Vos 43 avis Skoda Yeti

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Yeti 1.2 TSI 105 AMBITION (2012)

Par velok le 24 Mars 2014 à 15h16

Mon avis sur mon Yeti de 2012, 1.2 tsi 105 (boîte manuelle) qui a à ce jour 27MKms. Mes premiers mots sont "déception".J'ai acheté ce véhicule neuf après un essai concluant pendant lequel j'avais pu apprécier le confort du véhicule (ferme comme je l'aime) et la très bonne tenue de route. Juillet 2012, réception du véhicule, 1000kms plus tard, premier soucis de freins. Par précaution, le maître cylindre est remplacé. Ensuite, plusieurs visites chez le concessionnaire pour des bruits diverses et variés. Au final, remplacement des disques de freins avant en partie à ma charge. Le plus gros soucis aujourd'hui est l'évolution du confort du véhicule. Il y a beaucoup de mouvement de caisse et cela est devenu très inconfortable mais pour le garage, tout est normal. Pour le reste, ces nombreux soucis ne me font plus vraiment apprécier ce véhicule, et je doute beaucoup de la fiabilité dans le temps. Le moteur tourne pas mal, la consommation est raisonnable. Pour les aspects pratiques, certe, on peut faire ce que l'on veut, mais le maniement des sièges n'est pas très facile et il faut pouvoir les stocker quand on les enlève (d'autres constructeurs ont fait plus astucieux). Lire la suite de l'avis»

17,4 /20

Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 ELEGANCE (2012)

Par nomade1 le 26 Février 2014 à 18h24

55 MKM RAS juste un réglage pour la première qui "accroche"passe partout, conso très raisonnable, (6/100 à 120/125) coffre un peu juste mais modulable et forme pratique, système varioflex extraconcessionnaire de Rabat (Maroc) très correct.pas de roulis, colle à la routeconso -0.5 après rodage (passage à la valise..)pare-choc AR brut,pas fragile pour mon chien... les moins : pourquoi des pneumatiques en taille basse sur un SUV ? (225x50x17) perte de confort inutile sur ce type de véhicule (bon sièges éléctriques) et bruits de roulage un peu présent (195 suffiraient très largement)plastiques chromés sur le volant et cadrans, reflets très gênants.. (passé du vernis à ongles dessus, mais ne tient pas)réservoir + 5 ou 10 litres serait bien.....en rodage, au démarrage, ne pas hésiter à prendre quelques tours moteur, sinon calage assuré..ce phénomène (propre au 140 cv) disparaît après rodage... en résumé, une Golf en X4 pour le prix d'une golf normale...(j'avais deux contraintes: accès garage réduit et un chien...)Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Yeti 1.2 TSI 105 EXPERIENCE (2010)

Par dhg le 08 Janvier 2014 à 11h32

Avec 74000 kilomètres au compteur, deux révisions (30kms et 60kms), un train de pneus (50kms) et... Rien d'autre. Voiture fiable, sans souci. Petit moteur mais qui fonctionne bien et surprend même par sa "puissance" pas si ridicule que cela même à quatre avec des bagages. La finition expérience (élégance dorénavant) apporte du confort (toit ouvrant, cuir, gps, feux et essuie glaces auto). Un regret peut-être les jantes en 17 qui apporte moins de confort que les 16 et complique la vie sur neige -pas de chaine possible, seulement des chaussettes ou un sytème "track" cher et compliqué. Pour le reste c'est vraiment agréabe et sans souci... Ma prochaine voiture sera sans doute un... Yéti. En regrettant tout de même que la version 4x4 soit réservée au diésel!Lire la suite de l'avis»

14,8 /20

Yeti (2) 1.2 TSI 105 ADVENTURE (2012)

Par jon40px le 25 Novembre 2013 à 13h26

se montre tres souple et c'est cool d'avoir un petit effet de boost avec les premiers rapportssinon l'embrayage est un peu il vire comme un kart dans les viragesbien equiper en ambition juste l'essentielje recommande sachant que je fais moins de 15000 km par anconso sur 5000 km toute cirdulation 6.2 litre au 100 kmtrès bien pour un abominable homme des neigeLire la suite de l'avis»

17,4 /20

Yeti 1.2 TSI 105 AMBITION (2010)

Par lespecimen le 10 Octobre 2013 à 14h09

bonjourheureux proprietaire d'un yeti tsi je post ce message pour dire que ce vehicule est excellent et tres polyvalentla puissance de ce petit moteur est largement suffisante pour rouler et meme depasser tranquillement il se montre tres elastique et c'est qympa d'avoir un petit coup de pied au .... avec les premiers rapportssinon il est un peu raide il vire comme un kart dans les viragesbien equiper en ambition juste l'essentielje recommande sachant que je fais moins de 15000 km par anconso sur 5000 km toute cirdulation 6.2 litre au 100 kmpas mal pour un abominable homme des neigeLire la suite de l'avis»

17,8 /20

Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 ELEGANCE (2013)

Par Ouchene le 02 Juillet 2013 à 14h31

Bonjour, j'ai un 2.0 Tdi de 140CH et je peut vous affirmé que c'est un moteur magnifique! j'ai déjà rouler avec à 200km/h et croyez-moi c'est un vrai bijou! déjà rien que d'y être à l’intérieur on se sens déjà mieux! envahis par un sentiment de bien être. ben oui comme on dit : y'a toujours quelqu'un de bien dans une Skoda! Merci à qui? Merci Skoda :)Lire la suite de l'avis»

13,4 /20

Yeti 2.0 TDI 170 CR 4X4 AMBITION (2009)

Par ste96bz le 18 Juin 2013 à 14h22

bonne voiture en comportement routier et surtout sur neige et route degardée.la finition interieur est a l'allemande: sobre et classic, mais efficace.la qualité des materiaux est correcte.le TDI 140ch est assez perormant, mais manque un peut de couple.le seul bemole: 1 casse de pont a 65Mkm, sans aucune prise en charge de Skoda, concidernat cela possible et normal (meme dacial fait un geste commercial de la moitié du montant en cas de casse).je precise, lentretien du vehicule est tres suivit et le cout de la repartion est d'environ 4000€, car il n'y a pas d'echange standard possible; que du neuf.nous en etions a notre 3éme vehicule 4*4 du groupe VW mais suite a ca, nous n'y reviendrons pas, car la politique commerciale de skoda france est de vendre des vehicules, des extention de garanties et des entretiens, mais ils n'assume pas leur responsabilités.Lire la suite de l'avis»

16,8 /20

Yeti 2.0 TDI 170 CR 4X4 ELEGANCE (2012)

Par gri57ff le 09 Avril 2013 à 16h16

J'ai ce Yeti depuis presque 1 an (juin 2012) et j'en suis totalement satisfait. J'habite en montagne, et avec 4 pneus hiver il passe vraiment partout. La consommation pneus été est de 6,2 litres et pneus hiver 6,8 litres. Le système modulaire des sièges est extrêmement pratique, l'ensemble intérieur étant quasiment parfait (GPS un peu ringard mais reste un détail). Un seul vrai problème : pas de roue de secours, bonjour la crevaison en pleine nuit sous la neige !!! Je regrette que la boite DSG ne soit pas disponible sur mon modèle, mais en montagne le 170 TDI fait malgré tout merveille. Il est équipé en option du Bluetooth main libre (indispensable aujourd'hui) et de l'attelage intégré (très pratique, montage et/ou démontage en 10secondes).Lire la suite de l'avis»