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Skoda Scala : un avant-goût de sa planche de bord

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Skoda dévoile les lignes de la planche de bord de sa nouvelle compacte Scala, qui sera présentée dans un mois.

Skoda Scala : un avant-goût de sa planche de bord

Skoda continue de dévoiler des informations sur la Scala, qui sera présentée le 6 décembre, non pas à Milan mais à Tel Aviv. Après les dimensions et la gamme de motorisations, voici un aperçu de la planche de bord. Ce n'est qu'un dessin pour le moment, mais il est fidèle à la réalité.

La Scala inaugurera une évolution (pas révolution donc) de la présentation intérieure des Skoda, avec une organisation vue sur les derniers concepts de la marque. Au niveau de la console centrale, l'écran tactile aura un aspect tablette, légèrement détaché d'un large bandeau décoratif. Sur la compacte, il mesurera jusqu'à 9,2 pouces. Les aérateurs seront positionnés en dessous.

La Scala pourra être équipée d'une instrumentation numérique, avec un écran de 10,25 pouces. Cet équipement restera toutefois optionnel, même sur la version la plus chic. Mais il prouve à quel point Skoda change complètement de stratégie sur le segment des compactes. La Rapid Spaceback était économique, avec un positionnement à moitié low-cost. La Scala affrontera sans complexe les stars de la catégorie, tout en misant sur un bon rapport prix/prestations. Elle mettra aussi en avant son sens de l'accueil, avec par exemple un immense coffre de 467 litres.

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Commentaires (29)

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La concurence sera rude ,notamment tarifaire,mais avec un design moins plan plan qu'une octavia la Scala pourrait en remontrer à quelques unes....

J'espère qu'ils s'éloigneront le moins possible du concept Rs et qu'ils ne comettront pas les erreurs de finitions de Vw consistant à enlever le moussage des tdb sur les véhicules de coeur de gamme !

Par

eh oui skoda monte en gamme..!!

tout dépendra du prix...

de vente!! pour le succés!!

sinon un bon produit largement au niveau d'une golf!!!

Par

Une version GT avec un moteur sympa + la DSG + de belles couleurs au catalogue et il y aura des clients (dont moi) !

Par

ne pourra résister face à la Dacia Duster 2 :love:

Par

C'est pas moche, mais une fois enlevé l'effet "wahoo !" du dessin stylisé, il risque de ne rester qu'une planche sans le moindre attrait.

Surtout qu'elle n'a pas d'effet wahoo, même en dessin stylisé.

Par

En réponse à zemik

ne pourra résister face à la Dacia Duster 2 :love:

On parle d un véhicule compacte là pas d un suv

Par

En réponse à zemik

ne pourra résister face à la Dacia Duster 2 :love:

n'importe quoi!!

le duster 2 est a des lumieres en qualité que cette future skoda..

à part le prix...similaire..!!

c'est pas du tout le meme produit!!

un c'est un suv low cost l'autre une compacte raffinée!!

Par

Discret et élégant, très bien. Seul bémol : encore une tablette incrustée à la dernière minute.

Par

En réponse à gignac31

n'importe quoi!!

le duster 2 est a des lumieres en qualité que cette future skoda..

à part le prix...similaire..!!

c'est pas du tout le meme produit!!

un c'est un suv low cost l'autre une compacte raffinée!!

Oui, il ne faudrait pas confondre un produit low cost aux plastiques durs et un produit raffiné aux plastiques durs. :oui:

Par

On ne peut pas dire que l'intégration de la tablette soit réussi, mais vu ce qui se fait dans ce secteur chez la concurrence c'est pas bien grave.

Skoda oblige on aura sûrement droit à un rapport dimension/habitabilité/coffre des plus intéressant.

Un équipement moderne et complet. Des tarifs certes en hausse mais bien en deça de ce qui se fait chez la maison mère....

Skoda c'est le vrai Volkswagen (voiture du peuple).

Pas de raison de payer 20 à 25% de plus des produits similaires pour une histoire de blason. ne parlons pas de la cousine de chez Audi à 40% de plus qui n'a pour elle que ses plastiques mous au toucher....si vous avez la passion de mettre vos doigts dans le tableau de bord faut pas se priver.

En tout cas la Scala n'aura aucun mal à faire oublier une des réalisation les plus fadasse qui soit chez les compactes....la Rapid.

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