15,6/20
(57 avis)
Ordre de tri
Par Pikarrso le 07 Août 2015 à 20h02
Twingo 1.2 58 ch / 4 chevaux fiscaux (boîte longue)Moteur D7F à courroie de distributionédition limitée ELITEnombreuses options : ABS, Direction assistée, Airbag Conducteur, Anti-démarrage électronique, Toit ouvrant en toile "OpenAir"Achetée à 68000kmActuellement 83000km (le tout en 1 an)Aucun frais en 1 an si ce n'est une vidange et 4 pneusVoiture très fiablepratique, maniable, modulablelumineuse!grand coffreon peut dormir dedans sans soucis (et confortablement)sièges trop petitsposition de conduite pénible au bout d'un certain nombre de kmsmoteur possif il faut la cravacher!record à 172 km/h compteur (sur route fermée bien sur)conso 6,2L/100km (c'est ce que consomme une BMW 6 cylindres diesel...)à recommander comme première voiture, ou de villeou plus insolite comme moi, voiture de collection (vous verrez!)...!Lire la suite de l'avis»
Twingo (3) 16S KISS COOL (2004)
Par damien307 le 14 Juillet 2015 à 16h37
La seule voiture à ma connaissance qui présente autant d'atouts dans une si petite surface. L'insonorisation reste un point noir à mon gout et rend les trajets sur autoroutes très vite fatigants. Le 1.2 16v se montre très agréable en ville et volontaire hors agglomération. La twingo phase 2 semble nettement plus aboutie tant en terme de sécurité (modèles équipées de jantes en 14 pouces, ABS, feux antibrouillard, airbags) que d'esthétique (baguettes de protection latérales indispensables). Achetée à 80.000 km en 2012, le modèle que j'ai choisit a aujourd'hui 130.000 km et n'a pas connu de soucis majeurs hormis la bobine d'allumage remplacée l'année dernière (300 euros avec les bougies). Lire la suite de l'avis»
Twingo (2) 1.2 PACK CLIM (1999)
Par Rou05ku le 14 Mai 2015 à 11h38
Look inégalé, impeccable, sur nos petites routes Corses, pas gourmande en carburant et fiable. Très bon véhicule, au bout de 15 années de bons et loyaux services, j' ai du changer la pompe à essence, pour le reste entretien régulier et aucun problème. J'espère la garder encore très longtemps !!!!!!! Lire la suite de l'avis»
Par MARC91150 le 28 Mars 2015 à 20h56
actuellement 285 000 km une seule panne : circuit d'essence encrassé qui générait des à-coupssinon : un jeu de roulements vers 200 000, un silencieux, un alternateur neuf d'époque trouvé dans sa boite, le démarreur restauré vers 250 000 et le système de freinage 1X les étriers et 2 X les disques et garnitures ARvidange ELF 10 W 40 tous les 10 000 ( bougies et filtre à air tous les 20. 000Sur autoroute en Allemagne je monte la 4ème jusqu'à 160 km/h et je passe la 5 ème jusqu'à 199 km/h (quatre personnes à bord)Lire la suite de l'avis»
Par seb17qk le 02 Mars 2015 à 17h43
Une voiture très fiable et pratique , embrayage d'origine, cardans,elle totalise 200000 kms ! c'est la deuxième que je possède la première affichait 230000 mais le sel de déneigement a eu raison d'elle mais je n'ai rien à redire. Habitant en montagne, aucuns soucis sur la neige elle monte aussi bien que ces 4x4 et descend encore mieux grâce à son poid plume. Agréable à conduire, bref , une super petite auto , grande à l'intérieur !!!!! A acheter sans hésiter Lire la suite de l'avis»
Par Vin61bh le 15 Février 2015 à 00h47
Voiture indémodable, j'ai choisi la Twingo 1 phase 2 pour ses feux avant uniformes (Les transparents sont sur phase 3) et un espace à vivre vraiment très bien pensé, sa en reste une voiture compacte mais avec beaucoup de place à l'intérieur, beaucoup d'espaces de rangements et des pièces à tarifs bas en neuf ou occasion à fusion sur Le Bon Coin ;) Niveau à surveiller sur moteur D4F connu pour les joints de culasse... Moteur C3G à carbu et distri à chaîne réputé indestructible (un record sur génération-Twingo.fr à 376 000 en 20 ans)Lire la suite de l'avis»
Par evr67un le 04 Janvier 2015 à 12h06
Ma Twingo de 1994 ne me coute pas très cher en réparation, elle est même très fiable mais tout ce que j'économise passe en essence : 7L/100km pour une petite voiture de 55 cv seulement. Elle est souple à conduire, très confortable mais l'insonorisation inexistante et le moteur très bruyant font mal à la tête. De plus, elle vibre et dévie au moindre coup de vent et les freins manquent de mordant. L'intérieur est plutot sympa, les rangements sont assez grands (pour les versions sans airbag seulement) mais l'équipement est trop pauvre (le chauffage n'est pas efficace du tout), l'habitabilité est impressionnante mais la finition laisse franchement à désirer, les plastiques cassent facilement et sont mal assemblés. Voiture très très bruyante donc! Je ne la recommande vraiment pas, j'ai changé pour une Dacia Logan, beaucoup plus pratique et économe.Lire la suite de l'avis»
Par max69ws le 30 Décembre 2014 à 18h54
Les + : Le design est pas trop mal et n'a pas (encore) trop vieillit.Le confort de l'habitacle est vraiment bon ce qui permet de faire de la route sans douleur.Les - : Je ne vous ferai pas toute la liste mais cette voiture contient beaucoup trop de défauts : maniabilité approximative, manque de puissance, manque d'équipements, consommation trop élevée pour une twingo 1 (≈7L/100km).En bref cela fait plus de 2 ans que je l'ai et je suis déjà à bout. L’expérience de conduite de cette voiture m'aura marqué....en mal. (mon modèle:Fidji,58cv,2002)Lire la suite de l'avis»
Twingo (3) 1.2 16S EMOTION (2006)
Par Cin54eu le 07 Décembre 2014 à 15h27
Cette petite Twingo est ma toute première voiture, achetée début 2012 en occasion, une excellente affaire puisqu'elle n'avait que 60 000km, elle en a 85 000 aujourd'hui et elle a du pep's ! J'ai fait Paris / Nice avec elle, l'habitacle est très confortable et spacieux ce qui m'avait étonné lorsque je l'ai acheté. Le gros plus c'est la banquette coulissante à l'arrière qui est vraiment très pratique. Le point négatif c'est les côtes, elle peine vraiment à monter, elle n'a pas assez de puissance. Cela dit c'est une voiture dont je suis très fière, qui est suffisant pour ce que j'en fais, elle consomme peu et depuis que je l'ai, je n'ai eu qu'à changer les bougies. C'est une excellente petite citadine pour les jeunes conducteurs.Lire la suite de l'avis»
Par plu27nw le 08 Octobre 2014 à 21h18
-Panne du capteur vitesse (il est foutu) coût: 32.51€ (remise Renault) vers... je sais plus combien de kms morray!-Panne sur bobines d'allumage coût: environ 58.02€ (remise Renault) vers 115000kms.-consommation (90% campagne vitesse limitée à 90km/h) => 5litres/100kms-les plus de mon modèle: vitres avant électriques et rétroviseurs réglables électriquements.-Défaut insupportable: beaucoup de bruit dans l'habitacle.Si elle était mieux insonorisée, je dirais que c'est une voiture parfaite.Lire la suite de l'avis»
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