Si Toyota a opéré d’importantes améliorations sans faire envoler la facture de son SUV, force est de constater que son modèle n’est pas le plus compétitif du segment. Son rapport prix/performances/autonomie se place en dessous des Tesla Model Y, Xpeng G6 et Skoda Enyaq.Toyota a corrigé, dans la mesure du possible, tous les défauts de jeunesse de son premier véhicule électrique : puissance en hausse, performances de recharge améliorées et autonomie accrue, le tout sans faire flamber la facture. Les prestations du bZ4X le placent dorénavant dans la moyenne du marché, mais encore loin des meilleurs élèves de sa catégorie.Caradisiac n’a pas aimé