Audi intronisera en 2017 le nouveau cru de son véhicule porte-drapeau A8. Le modèle bénéficiera comme les dernières nouveautés de la firme de la plateforme MLB Evo. Cette technologie lui permettra de recevoir au cours de sa carrière une mécanique hybride rechargeable.
Les espions de nos confrères de la publication américaine AutoEvolution ont immortalisé sur le circuit du Nürburgring un prototype de développement de la future grande berline haut de gamme Audi A8. Une architecture dernier cri et une configuration hybride rechargeable sont au programme.
Sur les clichés livrés par les photographes indiscrets, la voiture est encore totalement camouflée avec des spirales. Un look proche de celui du concept Prologue est attendu du côté du design. L'auto arborera des lignes tendues, une grande calandre hexagonale en relief et des projecteurs horizontaux étroits. L'emploi sous sa carrosserie d'une plateforme MLB Evo donnera aux ingénieurs la possibilité de lui greffer un ensemble hybride rechargeable au cours de sa carrière. Des blocs essence et diesels feront bien entendu également partie de l'offre.
Rendez-vous l'année prochaine pour la découvrir sous tous les angles. Les bruits de couloir indiquent que le constructeur allemand profitera du salon de Genève du mois de mars pour montrer la quatrième génération de la limousine au public.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Min71fk
Super, ça veut dire une limousine avec des semi slicks bien bruyants et des suspensions en bois ou alors c'est juste pour faire les c... avec ?
Par Swyx
Vu le roulis qu'elle prends sur la dernière photo...
Par grepoc
C'est à ce pisser dessus pour les passagers arrières sur la dernière photo!
Par Moukeaf
En réponse à Min71fk
Super, ça veut dire une limousine avec des semi slicks bien bruyants et des suspensions en bois ou alors c'est juste pour faire les c... avec ?
Probablement une version A8/A8L assez typée confort et une version S8 plus sport.
Par Min71fk
En réponse à Moukeaf
Probablement une version A8/A8L assez typée confort et une version S8 plus sport.
Peut-être mais ça en devient ridicule cette mode de présenter tous les mulets de développement sur le "RING", même les limousines, même les 4x4, bientôt peut être le engins de BTP ou la motoculture de plaisance...
Par ron04ts
ideal pour taper des chronos dams les parkings de buildings...ca va etre dur de detroner la S-Klass
Par Arcauto
C'est surement l'effet des camouflages psychédéliques mais l'arrière me fait penser à l'arrière des Astra des années 90'
j'espère que ce n'est qu'un effet 
Par ron04ts
En réponse à Arcauto
C'est surement l'effet des camouflages psychédéliques mais l'arrière me fait penser à l'arrière des Astra des années 90'
j'espère que ce n'est qu'un effet 
hola parle pas des monstres de l'automobile non plus, deja que cette A8 NF va ressembler a une grosse grosse A4, faudrait pas effrayer le chaland
Par Arcauto
En réponse à ron04ts
hola parle pas des monstres de l'automobile non plus, deja que cette A8 NF va ressembler a une grosse grosse A4, faudrait pas effrayer le chaland
Techniquement plutôt à l'A6 Berline, mais ces derniers temps l'A8 était bien plus belle que l'A6.
Par captainkuru
Chouette une ennième version de passat, lourde et pas performante pour deux sous, les rails vont encore avoir de la visite après la golf tt et passat q7...
Déposer un commentaire