Pénurie de carburant : la grève des transporteurs ajoute à l'inquiétude Economie / PolitiqueLe 06 Décembre 2018 à 12h0075 Midi Pile Midi Pile Les syndicats CGT et FO du secteur du transport routier appellent à une grève illimitée à partir de dimanche soir. Voilà qui ne devrait pas arranger la situation dans les stations. Lire l'article»
Carburants : la CGT menace de bloquer les raffineries Economie / PolitiqueLe 16 Octobre 2017 à 19h3031 Opposée aux ordonnances de la réforme du code du Travail, qui selon elle vont remettre en cause les garanties de la convention collective de la branche, la CGT pétrole pourrait lancer une grève à partir du lundi 23 octobre. Lire l'article»
Pénurie de carburant : seulement une centaine de stations à sec Economie / PolitiqueLe 21 Septembre 2017 à 08h54, modifié le 26 Septembre 2017 à 19h19190 Les syndicats FO et CGT du transport routier lancent une grève reconductible contre la réforme du code du travail. L'effet de panique a entraîné les premières pénuries, mais l'approvisionnement continue de se faire normalement. Lire l'article»
Pénurie de carburant : le mouvement de grève prend fin, retour progressif à la normale Economie / PolitiqueLe 29 Mai 2017 à 08h37, modifié le 01 Juin 2017 à 16h38113 La réunion entre les syndicats et la ministre des Transports a permis de débloquer la situation. La CGT a levé son appel à la grève. Il faut maintenant réapprovisionner les stations à sec. Tout devrait être fait avant le début du week-end. Lire l'article»
Une grève des transporteurs de carburants fait craindre une pénurie dans les stations Economie / PolitiqueLe 23 Mai 2017 à 15h3033 À l'appel de la CGT, la profession est invitée à ne pas travailler vendredi. Le mouvement est reconductible. Le spectre de la pénurie aux pompes plane à nouveau sur l'Hexagone. Lire l'article»
Social : les chauffeurs de Megabus menacent le trafic parisien PratiqueLe 18 Novembre 2016 à 10h238 Le transport par autocar, c’est une idée devenue réalité d’un Emmanuel Macron à présent candidat à la présidence de la République. C’est aussi devenu une actualité sociale car après un départ en fanfare, le temps est déjà venu de rationaliser la profession. Avec son cortège de plans et ses vagues de mécontentement. Lire l'article»
Transports: ce qui vous attend cette semaine Economie / PolitiqueLe 30 Mai 2016 à 12h0023 Midi Pile Midi Pile La semaine qui vient de s’achever laissera de bien mauvais souvenirs aux automobilistes confrontés aux problèmes d’approvisionnement de carburant. Si la situation semble s’améliorer de ce côté-là, d’autres difficultés sont à prévoir côté transports en commun et aviation. Lire l'article»
Pénurie : pas assez de carburant plus suffisamment de stations ? PratiqueLe 28 Mai 2016 à 21h0114 La semaine a coulé plus vite que le carburant sorti des pompes en fonction dans les stations-service, prises d’assaut par des automobilistes refusant le piège des raffineries bloquées. Pour mieux s’y enferrer. Une situation compliquée pour des usagers qui se faisaient pourtant entendre dire par ses dirigeants qu’il n’y avait pas de pénurie. Et si cette conjoncture révélait aussi les faiblesses d’un maillage de distribution de carburants qui s’est réduit comme peau de chagrin depuis les années quatre-vingt ? Lire l'article»
On manifeste aussi en Allemagne mais autrement Economie / PolitiqueLe 30 Avril 2016 à 20h0119 Il n’y a pas eu d’incendies, de dégradations ou de blessés. Le mouvement social est pourtant d’envergure et cela se passe au pays des Porsche que l’on consume dans notre verte contrée. Il s’agit de l’Allemagne qui, sans s’abandonner aux dialogues de sourd ne reste pas muet et évite les actions aveugles. Et ça marche puisque 110 000 salariés ont manifesté vendredi dernier. Lire l'article»
Conflit taxis-VTC : enfin une solution viable? Economie / PolitiqueLe 17 Mars 2016 à 12h0022 Midi Pile Midi Pile Le think tank Terra Nova propose ce matin une solution à l’impasse du conflit opposant taxis traditionnels et VTC. Le principe : faire racheter les licences des taxis par une structure privée agissant sous le contrôle de l’État, et couvrir le montant de la dépense grâce aux cotisations de l’ensemble des acteurs de la profession, dont le nombre doublerait par rapport à aujourd’hui. Lire l'article»
