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Prix des péages : quelles hausses en 2020 ?

Dans Economie / Politique / Budget

Prix des péages : quelles hausses en 2020 ?

Chaque 1er février, les prix des péages sont revus, forcément à la hausse ! Point positif, l'augmentation 2020 est limitée, grâce à une chute de l'inflation en 2019.

En ce 1er février, il n'y a pas que le prix de l'électricité qui progresse. C'est malheureusement une habitude, les tarifs des autoroutes sont aussi revus à la hausse en ce jour. Maigre consolation, sur les réseaux historiques, l'augmentation est contenue, avec en moyenne 0,85 % sur les réseaux historiques. Certains petits et moyens trajets ne seront pas augmentés, tandis que les plus longs prendront quelques dizaines de centimes. Par exemple, le Paris/Lyon sur l'A6 passe de 35,40 à 35,70 €.

Cette hausse contenue des péages s'explique notamment par une baisse de l'inflation (hors tabac) en 2019, qui est de + 0,60 % contre + 1,94 % en 2018. Comme cela est prévu dans leurs contrats de concession, les sociétés peuvent répercuter 70 % du taux d'inflation de la précédente année. Cela donne pour cette fois 0,42 % de hausse. À cela s'ajoute une compensation suite à la signature d'un plan d'investissements pour réaliser des travaux, afin d'améliorer notamment la sécurité, la fluidité et mettre en place des dispositifs de protection de l’environnement.

Et ce n'est pas tout. Il y a aussi en 2020 une hausse qui permet de compenser le gel des tarifs en 2015 ! Ce gel, passé en force par le gouvernement de l'époque, avait été contesté par les concessionnaires, le blocage des tarifs ne respectant pas les fameux contrats. Il y a donc eu la négociation d'une compensation, étalée sur plusieurs années.

Voilà qui explique pourquoi le gouvernement actuel ne souhaite pas geler à nouveau les tarifs ! Il a toutefois obtenu un geste commercial en 2019. Les sociétés "offrent" aux clients réalisant au moins 20 trajets identiques par mois 30 % de réduction sur l’ensemble de ces trajets. Cette aide, taillée pour ceux qui empruntent l'autoroute afin d'aller travailler, est reconduite en 2020.

Société Principales autoroutes Hausse des prix 2020
APRR A5 (Langres/Paris), A6 (Paris/Lyon), A31 (Beaune/Nancy), A39 (Dijon/Bourg en Bresse) + 0,87 %
AREA A41 (Grenoble/Chambéry), A43 (Lyon/Chambéry), A48 (Bourgoin/Grenoble) + 1,07 %
ASF A7 (Lyon/Marseille), A9 (Orange/Espagne), A10 (Poitiers/Bordeaux), A61 (Toulouse/Narbonne), A62 (Bordeaux/Toulouse), A64 (Bayonne/Toulouse), A89 (Lyon/Bordeaux) + 0,96 % 
ATMB A40 (Bellegarde/Chamonix) + 0,76 %
Cofiroute A10 (Paris/Poitiers), A11 (Paris/Le Mans), A85 (Angers/Vierzon) + 0,71 %
Escota A8 (Aix/Italie), A51 (Aix/Gap) + 0,88 %
SANEF A1 (Paris/Lille), A4 (Paris/Strasbourg), A16 (Paris/Calais), A26 (Calais/Troyes) + 0,76 %
SAPN A13 (Paris Caen), A29 Normandie + 0,74 %

  

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Commentaires (24)

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Je continue d'éviter les autoroutes a péage a l'exception du viaduc de Milhau.

Par

Comment encombrer le réseau secondaire avec des autoroutes dans un état "exceptionnel".

Il ne reste que les pro sur les autoroutes.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

les péages revue a la hausses + 2.3%

0,85% en moyenne ! tu dois être fâché avec les chiffres

Par

En réponse à Gil9795

Comment encombrer le réseau secondaire avec des autoroutes dans un état "exceptionnel".

Il ne reste que les pro sur les autoroutes.

Exactement, hors périodes de vacances, il n'y a que ceux qui disposent d'une carte professionnelle qui fréquentent les autoroutes.

Pour ma part je "perds" régulièrement un quart d'heure de mon temps pour économiser 12 € par aller, en prenant le réseau secondaire en très bon état dans ma région.

Et quasi jamais de radars depuis l'épisode des gilets jaunes.

Par

En réponse à fassi51

0,85% en moyenne ! tu dois être fâché avec les chiffres

oui vous avez raison

Autoroutes: hausse des péages de 0,85 à 1,59%

Par

C'est une honte. Dans ma région, le tarif pour faire Montpellier - Arles, soit environ 90 km, est de plus de 6 euros via l'A9. Je me rends minimum 1 fois par semaine en Arles, du coup je ne prends absolument plus l'autoroute depuis des années (sauf rarissimes exceptions). En plus d'être dangereuse, cette autoroute est un cauchemar en été.

Par

En réponse à LaBoiteAroues

C'est une honte. Dans ma région, le tarif pour faire Montpellier - Arles, soit environ 90 km, est de plus de 6 euros via l'A9. Je me rends minimum 1 fois par semaine en Arles, du coup je ne prends absolument plus l'autoroute depuis des années (sauf rarissimes exceptions). En plus d'être dangereuse, cette autoroute est un cauchemar en été.

Eh oui, en France en 2020 (mais depuis un bout de temps), on arrive payer plus en autoroute qu'en carburant. Faudrait augmenter (fortement) les taxes sur le carburant pour faire baisser le différentiel sinon la grogne va monter, surtout que le prix du brut descend (pas l'essence rassurez vous).

Par

En réponse à LaBoiteAroues

C'est une honte. Dans ma région, le tarif pour faire Montpellier - Arles, soit environ 90 km, est de plus de 6 euros via l'A9. Je me rends minimum 1 fois par semaine en Arles, du coup je ne prends absolument plus l'autoroute depuis des années (sauf rarissimes exceptions). En plus d'être dangereuse, cette autoroute est un cauchemar en été.

8,50 euros l'autoroute pour faire les 40 km qui séparent Annecy de Genève :tourne:

Plus de 300 euros d'autoroute par mois pour aller bosser de l'autre côté de la frontière :roi:

En théorie ça prend 25 minutes ... en pratique pendant les heures de pointe c'est au moins le double voir le triple certains jours ! C'est plein de bonne volonté un frontalier :areuh:

Par

En réponse à Tulipe

8,50 euros l'autoroute pour faire les 40 km qui séparent Annecy de Genève :tourne:

Plus de 300 euros d'autoroute par mois pour aller bosser de l'autre côté de la frontière :roi:

En théorie ça prend 25 minutes ... en pratique pendant les heures de pointe c'est au moins le double voir le triple certains jours ! C'est plein de bonne volonté un frontalier :areuh:

Ha oui en effet c'est encore pire que par chez moi :blague:

Je suis admiratif :jap:

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