Salon de Tokyo 2019 - Toyota Mirai Concept : transformée

La Mirai fait toujours figure d'ORNI (objet roulant non identifié) sur nos routes, mais elle a déjà cinq ans. Toyota prépare donc sa remplaçante. Le japonais en donnera un bon avant-goût au prochain Salon de Tokyo avec ce concept-car, proche de la série. Le constructeur annonce d'ailleurs déjà une commercialisation de la Mirai 2 courant 2020.

La berline à hydrogène de Toyota est transformée. Alors que l'actuelle a un style plutôt bancal, la nouvelle ressemble à une majestueuse berline, dont la silhouette est influencée par le monde des coupés quatre portes, avec un pavillon qui se prolonge visuellement jusqu'au bout de la malle. La Mirai ose même les épaules marquées. Le dessin est plus fluide et… moins bizarroïde. La voiture garde quelques originalités, comme les phares qui partent loin en direction des ailes ou l'énorme bouche.

La planche de bord est à l'image de l'extérieur : de l'originalité mais pas trop. Il y a un grand écran 12,3 pouces qui fait corps avec l'instrumentation numérique. Longue de 4,98 mètres, la nouvelle Mirai affiche un empattement géant de 2,92 m. De quoi favoriser l'habitabilité à l'arrière, où trois personnes pourront prendre place (contre deux sur l'actuelle).

Toyota ne détaille pas encore la technique. Le japonais indique juste que la base sera la plate-forme globale TNGA et qu'il souhaite faire progresser l'autonomie de l'auto de 30 %. L'actuelle Mirai peut parcourir 500 km environ. On rappelle que le carburant est l'hydrogène. Celui-ci réagit avec de l'air au sein de la pile à combustible pour obtenir de l'électricité, qui alimente un bloc électrique donc.

Toyota a vendu plus de 10 000 exemplaires de la première Mirai. Il compte évidemment faire bien mieux avec la prochaine, l'hydrogène se développant doucement mais sûrement.