VOS 178 AVIS Renault Megane 4

Bonjour,pour l'instant après 2 ans ,la consommation est un peu élevé selon moi sans le mode sport,environ 550km avec un plein. Très bonne tenue de route,assistance de direction roues arrière, alerte-franchissement,changement de configuration interne notamment mode RS etc.... Il y a un an j'ai dû remettre en service la climatisation, suite fuite évaporateur (dans sa 4ème année ...derrière le tableau de bord),2500€ total. Avant cela j'étais passé en concession pour une mise à jour du calculateur moteur suite défaut Boîte de vitesse à contrôler affiché au tableau de bord... Autrement, je suis satisfait de mon break GTSport familiale, souvent interpellé pour sa belle ligne et sa belle coupe qui plaisent bien

Véhicule reçue neuve en septembre 2021 pour une utilisation quotidienne 50km et grands trajets 1000km 1/mois Très bonne voiture pour une entrée de gamme, confortable au quotidien et particulièrement silencieuse comparée à ma précédente Peugeot 308 de 2017. A ce niveau de finition, les équipements ne sont pas nombreux mais l'essentiel et là, avec en plus des boutons physiques pour la climatisation, bien plus pratique à l'utilisation qu'un réglage depuis l'écran. Niveau moteur, la puissance est suffisante au quotidien et la consommation en ville est entre 5.5 et 6 L/100km, consommation en extra urbain autour de 5L/100 km, dommage que le réservoir ne fasse que 45L, ce qui donne tout de même une autonomie de plus de 800km avant d'aller à la station service. la boite manuelle à 6 rapports pourrait être plus verrouillée mais elle est agréable à utiliser, elle accroche un peu à froid l'espace à bord est correct, avec des grands vides poches dans les portières. Le coffre est plutôt grand mais l'accès est un peu haut. Les sièges sont confortables, l'ambiance intérieure est toutefois un peu triste comparée aux niveaux supérieurs de finition. le niveau général de finition est moins bon que chez peugeot, mais correct. En bilan, une excellente voiture pour tout les jours, passe partout et discrète. Ce n'est pas le grand frisson mais elle fait parfaitement son job, avec une mention spéciale pour le silence de roulage.

Achat d'occasion à 13 000€ pour 100 000km en concession Renault. J'ai acheté cette voiture car réputé très fiable, malheureusement j'ai eu que des soucis avec le véhicule, qui pour être honnête sont sûrement du à la mauvaise révision effectué par Renault que la voiture en elle même mais cela a rendu mon expérience avec cette voiture très désagréable. Livraison d'un véhicule non vérifié avec ne nombreux défauts. Clé non connectée, disque de frein avant gauche non serrer, bloc chauffage HS (pas de ventilation, désembuage, clim...). Le bloc chauffage est une maladie connue sur les Mégane depuis la Mégane 3, je vois recommande grandement de bien vérifier celui ci avant l'achat. (2500€ de réparation) J'ai gardé le véhicule 2 mois j'ai pu rouler seulement une semaine correctement avec la voiture. Problème d'injecteur 3 semaines après l'achat. Cette Mégane a marqué pour moi la fin de mon expérience avec RENAULT qui est portant une marque que j'apprécie énormément.

Commandé en toute option, et livré sans le régulateur de vitesse adaptif. des traces de silicon dans le coffre et le moteur. Finition très mauvaise.

J’ai acheté ce véhicule en octobre à 142.000 et il a désormais 154.000 , je suis globalement satisfait. La réputation de la tenue de route est bien réel sur la Mégane. Consommation faible environ 6-7l au 100 en ville et entre 4 et 5l sur autoroute Bonne équipement d’origine , juste ce qui est dommage sur la business c’est qu’elle n’a pas de jantes ni de led ambiances. J’ai le petit écran r-link , réactif avec CarPlay mais des fois le r-link bug Les finitions intérieurs sont correct mais sans plus ça reste une Renault C’est un véhicule polyvalent que je recommande

J'ai été très fier de rouler avec des produits français depuis 40 ans, j'ai eu une SIMCA Horizon, 1 R4, 1 Austin Mini (anglaise),3 BX, 1 CX, 1 AX, 1 ZX et 2 Mégane (2et4). La prochaine je la connais déjà elle ne sera plus française car en France nous savons vendre et du coup il ne reste plus rien. Moi je connais ma prochaine Marque de voiture

Bonne voiture. Confortable. Budget maîtrisé.

Acheté en occasion avec 35000 kms, cette Renault Mégane a plus de qualité que de défauts Je suis passé d'une Peugeot 1.2 PureTech 130 à cette Mégane 1.3 TCE 140 CV Grosse déception au niveau consommation. Surtout en cycle urbain. La boite EDC n'est pas top. Démarrage par à coups. Manque de souplesse. Sinon le moteur a un très bon couple et assez de puissance pour s'amuser.

Acheté il y a 2 ans à un particulier après avoir utilisé pendant des années des véhicules de fonction de marque VW ou Audi cette Mégane achetée pour son excellent rapport qualité prix est une vraie bonne surprise : qualité générale, souplesse et silence du 1.3 TCE 4cyl, confort très correct à part quelques trépidations à faible vitesse sur le train arrière lors du passage de saignées ou ralentisseurs. Fiabilité sans faille depuis son acquisition

Me tarde déjà de la changer après 4 mois. Pourtant des qualités, notamment pour son 1.3 140 ch qui marche vraiment bien (malgré un bruit moteur de clio 2 mais c'est anecdotique). Tableau de bord honnête, lignes extérieures sympas.. Le gros défaut qui plombe tout le plaisir est une position de conduite calamiteuse pour ceux comme moi qui souffrent des lombaires. L'assise des sièges est très inclinée vers le bas des dossiers, ces derniers étant eux même très creux en bas. On est en fait jamais vraiment assis droit et maintenu correctement dans cette bagnole !! Résultat, des douleurs au bout de 15 min, parfois intenses, douleurs inexistantes dans mon précédent vehicule Ford Focus 3.... Malgré 2 correcteurs d'assises Heureusement chacun son dos!! Suspension sèche sur les petites aspérités. Les Renault sont clairement moins confort qu'avant... Les bruits d'air donnent l'impression de toujours avoir une vitre ouverte au dessus de 90km/h. Déception