Le groupe BMW fait marche arrière et ne participera pas au Salon de Paris en fin d’année. Les derniers chiffres et les projections financières à l’échelle mondiale ont eu le dernier mot.
Smart en montre davantage sur sa prochaine microcitadine, une auto camouflée qui laisse toutefois apparaître facilement ses lignes définitives.
Bilan du premier semestre, explosion des ventes d’électriques, stratégie "upper mainstream" et innovations majeures : le patron de Peugeot, Alain Favey, fait le point sur les dossiers chauds du Lion. Entre mea-culpa sur le PureTech, l'arrivée d'un volant révolutionnaire et les coulisses de la future e-208 attendue pour 2027, voici ce qui attend la marque préférée des Français.
Skoda présente son nouveau vaisseau amiral, le Peaq: motorisation électrique, 7 places, et près d'un mètre cube de volume de coffre, le tout à des prix relativement compétitifs, conformément aux bonnes habitudes de la maison.
La Chine ne laisse pas sa place sur la grille de départ. Plus de vingt marques de l'Empire du Milieu s'alignent cette année sur les moquettes parisiennes du Mondial de l'auto. Prêtes à saturer l'espace et à séduire le consommateur européen à coups d'autonomies records, de prix cassés et d'écrans géants. BYD, Aito, Zeekr, 212...pour ne pas vous perdre dans les allées du salon, voici le guide des principales marques chinoises dont la présence est confirmée.
Dacia montre une toute première image de sa Spring de seconde génération, qui rompra enfin avec l’industrialisation chinoise du modèle actuel. Ce sera une proche cousine de la Renault Twingo.
Maintenant, vous savez à quel moment et pour quel prix vous viendrez au prochain Mondial de l’auto
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Il aura lieu en octobre prochain dans la capitale et s’annonce comme un excellent cru avec de très nombreux constructeurs prévus. Pour faire partie des 500 000 visiteurs attendus au minimum, voici tout ce qu’il faut savoir.
Avec des stands plus grands que des terrains de foot et une invasion de 20 marques chinoises, le Salon de Paris 2026 s'annonce colossal. Renault et Stellantis sortent l'artillerie lourde, mais un invité de marque fait de la résistance, au grand dam des organisateurs. Entre concepts-cars futuristes et déferlante électrique, découvrez pourquoi vous allez devoir pousser les murs de la Porte de Versailles en octobre.
En marge du Salon Pékin, Smart a levé le voile sur le Concept #2. Ce prototype annonce la future citadine biplace électrique de série qui sera dévoilée officiellement au prochain Mondial de l’Auto de Paris.
Alpine, Dacia, Renault et la branche utilitaire ne manqueront pas le rendez-vous de l’année avec des nouveautés importantes et d'inédits concept-car, Porte de Versailles à Paris. Au total, pas moins de 50 véhicules feront le déplacement.
