
Tout le monde a sûrement encore en tête celui qui vous avait été présenté à l’époque comme le saucissonneur de l’année, suite a son passage dans l’émission Strip-tease et a sa superbe prestation artistique ou l’on découvrait son

Tout le monde a sûrement encore en tête celui qui vous avait été présenté à l’époque comme le saucissonneur de l’année, suite a son passage dans l’émission Strip-tease et a sa superbe prestation artistique ou l’on découvrait son

« Fais c….. la vie, faut toujours faire des choix. » Tenez, le week-end qui arrive, fallait encore que je choisisse. Soit l’unique Nissan GT-R roulant en France (oui, celle de Carlos) dont j’aurais pu disposer pour quelques parades

Les années 60 ont assisté à la naissance d’une légende : la très populaire 2 CV. A l’occasion du Mondial, la vieille demoiselle nous présente une autre facette de sa personnalité : grâce à Hermès, elle s’est embourgeoisée !

Pour sensibiliser le grand public aux dangers de la route, la Maaf a disposé sur son stand une animation digne de la fête à neuneu : un simulateur de tonneaux.

Le Mondial de l’Auto accueillent les amoureux de la voiture… petits et grands ! Les enfants peuvent dès aujourd’hui découvrir en grandeur nature les héros de Cars Quatre roues, le succès des studios Disney/Pixar.

Cette année, les choses sont claires : l’écologie est l’argument numéro un des constructeurs et du Ministère du Développement Durable. Agressés toute la journée par les couleurs vertes, nous n’avons aucun répit sur le salon : le

Il y avait longtemps que nous n'avions pas parlé de la Nissan GT-R et de ses exploits dans l'Enfer Vert. Les 7.29 mn réalisés sur un tour de la boucle Nord du Ring ont créé une onde de choc qui a eu des répercussions énormes. En reléguant

Voici le rival d’origine russe du Hummer américain. Précisons tout de même que son fabricant, Armoring Group, s’approvisionne très largement chez… General Motors, pour fabriquer ce Combat T98.

Des Ferrari FXX, il n'en existe que trente. Non homologuée pour la route, ces autos vendues à des clients triés sur le volet (bancaire ?), suivent un programme de développement "live" qui doit théoriquement servir à la prochaine supercar de

Imaginez un instant. Nous sommes très riches. Nos garages sont déjà pleins à craquer d’Aston Martin Vanquish (une place est déjà réservée pour la future One-77), de Ferrari Testa Rossa (celle que Murray ne porte pas en haute estime), de
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