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Vos 55 avis Toyota Prius 2

17,6/20

(55 avis)

Avis Toyota Prius 2

Ordre de tri

Prius 2 II 110 H LINEA SOL MC (2006)

Par  le 29 Novembre 2016 à 12h59

bonjour à tous les utilisateurs de ce véhicule,Dans son ensemble, c' est un véhicule révolutionnaire, qui aurait dû être inventé depuis bien longtemps. Pensez aux sous marins de la 1ère génération des années 1910, qui avaient déjà un système de propulsion électrique et diesel. Le diesel rechargeant les batteries et pouvaient passer en électrique pour ne pas être détectés au radar surtout lors de la seconde guerre mondiale. Pensez aux dynamo sur les vélos et ce depuis très très longtemps déjà.Donc, moi, ça ne m' étonne pas du tout que les Japonais Rois de la technologie, aient fabriqué de tels engins. De plus le phénomène de surpopulation chez eux a forcément accéléré la fabrication de voitures peu polluantes.Toutes les voitures devraient depuis longtemps avoir un système embarqué comparable.Niveau fiabilité, c' est vrai que c' est une très bonne auto et surtout bien construite. Elle a un excellent chassis, ce qui lui permet de ménager ses pneus. Elle possède un mode " B " comme brake, ce qui lui confère un frein moteur nettement supérieur à un diesel. Les diesels étaient très prisés autrefois pour leur frein moteur ( sur les anciennes génération ), aujourd' hui, avec des seuils de puissance supérieurs avec des moteurs à petites cylindrée, les freins moteurs sont pas terribles. Seul les consommations ont nettement évoluées.Sachez également qu'un véhicule pollue sur plusieurs points.- la production des pièces de rechange d' origine mécanique- l' usure des pneumatiques- l' usure des plaquettes de freins- l' usure des disques d' embrayage-n les particules retenues dans les huiles de vidange ( no diesel ! )- l' usure prématurée de certains autres consommables- la nocivité du carburant utilisé ( no diesel ! )- la consommation effective du véhicule - le remplacement des ou de la batterie- l' utilisation massive de la climatisation- la conduite du véhiculeEt c' est là que la Prius fait fort, c' est que sur l' ensemble de ces points, elle s' en sort très honorablement et surpasse 99% du parc automobile aujourd'hui.Rouler en Prius, c' est être convaincu qu' il faille être responsable. De nos mentalités dépendra l' avenir des générations futures. Il ne faut pas justifier l' achat d' un 4 X 4 uniquement parce que les avions polluent beaucoup plus et que les centrales nucléaires rejettent je ne sais trop quels déchets toxiques. On aura tous à répondre de nos agissements, car nous serons bien vite rattrapés par nos modes de vie croyez moi. L' idée, c' est d' avoir le moins de choses à se reprocher et c' est déjà un gros point de départ.Donc, le fabriquant Japonais fabrique des moyens de locomotion très au point et fiables, qu'importe le niveau de finition, je pense très honnêtement que se sont des véhicules responsables et durables en attendant l' arrivée de l' hydrogène accessible pour tous.Pour l' instant, les véhicules traditionnels tels qu' on les connaît sont dépassés en tous points ( usures irrégulières de pneumatiques qui laisse de la gomme sur la route, usure prématurée des disques de freins qui laisse du ferrodo sur l' asphalte et hyper volatile dans l' air, l' usure des disques d' embrayage idem que les freins, la nocivité excessive de la combustion diesel, surconsommations des moteurs en cas de mauvais réglage ( propre le plus souvent aux système d' injection moderne, vanne egr ou fap, propre aux diesels )La vérité, c' est qu' aujourd'hui, nous n' avons pas le choix de l' erreur. Rouler en véhicule HYBRIDE est un choix efficace.La PRIUS et l' ensemble de la gamme hybride TOYOTA ont de beaux jours devant eux et ne seront pas rattrappés de si tôt, surtout que la fiabilité est au top et que les nouveaux modèles de la firme consomment nettement moins que les modèles hybrides de leurs " pseudo concurrents ".Il ne faut plus regarder un véhicule pour sa ligne, ni pour ses options. Il faut être conscient que rouler efficacement et responsable devrait être la priorité de chacun. M^me s' il faut quand même penser à se faire plaisir et que certains petits gadgets peuvent faire ressentie l' impression de se sentir bien dans son véhicule.Lire la suite de l'avis»

Prius 2 II 110 H LINEA SOL MC (2008)

Par  le 11 Décembre 2014 à 08h17

Heureux propriétaire d'une Toyota Prius IIJe ne peux donner mon avis qu'en bien, tant ce véhicule a de qualités.Tout d'abord, une excellente consommation (en moyenne pour ma part 4.9l/100), la deuxième chose appréciable dans un véhicule hybride est bien entendu son silence à bord, et là-dessus, la Prius II est très agréable en ville comme sur route, les seules fois où l'on entend le moteur thermique s'exprimer, est lorsque l'on appuie franchement sur la pédale d'accélérateur (comme pour s'insérer dans une entrée d'autoroute par exemple). Et encore ce n'est pas méchant.Pour l'écologie bien entendu, la Prius II ne pollue pas ou très peu, et en ville je roule quasiment (sauf en période de froid) qu'en tout-électrique. Rouler en hybride préconise une conduite Zen, cool, en respectant les limitations de vitesse, bien que la Prius II peut si l'on veut (mais ça n' plus d'intérêt) s'avérer sportive.Les passagers à l'arrière ont de l'espace, l'intérieur est accueillant, pas mal d'espace de rangement également ont été pensé.La sono est excellente! On apprécie d'écouter de la musique à bord, et pour le coup, en roulant en électrique ou en thermique on n'entend plus la différence!Le coffre est grand, pratique le hayon (moi qui avais auparavant un véhicule 4 portes)Un défaut? je cherche encore...Le design plait ou ne plait pas, mais il ne laisse pas indifférent, et je salue l'originalité de Toyota face aux autres marques qui esthétiquement parlant se clones les uns les autres.(petite chose : la période de froid, j'y reviens. Comptez [en utilisant la clim] 1 bon litre de + aux 100 voir légèrement + mais ça restera toujours en dessous des consommations d'un véhicule essence classique)En entretien, mis à part les révisions annuelles, le véhicule est d'une fiabilité exemplaire, qualité TOYOTA oblige. Pas de courroie, pas de démarreur, pas d'alternateur, pas de "boite" de vitesse, des freins préservés grâce au système "B" sur la petite boite qui permet de faire ralentir le véhicule quand on le souhaite en économisant ses freins et en récupérant beaucoup d'énergie électrique, etc...Étant une marque japonaise, les équipements de série sont très satisfaisants, et le rapport qualité prix est très bon. La qualité de finition est très correcte, ce n'est pas la finition d'une Lexus ou d'une Rolls Royce mais ça reste de très bonne facture!Pour résumer, la Toyota Prius II est une superbe auto, une vraie hybride (d'ailleurs un mode "EV" permet de déclencher soit-même le tout-électrique, sur une distance d'à peu-près 2 kilomètres), je ne pourrai plus jamais rouler dans une voiture non hybride, et ma prochaine après celle-ci sera sans aucun doute une PRIUS ! (III, ou IV prévue normalement pour fin 2015)Devenez vous aussi PRIUSien, vous ne le regretterez pas ;)Lire la suite de l'avis»

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