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Radars automatiques: le top 10 des plus actifs (bilan 2017)

Dans Pratique / Radars

La sécurité routière publie un rapport (succinct) d'activité des radars automatiques pour 2017. Ceux-ci ont flashé à 26 millions de reprises et rapporté plus d'un milliard d'euros l'an dernier, en hausse de 10%.

Les radars automatiques, une affaire qui roule. Le "champion de France", situé sur l'A40, enregistre 342 infractions chaque jour.
Les radars automatiques, une affaire qui roule. Le "champion de France", situé sur l'A40, enregistre 342 infractions chaque jour.

C'est ce qui s’appelle maîtriser sa communication. Ce jeudi 13 septembre en début de matinée, la Sécurité routière a commencé par rendre public le bilan des accidents de la route pour le mois d’août, lequel traduit une baisse spectaculaire du nombre de victimes (-15,5%), que d’aucuns pourront traduire par une réussite de l’instauration des 80 km/h. Il est vrai que même animé d’une profonde mauvaise foi, difficile de ne pas y déceler de relation de cause à effet, quelle que soit la portée réelle de la nouvelle mesure de limitation de vitesse.

Quelques heures plus tard arrivait le sujet qui fâche. Les autorités ont enfin rendu public  le bilan 2017 de l’activité des radars automatiques (9 mois après, il était temps !), lequel fourmille de chiffres intéressants, à commencer par ce top 10 des radars qui flashent le plus, lesquels figurent sans surprise sur des axes autoroutiers...qui ne concentrent pourtant que 8% de la mortalité routière.

Département Nom de la voie Sens de circulation Nombre de dossiers d'infractions
74 A40 Chamonix Mont-Blanc vers Mâcon 125 074
54 A31 Metz vers Toul 120 991
91 A10 Province vers Paris 105 134
62 A16 Dunkerque vers Boulogne 102 302
91 A10 Paris vers Chartres 98 006
83 A8 Puget sur Argens vers Mandelieu La Napoule 94 013
21 A6 Paris vers Lyon 93 477
75 A6b Paris vers province 87 457
74 A40 Genève vers Lyon 81 699
69 A7 Marseille vers Lyon 76 220

On apprend aussi dans le rapport que les radars automatiques ont flashé à 26,1 millions de reprises l’an dernier, soit 71 506 fois chaque jour, chiffre qui traduit une hausse de 2% par rapport à 2016. Lesdits flashs ont généré l’envoi de 17 millions d’avis de contravention, soit une hausse du taux de transformation du flash en avis de contravention en hausse de 6%, ce qui permet à la sécurité routière de se féliciter de « la meilleure efficacité du système. » Hum!

Radars automatiques: le top 10 des plus actifs (bilan 2017)

Le bilan évoque aussi les radars autonomes (ceux qui garnissent souvent les zones de travaux) : nouvelle terreur des automobilistes, ceux-ci assurent à eux seuls 4,9 millions des flashs, soit un peu plus de 18% des infractions constatées.

Quant à l’« obligation de désignation » (le chef d’entreprise est désormais tenu de dénoncer ses salariés en infraction), elle semble faire son effet : 2,6 millions de cas enregistrés en 2017, soit un taux de désignation de 78,2%. Et les pouvoirs publics de souligner que le nombre d’infractions commises par des véhicules d’entreprise s’établit à 3,2 millions, en baisse de 9,4% par rapport à l’année précédente.

Reste enfin à évoquer la question de l’argent. Plus de PV, cela signifie aussi des recettes en hausse. Les PV émis par les radars ont en effet rapporté 1,013 milliard d’euros, valeur en hausse de 10%. Pour une mortalité qui sur la même période n'aura baissé que de 0,8% tandis qu'augmentait de 1,9% le nombre d'accidents corporels.

 

 Merci les Belges!

Grâce aux échanges transfrontaliers d'informations avec les autres pays européens, c'est la fin de l'impunité pour les conducteurs étrangers. Et ce sont nos amis Belges qui sont les plus souvent flashés par les radars automatiques. Avec 463 000 avis de contraventions enregistrés l'an dernier, ils devancent (de peu) les Espagnols (452 000) et les Allemands (378 000). Les Italiens (364 000) se montrent à peine plus dissipés que les Hollandais (345 000), et on note que les Suisses, si sages dans leur pays, lâchent les chevaux sur les routes hexagonales, comme en témoignent les 249 000 avis de contravention qui leur ont été remis l'an dernier.

Radars automatiques: le top 10 des plus actifs (bilan 2017)

 

 

 

 

 

 

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"La sécurité routière publie un rapport"...Quand une phrase démarre de cette façon, c'est bizarre mais je me méfie à l'avance…

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/reporters-frontieres-7352984.html

Par

J'en étais resté à 500 millions de recettes mais on est à plus d'un milliard ! On se réjouit. Le nombre de radars va augmenter et davantage de dingues devraient être calmés.

Le problème c'est qu'ils ne sévissent pas contre les camions qui ne respectent aucune des limitations collées sur leur pare-choc arrière, ni contre les motos qui font de l'inter-file, ni contre ceux qui roulent au milieu de l'autoroute.

Par

Attendez les voitures-radar dans tout l'Hexagone, les chiffres vont doubler, même si actuellement elles sont (les VR) soit-disant illégales, mais l'état y arrivera, elles rouleront partout un jour ou l'autre, ils les ont acheté, ils ne les laisseront pas dans un garage......

Par

"top 10 des radars qui flashent le plus, lesquels figurent sans surprise sur des axes autoroutiers...qui ne concentrent pourtant que 8% de la mortalité routière."

8% de la mortalité routière, dont l'excès de vitesse n'est quasi jamais la cause (à ne pas confondre avec la vitesse excessive qui dans 90% des cas représente un non respect des distances de sécurité).

L'arnaque elle est la :) En jouant sur les mots =D

Par

C'est pas cool d'afficher publiquement la plaque de quelqu'un sur le web sans la rendre illisible...

Par Profil supprimé

En réponse à hpx

C'est pas cool d'afficher publiquement la plaque de quelqu'un sur le web sans la rendre illisible...

Exact,d'autant plus que cette plaque pourrait être usurpée et alors bonjour pour le proprio de la plaque s'il est belge.

Par

Grand merci aux belges pour leur intense participation au budget de notre état.

A charge de revanche les gars !

Par

En réponse à Profil supprimé

Exact,d'autant plus que cette plaque pourrait être usurpée et alors bonjour pour le proprio de la plaque s'il est belge.

Il suffit d'aller dans la rue pour en voir des plaques...

Par

en même temps, la plupart des gens sont cons et j'ai l'impression que beaucoup ne savent pas à quelles vitesses ils peuvent rouler.

car quand je suis (suivre) quelqu'un qui roule à 70 sur une route limitée à 80 et qu'il continue de rouler à 70 dans la commune qui suit, je ne m'étonne pas de l'avalanche de flash.

Par

Les 2 premiers sont des radars proches des frontières, donc merci aux étrangers pour leur aide.

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