Légèrement moins chers, les concurrents comme le Volvo XC 40, l＇Audi Q3 ou encore le BMW X1 dans leur définition hybride rechargeable n’offrent pas un intérieur aussi prestigieux ni de prestations offroad aussi poussées mais leur efficience est plus intéressante. On pense notamment au Volvo XC40 et ses très faibles consommations et au nouveau BMW X1 dont la batterie autorise désormais un rayon d’action de plus de 90 km. Surprise, le Mercedes GLA 250 e s＇avère être pour une fois, le plus accessible avec une version de départ sous les 55 000 € en hybride rechargeable.Le Land Rover Evoque évolue légèrement en dehors et un peu plus en dedans où il rejoint ses concurrents en matière de technologie embarquée. Le SUV de luxe réduit son offre de motorisations en France où il se trouvait lourdement pénalisé par le malus écologique. La version P300e n’est pas la plus efficiente du marché ni la plus accessible mais elle ne fait aucune concessions sur le volume de coffre et la contenance du réservoir de carburant donc l’autonomie. Ses prix sont en revanche bien au dessus d’une concurrence plus efficiente.
