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Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Dans Economie / Politique / Budget

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

La prime à la casse a été reconduite en 2019. Le gouvernement a même lancé une "super prime" pour les plus modestes, d'un montant de 4 000 €. Résultat, des constructeurs font des pubs pour des citadines neuves avec des prix délirants. Mais ce sont des modèles de base, soit mal équipés, soit dotés d'un moteur trop modeste, voire les deux. Pour ces huit modèles, on a donc fait une sélection de la meilleure version, et on vous donne les prix avec les remises, puis les prix en prenant en compte la prime à la casse qui correspond à votre situation fiscale.

> Pour obtenir la prime à la casse, les ménages imposables doivent se débarrasser d'un véhicule essence mis en service avant 1997 ou d'un véhicule diesel mis en service avant 2001. Pour les non imposables, c'est toujours 1997 pour l'essence, mais 2006 pour le diesel.

> Pour avoir droit à la super-prime, il faut être considéré comme un ménage modeste. Cela concerne les personnes non imposables dont le revenu fiscal de référence par part est sous 6 300 € ou qui parcourent plus de 60 km par jour pour le travail.

 

Citroën C1

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? Pour la polyvalence, mieux veut opter pour la variante 5 portes. Côté moteur, c'est simple : il n'y a qu'un bloc de 72 ch au menu. Pour la finition, on retient la série spéciale Millenium. Celle-ci comprend les équipements de la Feel, soit la climatisation, la banquette arrière fractionnable, les vitres avant électriques, et permet d'avoir en plus l'écran tactile 7 pouces avec la navigation et la carrosserie bi-ton. Cette variante de la C1 coûte 13 850 €.

Citroën C1 5 portes PureTech 72 ch Millenium 13 850 €
Remise et reprise pour tous - 2 000 €
Prime Eco Inspired, pour tous ceux qui ont un véhicule de plus de 12 ans - 1 160 €
Prix remisé avant prime à la casse 10 690 €

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 9 690 € 8 690 € 6 690 €

Dacia Sandero

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? Ici c'est un peu à vous de voir. Il n'y a pas de remise, juste la prime à la casse qui s'applique. Soit vous privilégiez le look, alors là on conseille l'Urban Stepway, qui propose l'apparence aventurière de la Sandero mais avec le modeste SCe de 75 ch, à 10 610 €. Soit vous voulez un bloc TCe 90 ch pour de la polyvalence, donc on retient la variante classique haut de gamme Lauréate, à 11 710 €, avec en série : jantes 16 pouces, antibrouillards, radio Bluetooth, climatisation manuelle et ordinateur de bord.

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix pour l'Urban Stepway SCe 75 ch 9 610 € 8 610 € 6 610 €
Prix pour la Lauréate TCe 90 ch 10 710 € 9 710 € 7 710 €

Fiat Panda

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? Si vous faites des petits parcours, le petit moteur 1.2 de 69 ch peut suffire. En revanche, vu le prix serré de la Panda, on peut se permettre de prendre la finition haut de gamme Lounge. Elle permet d'avoir en série les rétros extérieurs électriques, les radars de recul, la banquette fractionnable, la climatisation automatique et le siège conducteur réglable en hauteur. Son prix est de 12 790 €.

Fiat Panda 1.2 69 ch Lounge 12 790 €
Remise pour tous - 1 500 €
Prime pour tous ceux qui ont un véhicule de plus de 7 ans - 1 000 €
Prix remisé avant prime à la casse 10 290 €

Avec la prime à la casse

Type de prime à la casse Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 9 290 € 8 290 € 6 290 €

Ford Ka+

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? Ici, on commence par choisir la finition. On retient la cœur de gamme Ultimate, dotée en série de la climatisation manuelle, de la radio, des antibrouillards, des rétros électriques ou encore de la banquette 60/40. Côté moteur essence, cette finition de la Ka+ impose le 1.2 de 85 ch. Le prix est de 12 150 €.

Ford Ka+ 1.2 85 ch Ultimate 12 150 €
Remise pour tous - 800 €
Prix remisé avant la prime à la casse 11 350 €

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 10 250 € 9 350 € 7 350 €

Hyundai i20

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? On peut se contenter de la variante de base Initia, dotée en série de la climatisation manuelle, de l'ordinateur de bord, des rétroviseurs électriques et chauffants, de la radio avec Bluetooth, du siège et volant réglable en hauteur… En rentrant quasiment dans le budget, on peut se permettre d'opter pour la mécanique 1.0 turbo de 100 ch, qui apportera du peps à la voiture et en fera une bonne routière. Le prix de cette i20 est de 15 700 €.

Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 ch Initia 15 700 €
Remise pour tous - 2 600 €
Prix remisé avant prime à la casse 13 100 €

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Bonus prime à la casse de Hyundai 1 000 € 1 000 € 1 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 11 100 € 10 100 € 8 100 €

Opel Karl

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? Pas de suspens pour le moteur, il n'y a qu'un 1.0 de 73 ch sous le capot de la Karl. Côté finition, on retient l'Edition 120 ans. Cette version coûte 1 200 € de plus que l'Edition, mais gagne la banquette arrière 3 places rabattable, le Bluetooth, les rétros dégivrants, les jantes 15 pouces, les antibrouillards, le régulateur de vitesse. La clim est de série. Le prix est de 13 200 €.

Opel Karl 1.0 73 ch Edition 120 ans 13 200 €
Remise et reprise pour tous - 2 450 €
Prime Opel en cas de reprise d'un véhicule de plus de 10 ans - 750 €
Prix remisé hors prime à la casse 10 000 €

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 9 000 € 8 000 € 6 000 €

Renault Clio

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? La belle promotion mise en avant par Renault sur la Clio concerne la version de base Trend, bien dotée : climatisation manuelle, radio, rétros électrique et dégivrants, régulateur de vitesse… La promo est annoncée avec le bloc SCe 75 ch, mais il sera facile de la négocier avec le bien plus recommandable TCe 90 ch. Avec lui, la Clio a tout d'une grande. Le prix est de 16 600 €.

Renault Clio TCe 90 ch Trend 16 600 €
Remise pour tous - 3 110 €
Eco Prime Renault, en cas de reprise d'un véhicule de plus de 12 ans - 1 200 €
Prix remisé avant prime à la casse 12 290 €

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 11 290 € 10 290 € 8 290 €*

* 6 990 € avec un SCe de 75 ch

Toyota Aygo

Prime à la casse : 8 citadines neuves bien équipées à moins de 8000 €

Quelle version choisir ? Pour rester sous 8 000 € avec la super-prime à la casse, on fait ici le choix d'une 3 portes, mais en version chic x-cite à l'équipement complet : jantes 15 pouces en noir brillant, peinture métallisée, carrosserie bicolore, antibrouillards, freinage d'urgence, caméra de recul, connectivité Apple Car Play et Android Auto sur écran tactile 7 pouces, climatisation… Le moteur de l'Aygo est un 1.0 de 72 ch. Le prix est à 14 140 €.

Toyota Aygo 1.0 VVT-i 72 ch x-cite 14 140 €
Remise pour tous - 2 000 €
Aide à la reprise pour un véhicule de plus de 8 ans - 500 €
Prix remisé avant prime à la casse 11 640 €

> Avec la prime à la casse

  Ménage imposable Ménage non imposable Ménage modeste
Montant de la prime 1 000 € 2 000 € 4 000 €
Prix remisé avec la prime à la casse 10 640 € 9 640 € 7 640 €

 

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Commentaires (16)

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Par

vomment il vont faire les ménages modeste ?? vraiment portnawak , il ont plus rien au 15 du mois tt & bouffer

alors acheter une voiture Lol , donc crédit ?? bah non refesé par la banque d'office

Par

Je vais mettre ma Jaguar XK8 enfin à la casse pour de belle citadine

Par

En réponse à HUMANOIDU82

vomment il vont faire les ménages modeste ?? vraiment portnawak , il ont plus rien au 15 du mois tt & bouffer

alors acheter une voiture Lol , donc crédit ?? bah non refesé par la banque d'office

Bienvenu dans la vraie vie mon grand.

Celle ou depuis toujours ,

même pour acheter une voiture basique

il faut faire parti des plus privilégies pour pouvoir rouler dans une voiture neuve

sans vivre chez papa maman , ou pire encore en ayant des enfants.

Par

Sinon , ce petit comparatif demontre une fois de plus tout l'interet des Dacia....

meme inutilement dispendieuse dans sa version StepWay..

Par

Comment vont faire les " ménages modestes" tellement fauchés qu'ils ne droit à toutes les primes, pour payer l'assurance tous risques (une bagnole neuve au tiers ce serait un peu bête) et l'entretien/maintenance ?

Par Profil supprimé

Stepway :bien: :bien: :bien:

Romania Power :roi:

Par

En réponse à FlyAkwa

Comment vont faire les " ménages modestes" tellement fauchés qu'ils ne droit à toutes les primes, pour payer l'assurance tous risques (une bagnole neuve au tiers ce serait un peu bête) et l'entretien/maintenance ?

eh oui accumulation derriére !

Par

Cas de la Clio

1/ Ca serait étonnant qu'on puisse cumuler la reprise de 1200€ et la prime à la conversion

2/ dans le configurateur Renault, ce n'est plus le Sce75 mais le TCE75, ce qui doit changer un peu en matière de couple.

Par

mais le TCE75, ce qui doit changer un peu en matière de couple.

ou pas..

Par

Vous feriez bien de vérifer et corriger l'article.

Déjà je confirme Ceyal, c'est soit la prime de conversion, soit la prime du constructeur !

Ensuite, pour les Dacia Sandero et les clio, vous oubliez un peu vite que la limite de CO2 pour 2019 est descendue à 122g. Autrement dit, vous pouvez oublier les moteur TCE 90. :ouin:

Bye bye la polyvalence avec des 75cv

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