abusif, mais si acheté comme moi avec une bonne remise, on en a pour notre argent, et on est conquit. Allez y les yeux fermés.

apres 20 ans de Peugeot je suis revenu chez Renault kadjar super voiture confortable moteur silencieux economique et rassurente que des qualites. une ligne fluide bien plus belle que 3008. je possede ce vehicule depuis 2 ans et que du bonheur . le coffre est suffisant peut etre un peu plus petit que 3008 mais sans importance pour moi

Excellent véhicule, tres confortable, bien insonorisé. Moteur 1.2 essence souple et puissant. Nombreux équipements sympa, grip control testé sur la neige, super efficace. Consommation sur route/autoroute vraiment économique (6 à 6,.5 l/100, par contre, en ville c'est plutot 8,5 l/100, même en faisant attention). Trés content de mon achat, malgré des petits bugs au niveau des équipements technologiques. Un seul regret : j'aurais du prendre la boite auto, mais je voulais la voiture sans délai, et elle n'était dispo qu'en boite mécanique.

2 ans et 36000 km 5.8 de moyenne - très bien pour un 130CV volontaire et très silencieux Aucun soucis mécaniques Acheté à un prix intéressant chez un mandataire Dommage que quelques aspects non modernes sont repris du Nissan ( ouverture des vitres pas séquentielles et boutons non éclairés) Confort et position de conduite excellents

Cette voiture est a fuire !!! J'ai acheté un kadjar 130dci xtronic en mars 2018 et il a passé plus de temps au garage que sur la route !!!! une vraie daube la boite de vitesse automatique est tout le temps en panne et nous avons appris qu'avant de nous fournir la voiture elle avait eu une panne à 9km.... mais bien sûr on vend quand même la voiture car il n'y a pas de petits profits pour renault !!!! On nous balade depuis des mois, j'imagine jusqu'à ce que la garantie de 2 ans soit finit et que je doive payer les réparations car changer la pièce défaillante doit coûter trop cher pour un groupe aussi petit et inconnu que RENAULT... Je ne conseille absolument pas cette voiture et encore moins renault. plus jamais

Kadjar utilisé 2 ans pour 95000 kms parcourus. Conduite mixte autoroute-campagne-ville A la livraison du véhicule, pommeau du levier avec du jeu, miroir "manuel" (pas électrochrome) tordu, plastiques extérieurs au dessus des passages de roues non clipsés.... on a vite compris que la qualité de fabrication n'y est pas. Boîtes à gants, plastiques intérieurs qui craquent, bruits aérodynamiques dû au rétros ...... et surtout arrivé à 30000 km siège conducteur qui craque, non résolu à ce jour... désagréable au possible. Le confort de conduite en prend un coup. Quelques points positifs tout de même: - la consommation du petit 110 ch (5,5L si conduite douce et autour des 7L si on tape dedans) qui est vaillant et qui s'en sort pas trop mal vu le gabarit - la garde au sol intéressante pour les chemins - le coffre assez grand et la place pour les passagers à l'arrière et à l'avant - tenue de route correcte même si l'électronique agit souvent, le roulis est contenu - fiabilité mécanique (juste les pneus et freins selon km), aucune panne à ce jour

vraiment très déçu de ce véhicule au niveau de la consommation en mode eco en ville ça fait 9l après la vitre latérale passager pas terrible en plus pas de lecteur cd pour un véhicule de 25000 euro c'est pas normal je pense la revendre et acheté un 3008 je ne le conseille pas du tout et en plus elle n'a aucune puissance même en retirant le mode eco

Soyons objectifs...propriétaire d'un 3008 de première génération, le remplacement en décembre 2017 par un Kadjar Bose Edition bi-ton, blanc nacré, multi-équipé, toit pano. full led,...pouvait me faire craindre….tout ce qu'on lit parfois dans les forums. Eh bien non, mon Kadjar, actuellement à 10 000 km me donne entière satisfaction: silencieux, confortable, très bien équipé, habitabilité et aspects pratiques qui facilitent son usage, faible consommation (5.8 l/100), conduite agréable et design extérieur réussi quoi qu'on en dise. Je ne regrette nullement cet achat car l'énorme rabais obtenu chez un mandataire importateur au regard des conditions du concessionnaire Renault a constitué pour moi une très belle affaire. Faut savoir ce qu'on veut !